Federal, state, and local officials break ground on Morganza to the Gulf Reach A Levee
美国陆军工程兵团新奥尔良区举行奠基仪式，庆祝摩根扎至墨西哥湾风暴风险降低系统 A 段联邦堤坝建设开始。
Logjams Promote Floodplain Complexity and Hydraulic Resistance
科学家使用一种新模型，比较了科罗拉多落基山脉 11 年来观测到的 37 个河段的木塞水力影响。
September runoff below average; October public meetings
密苏里河上游流域 9 月径流量远低于平均水平，2024 年径流量低于平均水平的趋势仍在延续。“尽管 9 月份蒙大拿州降水量高于正常水平，但大部分流域非常干燥和温暖，导致加文斯角以上所有河段 9 月径流量远低于平均水平，”美国陆军工程兵团密苏里河流域水资源管理部负责人约翰·雷穆斯 (John Remus) 表示。
目的：本技术说明回顾了密西西比河上游系统 (UMRS) 5 英里河段疏浚沉积物的有益用途 (BU)，展示了美国陆军工程兵团 (USACE) 工程与自然® 计划倡导的三赢解决方案。介绍了几个案例研究，说明了疏浚沉积物的 BU，并对 Pigs Eye Lake Islands 生态系统恢复项目进行了更深入的回顾。
USACE repairs Marshland Levee following 2023 flooding
沼泽地堤坝的修复工作于 8 月中旬开始，当时美国陆军工程兵团开始在斯诺霍米什河沿岸 350 英尺长的河段上施工，该河段在 2023 年 12 月的洪水事件中受损。
Vegetation control to begin on Missouri River sandbars between Garrison Dam and Huff, N.D.
美国陆军工程兵团将于 8 月和 9 月在密苏里河加里森大坝和北达科他州哈夫之间的沙洲上开展植被管理活动。俾斯麦-曼丹河河段（河流 1325 至 1310 英里）将不会喷洒药剂。这项工作是为了让沙洲没有植被，并可供濒危的环颈鸻筑巢。
美国陆军工程兵团 (USACE) 指挥官兼第 55 任工程兵团长 Scott A. Spellmon 中将签署了一份首席报告，向国会推荐 Hatchie-Loosahatchie 水生生态系统恢复研究以获得授权。该研究于 2021 年启动，当时孟菲斯区与非联邦赞助商密西西比河下游保护委员会 (LMRCC) 签署了可行性成本分摊协议。开展这项研究是为了研究和解决与 Hatchie-Loosahatchie 河段（775-736 英里）沿线密西西比河生态系统退化相关的问题、机遇和解决方案可行性。首席报告概述了 USACE 的生态系统恢复计划，旨在解决阿肯色州和田纳西州 39 英里长的密西西比河段沿
摘要：建立了一个经过校准的密西西比河上游（从伊利诺伊州底比斯到密苏里州伯兹角）的水动力和泥沙输送模型，以研究由于 Len Small 堤坝溃坝而导致的河道和狗牙岛半岛 (DIP) 的水力学和泥沙输送。为该河段开发了一个水动力模型，并根据 2011 年、2015-2016 年和 2017 年洪水的阶段和溃坝流出流量数据进行了校准。水动力模型用于研究溃坝流出流量和 DIP 上的剪切应力分布。研究了土壤和地质图，以确定 DIP 上的土壤参数和土壤形成的长期稳定性。密西西比河上游沉积物输送模型建立在流体动力学模型和土壤测绘工作的基础上。沉积物输送模型根据 2015 年和 2017 年的洪水事件进行了校
Corps urges caution to rec boaters on newly created islands near Grafton
美国陆军工程兵团圣路易斯区的挖泥船目前正在伊利诺伊州格拉夫顿附近的 218 英里和 222 英里河段作业，使用 300 英尺长的柔性浮动管道从航道中清除物质。柔性管道可以创建临时岛屿，用于栖息地恢复，并模仿自然沙洲的形成。由于水位上升，并且由于挖泥船的放置不受限制，利用河流的能量来分配沉积物并塑造沙洲，这些新创建的临时岛屿或沙洲可能在水下或不稳定，建议船员避开这些临时岛屿。
