貿易統計25年8月－関税引き上げの影響が顕在化し、米国向け自動車輸出が数量ベースで大きく落ち込む
根据财政部发表的贸易统计数据，2013年8月17日，贸易余额在2013年8月17日的贸易余额不足，以前是-242. 5账单上的限制，但是-242. 5亿美元的限制（但均为5亿YIR YEN YENICITION，但YEN YEN YEN YEN YEN YEN YEN YEN YEN YEN YENICITION（defition）（但-5223亿日元，我们的预测为-2476亿日元）。出口连续第四个月下降，比上一年（7月：比上一年2.6％）下降了0.1％，但随着进口的出口下降，与上一年相比，与上一年相比，出口下降了5.2％，与上一年相比，贸易余额提高了4689亿日元。 当我们将出口细分划分为
对最新的经济和金融新闻的覆盖范围与中国达成协议，以加快稀土运输的速度。每周损失1.5％的课程货币篮子。在中东地区，重新点燃了美国货币安全的吸引力的危机，加上对今年的两次削减税率降低的期望日益增长的期望使美元的恢复前景震撼了。甚至不是头条新闻，一夜之间，关于与中国达成协议的白宫达成协议，与中国达成协议，并为中国达成一致的计划，并为10种新交易提供了限制的绿色，并能够注入旗帜的绿色绿色。从表面上看，充其量只能在一些不太糟糕的数据的帮助下，只能停止抛售。继续阅读...
貿易統計25年5月－米国向け自動車輸出が価格低下を主因として大幅減少
According to trade statistics released by the Ministry of Finance on June 18th, the trade balance in May 2025 was a deficit of -637.6 billion yen, but the deficit was below the previous market forecast (QUICK: a deficit -88852亿日元，我们的预测为-7914亿日元）。八个月来第一次出口同比下降1.7％（4月：2.0％），但进口量超过出口下降，同比增长7.7％（4月：2.2％
貿易統計25年1月－貿易赤字（季節調整値）は拡大したが、米国向け自動車輸出が増加に転じる
根据2月19日财政部发布的贸易统计数据，2015年1月的贸易余额为-2.7588亿日元，赤字宽度宽度是提前的市场预测（快速计数：-2.100。 40亿日元）。出口从上个月增加到同比的7.2％（12月：同比2.8％），但进口量显着增加16.7％（12月：1.7％同比）因此，与上一年相比，贸易余额▲劣化的劣势降低了9922亿日元。当我们将出口细分划分为数量和价格时，出口量同比同比（12月：同比2.6％），出口价格为9.1％（12月：5.6％：年度进口销售的进口量为8.7％（12月：同比1.8％），进口价格同比为7.4％（12月：同比0.1％）。最初的贸易余额是一个重大的赤字，但一月是一个季节性的季
How China became the world's largest car exporter
中国汽车行业蓬勃发展，成为世界上最大的生产国和出口国。尽管美国和欧盟等国家出于对失业和不公平竞争的担忧而对中国征收关税，但中国仍然占据主导地位。这得益于政府的大规模投资、自动化、向电动汽车的转变以及成本优势，使中国能够在全球范围内提供具有竞争力的价格。
News24 Business | SA car exports plunge by nearly half
南非 10 月份汽车出口下降 42.6%，部分原因是欧洲排放规则收紧导致需求放缓。来自中国的廉价电动汽车也带来了激烈的竞争。
Automobile exports rise 14% y-o-y in April-September period
SIAM：行业尚未看到以伊战争对出口的任何影响
Automobile exports from India rise 14% in April-September period
SIAM 总裁 Shailesh Chandra 表示，拉丁美洲和非洲等因各种原因而放缓的主要市场已经反弹
China’s BYD raises car export hopes in Pakistan after being spurned by India
计划在该国建立的组装厂将标志着该汽车制造商在全球扩张之际首次进军南亚
Challenging China’s Electric Vehicle Export Surge: US and Europe Diverge
中国对电动汽车市场主导地位的推动正在引发全球贸易紧张和安全担忧，并在更广泛的地缘政治竞争背景下促使欧洲和美国做出不同的反应。挑战中国电动汽车出口激增：美国和欧洲的分歧首先出现在美国企业研究所 - AEI。
貿易統計24年4月－自動車輸出は下げ止まるが、輸出全体は弱めの動き
根据财务省5月22日公布的贸易统计数据，2024年4月贸易余额为-4,625亿日元，高于市场预测（QUICK计算：-3,395亿日元） ，我们的预测是▲2732亿日元）。出口同比增长8.3%（3月：环比增长7.3%），但进口两个月来首次增长，同比增长8.3%（3月：环比-5.1%）与出口增长相同，导致贸易收支比上年恶化了 327 亿日元。这是自2023年3月以来，时隔1年零1个月首次出现贸易差额较上年恶化的情况。从出口数量和价格看，出口数量比上年下降3.2%（3月：-2.1%），出口价格比上年下降11.8%（3月：9.6%）。进口量同比增长0.7%（3月：-9.6%），进口价格同比增长7.6%
