貿易統計25年5月－米国向け自動車輸出が価格低下を主因として大幅減少
According to trade statistics released by the Ministry of Finance on June 18th, the trade balance in May 2025 was a deficit of -637.6 billion yen, but the deficit was below the previous market forecast (QUICK: a deficit -88852亿日元，我们的预测为-7914亿日元）。八个月来第一次出口同比下降1.7％（4月：2.0％），但进口量超过出口下降，同比增长7.7％（4月：2.2％
貿易統計25年1月－貿易赤字（季節調整値）は拡大したが、米国向け自動車輸出が増加に転じる
根据2月19日财政部发布的贸易统计数据，2015年1月的贸易余额为-2.7588亿日元，赤字宽度宽度是提前的市场预测（快速计数：-2.100。 40亿日元）。出口从上个月增加到同比的7.2％（12月：同比2.8％），但进口量显着增加16.7％（12月：1.7％同比）因此，与上一年相比，贸易余额▲劣化的劣势降低了9922亿日元。当我们将出口细分划分为数量和价格时，出口量同比同比（12月：同比2.6％），出口价格为9.1％（12月：5.6％：年度进口销售的进口量为8.7％（12月：同比1.8％），进口价格同比为7.4％（12月：同比0.1％）。最初的贸易余额是一个重大的赤字，但一月是一个季节性的季
How China became the world's largest car exporter
中国汽车行业蓬勃发展，成为世界上最大的生产国和出口国。尽管美国和欧盟等国家出于对失业和不公平竞争的担忧而对中国征收关税，但中国仍然占据主导地位。这得益于政府的大规模投资、自动化、向电动汽车的转变以及成本优势，使中国能够在全球范围内提供具有竞争力的价格。
News24 Business | SA car exports plunge by nearly half
南非 10 月份汽车出口下降 42.6%，部分原因是欧洲排放规则收紧导致需求放缓。来自中国的廉价电动汽车也带来了激烈的竞争。
Automobile exports rise 14% y-o-y in April-September period
SIAM：行业尚未看到以伊战争对出口的任何影响
Automobile exports from India rise 14% in April-September period
SIAM 总裁 Shailesh Chandra 表示，拉丁美洲和非洲等因各种原因而放缓的主要市场已经反弹
China’s BYD raises car export hopes in Pakistan after being spurned by India
计划在该国建立的组装厂将标志着该汽车制造商在全球扩张之际首次进军南亚
Challenging China’s Electric Vehicle Export Surge: US and Europe Diverge
中国对电动汽车市场主导地位的推动正在引发全球贸易紧张和安全担忧，并在更广泛的地缘政治竞争背景下促使欧洲和美国做出不同的反应。挑战中国电动汽车出口激增：美国和欧洲的分歧首先出现在美国企业研究所 - AEI。
貿易統計24年4月－自動車輸出は下げ止まるが、輸出全体は弱めの動き
根据财务省5月22日公布的贸易统计数据，2024年4月贸易余额为-4,625亿日元，高于市场预测（QUICK计算：-3,395亿日元） ，我们的预测是▲2732亿日元）。出口同比增长8.3%（3月：环比增长7.3%），但进口两个月来首次增长，同比增长8.3%（3月：环比-5.1%）与出口增长相同，导致贸易收支比上年恶化了 327 亿日元。这是自2023年3月以来，时隔1年零1个月首次出现贸易差额较上年恶化的情况。从出口数量和价格看，出口数量比上年下降3.2%（3月：-2.1%），出口价格比上年下降11.8%（3月：9.6%）。进口量同比增长0.7%（3月：-9.6%），进口价格同比增长7.6%
Automotive Industry Imbalance Delays Trade Negotiations With Japan
自动产业的不平衡延迟了与日本的汽车出口商的贸易谈判，这仍然是与美国达成贸易协议的最大障碍。一个明确的解释，但似乎美国对汽车贸易赤字具有最大的兴趣。”诺达告诉记者。 “可能提出了各种想法，但是关于汽车的思维有差异。因此，他说，一般共识尚未达成。”尽管在加拿大的G7峰会上进行了两个月的谈判，以及在加拿大的G7峰会上进行的Ishiba和美国总统唐纳德·特朗普之间的最新会议，但尚未达成共识。零件 - 在特朗普的十字准线中投入零件，他推动使用关税进行重新平衡交易。根据财政部的说法，每月盈余仍为4517亿日元，与汽车行业有93％的关系。
