Air Serbia upgrades Dubrovnik service to year-round
新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已将贝尔格莱德和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航班升级为全年航班。据 EX-YU Aviation News 最近报道，它将成为塞尔维亚航空在克罗地亚的第三个全年目的地，补充萨格勒布和斯普利特。冬季，飞往杜布罗夫尼克的航班每周运营三班，即周一、周四和周日，由 ATR72-600 飞机执飞。这标志着该航空公司连续第二年在冬季扩大在克罗地亚市场的影响力。 2025/26 航季期间，全年都有飞往斯普利特的航班，该航线是该航空公司网络中冬季表现最佳的航线之一。 EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
Norwegian Boeing 737 diverts to Vienna after cockpit windscreen crack
周一，一架注册为 LN-NHA 的挪威航空波音 737-800 在从奥斯陆加勒穆恩飞往杜布罗夫尼克的 DY1922 航班上，机组人员发现驾驶舱挡风玻璃出现裂缝，因此改飞维也纳。这架飞机已经飞行了大约两个小时，在飞行员决定需要检查损坏情况后优先着陆。乘客[...]
Wizz Air rules out near-term bases in Zagreb and Ljubljana
维兹航空表示，萨格勒布和卢布尔雅那仍不符合建立基地的要求。这些评论是在管理层和员工之间的内部问答会议上发表的，在此期间员工可以提出有关航空公司运营的问题。威兹航空表示，它与这两个机场“保持着持续的讨论”，但指出，与机场相关的成本仍然是在这两个城市设立飞机的主要障碍，因为它们会破坏此类运营的商业可行性。该航空公司补充说，它将继续探索这两个市场的机会。虽然维兹航空目前运营着两条从卢布尔雅那出发的航线，但它已经十多年没有飞往萨格勒布了。该言论并不排除开通飞往克罗地亚首都的航班，但表明目前尚未考虑在那里建立基地。越来越多的人猜测该航空公司可能会根据机场的新激励计划开通飞往萨格勒布的航班。威兹航空今年大
Trade Air to resume domestic flights
新闻 FLASHTrade Air 将从 7 月 20 日起恢复国内公共服务义务 (PSO) 航班，此时距服务暂停已近四个月。从奥西耶克飞往萨格勒布、里耶卡、普拉和扎达尔，从里耶卡飞往斯普利特和扎达尔，以及普拉和斯普利特以及斯普利特和杜布罗夫尼克之间的航班将于今天中午开始销售。现有 PSO 合同于 2026 年 3 月底到期后，Trade Air 被迫暂停其国内服务，而克罗地亚政府尚未开始招标程序并授予新合同。由于该航空公司依靠 PSO 补贴来运营商业上不可行的国内航线，因此在新的合同框架到位之前它无法继续飞行。政府仍未启动新 PSO 协议的招标程序，这表明已达成妥协，贸易航空将继续运营，直至
Jet2 to launch new Croatia service
新闻快讯低成本休闲航空公司 Jet2 计划明年开通伦敦卢顿和杜布罗夫尼克之间的季节性航班。服务将于 5 月 7 日推出，最初每周一次，然后从 5 月 25 日起增加到每周两次。运营将维持到 10 月底夏季结束。伦敦卢顿将成为该航空公司飞往杜布罗夫尼克的第十个目的地，补充其从伦敦斯坦斯特德等地出发的航班。目前没有其他航空公司在该伦敦机场和杜布罗夫尼克之间运营航班。今年早些时候，Jet2 计划于 2027 年开通首条飞往克罗地亚的新航线，往返于爱丁堡和普拉。 2025年底，该航空公司与克罗地亚国家旅游局签署了为期四年的战略合作伙伴关系，旨在大幅增加从英国到克罗地亚的旅游业。 Jet2 致力于在未来
Croatia Airlines suspends new route weeks after launch
克罗地亚航空 (Croatia Airlines) 暂停了杜布罗夫尼克和斯图加特之间的一条新的季节性夏季航线，该航线开通不到一个月。该旗舰航空公司于 5 月 22 日开通了这项服务，比原计划晚了近三周，并计划在夏季结束之前每周使用空客 A319 飞机执飞两趟航班。然而，该航线于 6 月 8 日首次暂停，停运了 10 天，然后于 6 月 19 日和 6 月 22 日短暂恢复航班。此后，该航线再次暂停，预计要到 7 月 31 日才会恢复，预计届时将恢复每周两班的定期运营，但时间表仍有可能发生进一步变化。克罗地亚航空今年夏天唯一一条往返于斯普利特和南特的新航线继续按计划运营。与此同时，该航空公司还停
