在这篇文章中，AWS和Cisco团队推出了一种解决企业级SQL生成挑战的新方法。团队能够降低NL2SQL流程的复杂性，同时提供更高的准确性和更好的整体性能。
在这项工作中，我们提出了LLMS中相互加强数据合成（MRDS），以改善几片对话摘要任务。与需要外部知识的先前方法不同，我们相互加强LLM的对话综合和摘要功能，从而使他们在培训期间可以相互补充并增强整体性能。对话综合能力通过定向偏好优化和摘要能力的偏好评分来增强。通过产生的其他高质量对话 - 苏姆及配对数据来增强汇总功能…
What Is Relative Wind in Aviation?
相对风是航空中的重要概念。无论是小塞斯纳172还是巨型空客A320，所有飞机都受风的影响。它可以影响他们的速度，燃油效率和整体性能。飞行员必须理解…阅读更多
There are 4000 reasons you should grab this Cyber Monday beginner drone deal
DJI Mini 4k 提供了出色的整体性能，是这个价格范围内最好的无人机之一。
Running Large Language Models Privately
框架、模型和成本的比较 Robert Corwin，Austin Artificial Intelligence 首席执行官 David Davalos，Austin Artificial Intelligence ML 工程师 2024 年 10 月 24 日大型语言模型 (LLM) 迅速改变了技术格局，但安全问题仍然存在，尤其是在将私人数据发送给外部第三方方面。在这篇博文中，我们深入探讨了在本地和私下（即在自己的计算机上）部署 Llama 模型的选项。我们让 Llama 3.1 在本地运行，并调查了速度、功耗和不同版本和框架中的整体性能等关键方面。无论您是技术专家还是只是对所涉及的内容感到
MUSCLE: A Model Update Strategy for Compatible LLM Evolution
大型语言模型 (LLM) 会定期更新以提高性能，通常是通过更改数据或架构来实现的。在更新过程中，开发人员通常优先考虑改进整体性能指标，而较少关注与早期模型版本的兼容性。从一个模型版本到下一个模型版本，实例级性能下降（实例回归）可能会干扰用户对特定语言模型功能的心理模型。用户每次更新都必须调整他们的心理模型，这可能会导致不满，尤其是当……
Transforming Aircraft Maintenance Management: See Why Operators Are Choosing Veryon
选择合适的航空软件在转变航空管理方面发挥着至关重要的作用，可实现全面无缝运营。通过利用合适的平台，飞机运营商可以提高效率、安全性和整体性能。从飞行计划和调度到维护跟踪和机组管理，合适的软件可以整合流程、改善决策，并最终优化航空业的运营。此外，使用集成的航空管理软件平台可以让客户每天增强自己的能力，因为他们知道自己拥有最先进的工具，并且安心地知道数据始终是安全且可访问的。航空软件反复出现问题无疑令人沮丧，尤其是在一个准确性至关重要的行业。下面，我们整理了客户在转用 Veryon 之前使用其他软件公司时遇到的最大痛点，以及我们强大的平台和无与伦比的客户服务如何解决这些问题。
SunExpress becomes VCT's European launch customer of Finlets for its Boeing 737-800 Aircraft
土耳其航空公司和汉莎航空公司的合资企业 SunExpress 和 Vortex Control Technologies (VCT) 宣布 SunExpress 成为 VCT 成熟的 Finlet 技术的欧洲首发客户，该技术将减少 SunExpress 的新一代波音 737-800 飞机的碳足迹。VCT Finlet 是一组获得专利的小“鳍”，策略性地放置在飞机的后机身，可改变气流并减少阻力，从而降低油耗和碳排放，同时提高飞机的航程、爬升性能和续航能力。VCT Finlet 迄今已在项目第一阶段的五架 SunExpress 737-800 飞机上安装，并自今年 5 月起投入使用。在第二阶段，计
SenseNova 5.5 – China’s first real-time LLM beats GPT-4o
中国 AI 开发商 SenseTime 发布了其升级版多模态 SenseNova 5.5 模型，并声称它代表了最先进的技术。升级后的模型是在 SenseNova 5 发布几个月后推出的，SenseTime 表示 SenseNova 5 与 GPT-4 Turbo 不相上下。据报道，升级后的 600B 参数 SenseNova 5.5 整体性能提高了 30%。该公司发布的基准测试分数显示，其模型击败了 GPT-4o 和 Anthropic 的 Claude Sonnet 3.5 模型。SenseNova 5.5 擅长的基准测试是中国模型通常使用的基准测试。如果他们使用 GPQA、Humaneva
菲律宾海军 (PN) 一直在淘汰老旧、能力较弱的海军资产，并计划购买更新、能力更强、性能更好的海军资产，以提高整体能力，利用新技术提高整体性能，同时也试图摆脱设备、技术和理论的过时。最近，菲律宾海军开始购买额外资产是有原因的，尤其是当这些资产可以廉价购买，并且实际上有利于维护和维持其最强大的资产之一时。美国海军的飓风级巡逻舰，这里展示的 5 艘该级别的舰艇正在进行演习。照片来源：美国海军，通过海军分析网站提供。退役导致舰队数量减少：在过去的几个月里，菲律宾海军濒海战斗部队 (LCF) 已经从其库存中淘汰了几种较旧的巡逻艇和巡逻艇，以便为新设备腾出空间，同时重新培训其人员，为这些即将到来的资产做
Benefits of Using Welding Turntables with Robotic Welding Systems
概述 由于焊接技术的进步，工业制造的精度和效率得到了极大提高。在当今竞争激烈的行业中，整合尖端技术对于维持高生产标准至关重要。本研究探讨了将机器人焊接系统与焊接转盘相结合的优势，强调了提高整体性能的协同效应。[…] 将焊接转盘与机器人焊接系统结合使用的好处首次出现在EVS Robot。
How aircrafts anti-Ice system works? And what makes b787 most revolutionary with regards to Ice?
让我们快速看一下飞机最容易结冰的部位。1. 机翼前缘。2. 垂直和水平稳定器。3. 皮托管4. 发动机进气口5. 导航天线任何冰的积累都会导致可控性降低、重量增加，还会降低飞机的整体性能。结冰可能发生在低于 10 摄氏度且有可见水分的情况下。那么您如何知道冰积累在前缘或任何其他设备上？一分钟内就会覆盖。因此，大多数飞机都使用发动机引气来融化冰。引气从发动机压缩机中抽出，如下所示 - 然后空气流向预冷器阶段，将温度降低至 200 度，如下所示 - 然后这种冷却的空气被扰动到空调，也扰动到前缘，如下所示 - 而且可见的冰也在位于驾驶舱中梁的可视冰指示器上显示。但您必须选择位于驾驶舱 ECAM 部分
