Epsilon Aviation领域信息情报检索

Epsilon Aviation博客是一个提供航空业新闻和分析的网站,侧重于商业航空。该博客由一群航空爱好者于2017年创办,已成为业界专业人士和航空爱好者的热门资源。它涵盖各种主题的文章,包括飞机分析、航空公司战略、市场趋势、环境问题、安全和旅行技巧。

A220 和 E-Jet E2 订单簿比较如何?

How do the A220 and E-Jet E2 order books compare?

大家好,今年以来,巴西航空工业公司积累的E-Jet E2订单数量超过了空客A220飞机。在这架巴西喷气式飞机越来越受欢迎的背景下,我们将其订单与 A220 进行了比较。要在两个最重要的市场上迎头赶上,A220 和 E-Jet 各有两个 [...]

美国航空为何要翻新其老化的 777-200ERS?

Why is American Airlines refurbishing its aging 777-200ERS?

大家好,美国航空宣布将翻新其 47 架 777-200ER 机队,配备与改造后的 777-300ER 相同的商务舱座位。这篇简短的博客文章解释了为什么该航空公司做出了这一决定,尽管除了三架 777-200ER 之外,其余所有飞机的机龄均已超过 20 年,其中最老的飞机已超过 26 年。支付 [...]

空客能否实现 2025 年交付目标?

Can Airbus meet its 2025 delivery objective?

大家好,空中客车公司公布了 9 月份的订单和交付情况。这家欧洲原始设备制造商今年迄今已交付 507 架飞机,比去年增加了 10 架。为了实现 820 架的年度交付目标,空中客车公司在今年剩余时间内平均每月需要交付 100 多架飞机。这可行吗? [...]

为什么认证737-10和777-9对波音如此重要?

Why is certifying the 737-10 and 777-9 so important for Boeing?

大家好,四架波音飞机在认证过程中徘徊的时间比设想更长的时间:737-7、737-10、777-9和777-8F。 737 MAX和777X均未预计今年将获得FAA认证。在这篇简短的博客文章中,我们讨论了为什么两个变体比其他变体重要得多。 […]

为什么曼联航空不急于进行A350交付?

Why isn’t United Airlines in a rush to take A350 deliveries?

大家好,联合航空的首席执行官最近在会议上宣布,该航空公司直到2030年代才考虑将其A350-900的交付。虽然空中客车公司将订单列为公司,但联合国认为它是可选的。 A350-900大多会取代777-200人的老化。尽管其55 777-200ER的平均年龄超过25岁,但联合[…]

E195和E195 E2车队的比较如何?

How do the E195 and E195 E2 fleets compare?

大家好,巴西航空工业公司E195 E2在服务机队达到了一个重要的里程碑:它超过了老年一代E195 E195前任(145对144)的服务。这篇文章比较了各自的舰队。 E195 E2具有更高的E2机队(目前),E2具有11个活跃的操作员,而E195则具有17个活性操作员。舰队是[…]

2024年美国和加拿大之间最繁忙的路线是什么?

What were the busiest routes between the USA and Canada in 2024?

大家好,我们完成了今年的美国与加拿大其他国家之间的乘客流量的系列。流量回到2019年的水平,下表显示了2024年美国和加拿大之间的乘客流量,将流量与2019年的流量进行比较:从PAX流量(1000s)变更与2019年纽约多伦多[…]

美国和非洲之间最繁忙的路线是什么?

What were the busiest routes between the USA and Africa?

大家好,我们继续在美国和其他地区之间的流量上进行迷你系列。今天,我们专注于往返非洲的流量,并将其与2019年进行比较。下面的所有前十名中表显示了2024年前10位城市对的流量:从PAX流量(1000s)变化,而不是[…]

2024年美国和中东之间最繁忙的路线是什么?

What were the busiest routes between the USA and the Middle East in 2024?

大家好,我们继续在美国和其他地区之间的乘客交通上进行迷你系列,今天重点放在中东。我们将2024个流量水平与2019年的交通级别进行了比较。下表的一个重大更改显示了2024年前10个城市对的流量:从PAX流量到PAX流量(1000S)[…]

2024年美国和拉丁美洲之间最繁忙的路线是什么?

