机动车关键词检索结果

SOF 每周简报 – 2026 年 3 月 2 日

SOF Weekly Brief – March 2, 2026

精选有关特种作战、国家安全和世界各地冲突的新闻、分析和评论。照片/图片:分配给第 10 特种部队群(空降)第 3 营的绿色贝雷帽在 [...] 期间操作配备专用雪道的地面机动车辆

特朗普可能会让 15 万名卡车司机失去工作——而且他们都来自一个少数群体

Trump could cost 150,000 truckers their jobs — and they're all from one minority group

唐纳德·特朗普总统呼吁国会通过所谓的“达利拉法”,要求商业驾驶执照只能颁发给合法居民,在此过程中,MAGA 运动继续针对锡克教社区。“许多(如果不是大多数)非法移民不会说英语,甚至无法阅读最基本的路标,”特朗普在周二晚的国情咨文中表示。 “这就是为什么今晚,我呼吁国会通过我们所谓的‘达利拉法’,禁止任何州向非法外国人发放商业驾驶执照。”从公共汽车司机、公路半挂车司机到房车送货司机,美国拥有 350 万持照卡车司机,美国卡车运输协会贸易组织(拥有 37,000 名成员)支持特朗普的努力,既执行移民法,又“确保只有适当的训练有素、完全合格且精通英语的驾驶员驾驶着 80,000 磅重的商用机动车辆。

根据 Edward Leamer 教授的预测方法,“经济衰退观察”的黄旗是有道理的

Per Prof. Edward Leamer’s forecasting method, a yellow flag “Recession Watch” is warranted

- 作者:新政民主党人 在大约 20 年前的一篇具有里程碑意义的论文中,加州大学洛杉矶分校 (UCLA) 教授爱德华·利默 (Edward Leamer) 写道,“住房就是经济周期。”在那篇论文中,他得出结论:在经济衰退之前的几年里……消费者总共造成了 65% 的主要疲软。相比之下,商业支出仅贡献 10%……支出疲软的时间顺序是:住宅投资、耐用消费品、非耐用消费品、消费者服务……我已经写了好几个月的文章称,房地产行业已经陷入衰退。我还注意到,实体经济的另一个重要领先指标——卡车销量——也出现了衰退。本月,利默清单上的另外三个项目,尽管措辞嘈杂,似乎也已陷入衰退。其中第一个是个人在耐用品上的支出