トランプ関税による企業収益への影響～輸出数量減少よりも輸出価格引き下げのほうが悪化幅は大きい～
特朗普关税的影响逐渐开始出现在经济指标中。根据财政部的贸易统计数据，对美国的汽车出口出口额为25％，在4月份下降了四个月，至4个月下降，达到4个月的同比下降，然后在5月份迅速下降至24.7％的同比下降。出口批量从4月份的11.8％下降到5月的3.9％，但下降并不大。同时，出口价格从3月份同比的1.5％急剧下降到4月的14.8％，负率进一步增加到5月的21.7％。汽车出口的出口大大降低，主要是由于出口价格突然下降（图1）。贸易统计数据中的出口价格指数基于日元，因此包括交换波动的影响，但日本银行的“公司价格指数”同时发布了合同货币和基于日元的出口价格指数。从合同货币角度来看，查看北美乘用车的出口价
2025・2026年度経済見通し－25年1-3月期ＧＤＰ2次速報後改定
■摘要<实际增长率：预测2025财年为0.3％，2026财年>实际GDP（二级初步数字）的0.9％在1月2025年期间的预测为0.2％（每年的预定率：0.0％）（0.0％（0.0％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0.2％）（0。2％）波动。在GDP第二次突发新闻的结果之后，修订了5月的经济前景。实际GDP的增长率预计为2025财年为0.3％，在2026财年为0.9％。自5月以来，增长前景没有改变。在2025年4月至6月的时期，随着国内需求稳步恢复，尤其是对美国的出口，由于关税加息
根据财政部发表的贸易统计数据，2013年4月21日，贸易余额不足于1,158 Yen yen forec forec forec forec.日元，以及我们对1405亿日元赤字的预测）。出口连续第七个月增加，同比为2.0％（3月：4.0％），而两个月来的进口首次下降，降低了2.2％（3月：1.8％），与上一年相比，贸易余额提高了38888亿日元。 当我们将出口细分划分为数量和价格时，出口年度为0.5％（3月：同比0.8％），出口价格同比1.5％（3月：4.8％的年份）年份为2.8％（3月：5.0％：5.0％），进口价格为4.9％4.9％。季节性调整的贸易余额赤字为-4089亿日元，标志着连续
貿易統計25年3月－1-3月期の外需寄与度は前期比▲0.6％程度のマイナス、4月以降の輸出の落ち込みは不可避
根据财政部发布的贸易统计数据，2013年4月17日，贸易余额在2013年3月17日造成了5,441 YEN的5,441 YEN：46 YEN：日元，我们的预测为6024亿日元）。出口速度从上个月放缓至3.9％的同比（2月：11.4％），进口量开始增长到同比的2.0％（2月：0.7％），但由于出口增长超过进口增长，与上一年相比，贸易余额超过了进口增长。 When we divide the export breakdown into quantities and prices, exports were 0.8% year-on-year (February: 2.9% year-on-year
News24 Business | Confirmed: Petrol, diesel prices to be lowered on Wednesday
南非汽车出口量不到贸易，工业和竞争部长Parks Tau的说法，占汽车进口和汽车组件进口的1％。
News24 Business | Cape Town may pitch in R10m to host F1 race, seeks E-Prix return
南非主要的旅游枢纽开普敦（Cape Town）准备为举办一级方程式赛车的成本做出适度的贡献，因为该国在三十多年来竞标了其首个大奖赛。 公共工程部长迪恩·麦克弗森（Dean Macpherson）表示，他计划创建一家国有公司，该公司将管理政府的房地产组合，并诱使私人投资对基础设施项目。 南非出口商正在为美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）计划在今天晚些时候应付款的互惠关税计划的计划，即特朗普所谓的“解放日”。 南非汽车出口量不到贸易，工业和竞争部长Parks Tau的说法，占汽车进口和汽车组件进口的1％。 驾车者可能在繁忙的复活节假期旅行期之前获得宜人的燃油价格惊喜。
第二任特朗普政府的关税政策逐步发展到对所有进口工具的25％关税的阶段。 3月26日，总统签署了相关文件时，主要在日本，韩国和德国等国家遭受了冲击，这些国家已将汽车出口到美国，包括日本，韩国和德国。 欧盟希望通过就关税问题进行谈判来解决这个问题，但是这是否会避免在交换关税远足和反衡量方面的升级是不可预测的。欧盟宣布打算立即实施对策，以抵制3月12日对钢铁和铝的25％关税，但它已经为谈判提供了时间，并在4月中旬采取了措施。 In a statement, the EU said that "continuing to seek a solution through negotiation" an