What were the busiest routes between the USA and Latin America in 2024?

大家好,我们继续在美国和不同地区之间的乘客流量上进行迷你系列。今天,我们专注于拉丁美洲。前十名中没有发生巨大变化。下表显示了2024年前10个城市对的流量:从PAX流量(1000年代)变更与2019年纽约圣地亚哥,DR 1,531 […]

2024年最繁忙的跨太平洋路线是什么?

What were the busiest trans-Pacific routes in 2024?

大家好,在检查了跨大西洋路线之后,我们现在考虑往返于美国的跨太平洋路线,并将其与2019年的路线进行比较。增加了七位数的机场配对,将机场配对增加了100万或更多乘客的数量:SFO-TPE,iCn-Lax,Lax-TPE,Lax-TPE和HND-LAX。在2019年,只有HNL - NRT。 […]

A321XLR有效负载范围与A321LR和757-200的比较?

How does the A321XLR payload-range compare with the A321LR and 757-200?

大家好,空中客车公司最近发布了其A321机场规划手册,其中包括XLR变体的有效载荷范围图。这篇博客文章将其性能与前一代基准(757-200和A321LR)进行了比较。在查看有效载荷范围图时,通常的警告适用于欢迎范围,尤其是在比较[…]

2024年最繁忙的跨大西洋路线是什么?

What were the busiest Trans-Atlantic routes in 2024?

大家好,我们将使用美国运输部数据专注于美国和欧洲之间最繁忙的路线。我们将将交通水平与2019年进行比较。七位数的交通机场对有八个或更多年度乘客的机场对:JFK-LHR,CDG-JFK,LAX-LHR,FCO-JFK,FCO-JFK,LHR-ORD,BOS-LHR,BOS-LHR,LHR,LHR-SFO和LHR-MIA和LHR-MIA和LHR-MIA。所有[…]

空中客车公司和波音的2025H1交付方式如何?

How were Airbus’ and Boeing’s 2025H1 deliveries?

大家好,空中客车和波音宣布了他们上半年的2025送货。这篇博客文章简要分析了结果,并将其与前几年进行了比较。发动机交付延误延迟空中客车的升级计划进一步计划显示上半年的交付,并将其与上一年的Tally进行比较:A220 A320 A330 A330 A350 A350总计2024 YTD […]

E-Jet E2和Mad Dog在服务乘客舰队中如何比较?

How do the E-Jet E2 and Mad Dog in service passenger fleets compare?

大家好,根据Planespotters.net,现在有很多乘客疯狗(DC-9,MD-80和717)与162单元的乘客服务中的Enbraer E-Jet E2S一样。这篇简短的帖子比较了家庭之间的舰队崩溃。更多集中的疯狗舰队只有两家航空公司运营10个或更多的乘客疯狗:三角洲空军[…]

为什么Lot和SAS做出了不同的舰队替代选择?

Why did LOT and SAS make different fleet replacement choices?

大家好,本月,两家欧洲航空公司宣布了其舰队替代活动的结果:Lot将订购至少40个A220替换其E-JET,而SAS将在将来订购至少45个E195-E2替换其CRJ和E195S。这篇文章分析了为什么这两个广告系列有不同的结果。在讨论[…]

进一步的A350的前景是什么?

What are the prospects of a further A350 stretch?

大家好,根据Leeham News信息,由于发动机耐用性,生产升高和盈利能力挑战,近期A220拉伸推出的前景已经退出。空中客车公司还正在研究推出进一步的A350延伸的前景,无论以往任何一种想要称呼它的方式(-1100,-2000…)。在[…]

较高的A330Neo mtow改善了多少?

How much does the higher A330neo MTOW improve its range?

大家好,空中客车宣布A330NEO的最大起飞重量和零燃油重量增加了2公吨。这篇文章评估了与当前的基准和787-9基准相比,它如何影响A330-900的有效负载范围的性能。不是游戏规则改变者,但它有助于我们在估计的有效载距图下方绘制的空间[…]