▼研究人员的眼睛☆欧洲委员会给Google受到了惩罚 - 在线广告服务市场中滥用控制措施☆“最低工资上升x中小型企业=一个善良的增长循环”？ -The outcome of the virtuous cycle of wage increases and growth entrusted to small and medium-sized enterprises ☆The background of the issue of foreigners becoming a point of contention -Policy that includes those who are angry a
鉱工業生産25年7月－自動車中心に下振れリスクが高く、7-9月期は減産の可能性
根据经济，贸易和工业部在8月29日发布的采矿和工业指数中，2013年7月的采矿和工业生产指数从上个月（6月：2.1％）下降了两个月（6月：2.1％），首次下降，低于上一个市场预测（速度较高：比上个月：1.3％，而我们的预期为1.3％，预期为1.9％）。运输指数比上个月下降了2.5％，这是两个月内的首次下降，而库存指数比上个月的库存指数上升了0.8％，这是四个月内的首次增长。从行业划分7月份的产量，包括电力，信息和通信机械（上个月的1.8％），电子组件和设备（上个月为2.4％），但自动驾驶汽车（比上一年的6.7％）（自四月的商业及以来的产品及以来的产品额外的25％）（如上一年）和诸如Semict
貿易統計25年7月－貿易収支は事前予想を大きく下回ったが、関税引き上げの影響本格化はこれから
根据财政部在8月20日发布的贸易统计数据，2023年7月的贸易余额赤字为1176亿日元，大大低于以前的市场预测（Quick Tally：盈余：2131亿日元，我们的预测盈余为2923亿日元）。连续第三个月，出口量比上一年（6月：上一年享受0.5％）下降了2.6％，但进口量急剧下降到上一年的7.5％（6月：上一年0.3％），导致贸易余额提高了51.118亿日元。当我们将出口分解为数量和价格时，出口年度为1.2％（6月：同比为2.5％），出口价格同比为3.7％（6月：同比的2.9％），同比为4.0％（6月：6月：13.1％的价格），年份为13.0％，年份为11.0％（6月）年满（6月：11.3％）
貿易統計25年6月－トランプ関税下でも米国向け輸出数量は横ばい圏で踏みとどまり、4-6月期の外需寄与度はプラスに
根据财政部发表的贸易统计数据，2013年7月17日，贸易余额，2013年6月的贸易余额是153.133.133.1 billien yen yen yen yen yen yen yen yen yen yen yen so sur so surl of yen yen yen yen yen eyen soff yen yen een soffection the Enly sof的范围，但3566亿日元，我们的预测为2529亿日元）。尽管出口连续第二个月下降，但同比下降0.5％（5月：同比1.7％）的进口量略高于同比的0.2％（5月：7.7％同比），主要是由于高批量增长，但与上一年相比，贸
实际GDP的1月2025年1月-March 2025期间是四分之一季度的第一次负值，比以前的0.0％（年龄较低的年率）（比例为0.0％的年率（比较）。虽然商品和服务的出口量比上一个财政年度下降了0.5％，但响应上一财政年度的下降，商品和服务的进口增长了3.0％，导致外部需求显着下降，增长率增加了0.8％。 中心投资比上一年增长了1.1％，尽管公司利润很高，但由于价格高，私人消费量低于上一年0.1％，尽管国内需求在两个季度首次增加了，但它无法覆盖外部需求的下降。自特朗普总统于2025年1月上任以来，美国制定了各种关税政策。 美国关税通过各种路线影响日本经济。首先，美国关税将降低日本出口商品对
Automotive Industry Imbalance Delays Trade Negotiations With Japan
自动产业的不平衡延迟了与日本的汽车出口商的贸易谈判，这仍然是与美国达成贸易协议的最大障碍。一个明确的解释，但似乎美国对汽车贸易赤字具有最大的兴趣。”诺达告诉记者。 “可能提出了各种想法，但是关于汽车的思维有差异。因此，他说，一般共识尚未达成。”尽管在加拿大的G7峰会上进行了两个月的谈判，以及在加拿大的G7峰会上进行的Ishiba和美国总统唐纳德·特朗普之间的最新会议，但尚未达成共识。零件 - 在特朗普的十字准线中投入零件，他推动使用关税进行重新平衡交易。根据财政部的说法，每月盈余仍为4517亿日元，与汽车行业有93％的关系。
トランプ関税による企業収益への影響～輸出数量減少よりも輸出価格引き下げのほうが悪化幅は大きい～
特朗普关税的影响逐渐开始出现在经济指标中。根据财政部的贸易统计数据，对美国的汽车出口出口额为25％，在4月份下降了四个月，至4个月下降，达到4个月的同比下降，然后在5月份迅速下降至24.7％的同比下降。出口批量从4月份的11.8％下降到5月的3.9％，但下降并不大。同时，出口价格从3月份同比的1.5％急剧下降到4月的14.8％，负率进一步增加到5月的21.7％。汽车出口的出口大大降低，主要是由于出口价格突然下降（图1）。贸易统计数据中的出口价格指数基于日元，因此包括交换波动的影响，但日本银行的“公司价格指数”同时发布了合同货币和基于日元的出口价格指数。从合同货币角度来看，查看北美乘用车的出口价