Clean Water Comes To Rural South Carolina As Counties Look To The Future
利益相关者聚集在金铲子周围，庆祝新的奥兰治堡-伯克利河段水管项目在南卡罗来纳州霍利希尔破土动工……
Formulation of a Multi-Scale Watershed Ecological Model Using a Statistical Approach
摘要：本特别报告的目的是提供一个统计逐步过程，用于使用河流条件指数 (SCI) 制定生态模型，以便在多个尺度上应用。鉴于水生生态系统的全球变异性，本指南适用于广泛应用，可能需要进行修改以适应特定的流域或河段。然而，本文提供的一般统计论文适用于地理学和多个尺度。田纳西州鸭河流域评估部分用于开发和测试这种多尺度统计方法；因此，它被视为一个案例并在本报告全文中予以引用。本研究的结果可用于（1）优先考虑流域的恢复、增强和保护； (2) 规划并开展针对具体地点的深入生态系统研究； (3) 评估适用于未来有或没有恢复行动的生态系统结果（即生态升力），包括替代、可行性、成本效益分析和适应性管理。
PUBLICATION NOTICE: Utilizing Stream Flows to Forecast Dredging Requirements
摘要：近年来，美国陆军工程兵团（USACE）平均每年花费约10亿美元用于航道维护疏浚。为了有效地执行这些资金，美国陆军工程兵团地区必须确定每年哪些航道最需要维护疏浚。传统上，运营和维护预算制定的疏浚量估算基于经验知识和历史平均值，并通过一般规则近似考虑上游、降水驱动的水流的影响。本研究使用径流预测工具（一种由全球天气预报集合驱动的水文路由模型）和美国陆军工程兵团加尔维斯顿区的疏浚记录来探索降水驱动的内陆河道流量与下游沿海河道河段随后的疏浚量之间的关系。在累计内陆流量和疏浚量之间建立了基于空间的回归关系。德克萨斯州休斯敦航道和萨宾-内奇斯水道测试案例的结果表明，计算的水流流量和记录的疏浚流量之间
PUBLICATION NOTICE: Three Rivers, Southeast Arkansas Navigation Study: Ship Simulation Report
摘要：麦克莱伦-克尔阿肯色河水系 (MKARNS) 是一条主要的内陆水道，始于俄克拉何马州塔尔萨的卡图萨港，流经怀特河和密西西比河的交汇处。多年来，人们建造了许多建筑物来帮助控制怀特河、阿肯色河和密西西比河之间的陆上水流。这些结构需要大量的修复，导致维护成本高昂。美国陆军工程兵团和阿肯色州水道委员会进行了阿肯色州东南部三河可行性研究（也称为三河研究）。三河研究的重点是在 MKARNS 中提供长期可靠的导航。根据这项研究，制定了一项提案，其中包括重新开放 1,000 英尺的历史边界线以及加固怀特河附近的几个区域。 2019 年，美国陆军工程研究与发展中心船舶/拖曳模拟器被用来进行导航研究，以确保
20-044 Irrigation pump for Lewiston Levee breaks; Corps makes plans for replacement
华盛顿州克拉克斯顿——美国陆军工程兵团瓦拉瓦拉区（军团）下花岗岩自然资源管理办公室的维护人员发现，负责沿河道灌溉系统运行的灌溉泵刘易斯顿堤坝的斯内克河段已停止工作。
USACE Galveston District awards second Corpus Christi Ship Channel dredging contract
德克萨斯州加尔维斯顿 – 昨天，美国陆军工程兵团加尔维斯顿区授予了科珀斯克里斯蒂航道改善项目第二份价值数百万美元的合同。德克萨斯州加尔维斯顿的 Callan Marine, LTD 将获得 9790 万美元，包括基础合同和七项选择权，用于疏浚下湾河段，作为海军陆战队深化和拓宽科珀斯克里斯蒂航道努力的一部分。合同中还包含另外五个选项，可以在以后激活。
Wagonseller Bridge, Tazewell County, IL - CAP Section 14
麦基诺河形成了蜿蜒的河道模式，穿过该河段的蜿蜒弯曲导致流经瓦格塞勒路桥的水流角度发生显着变化。该项目审查了稳定麦基诺河河岸、瓦贡塞勒路桥以及南北桥引道的机会。
