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波德戈里察今年夏天将开通 6 条 PSO 航线,其中包括萨格勒布

Podgorica to get six PSO routes this summer including Zagreb

黑山政府昨天通过了一项决定,指定从波德戈里察机场出发的 6 条公共服务义务 (PSO) 航线。 PSO 能够分配国家资金来支持无利可图的航空服务,这些服务被认为对其服务地区的经济发展和互联互通至关重要。指定的全年航线包括布鲁塞尔国家机场、阿姆斯特丹、萨格勒布和巴里,而飞往巴黎戴高乐机场和法兰克福的航班将按季节性冬季运营。预计不久将启动选择运营承运商的公开招标。 PSO 服务计划于今年 6 月 1 日开始运营,为期四年,直至 2030 年 5 月 31 日。人们普遍预计黑山航空将运营大部分 PSO 航线(即使不是全部 6 条航线)。该航空公司在其总部面临着日益激烈的竞争,低成本航空公司维兹航空将

维兹航空计划第十六条新的波德戈里察航班

Wizz Air schedules sixteenth new Podgorica service

新闻 FLASHWizz Air 将在今年夏天推出卡塔尼亚和波德戈里察之间每周三班的新航班。航班将于 5 月 5 日开始运营,每周运营 3 趟,分别为周二、周四和周六。与此同时,该航空公司正准备于 3 月底在黑山首都开设一个拥有两架飞机的基地,并另外开通 15 条航线。有关新卡塔尼亚服务的更多航班详情,请参见此处。EX-YU 航空新闻

Wizz Air 在波德戈里察招聘飞行员

Wizz Air hiring pilots in Podgorica

低成本航空公司维兹航空正在为其即将建立的波德戈里察基地寻找合格的飞行员。该航空公司将于 1 月 31 日在黑山首都举办开放日活动。感兴趣的人必须预先注册才能参加。开放日将在布里斯托尔酒店举行。注册表和更多详细信息可在此处找到。EX-YU 航空新闻

奥地利航空今年夏天减少 EX-YU 航班

Austrian Airlines reducing EX-YU operations this summer

奥地利航空将在即将到来的夏季减少飞往萨格勒布、贝尔格莱德、斯科普里和杜布罗夫尼克的航班,同时增加飞往波德戈里察和普里什蒂纳的航班。星空联盟成员将削减维也纳和萨格勒布之间每周五班的航班,维持两个首都之间的每日轮班。贝尔格莱德航线的班次将在 5 月、6 月和 10 月减少每周 3 个航班,从而每周有 18 趟航班;在 7 月和 8 月夏季旅行高峰期减少 5 趟航班,每周共有 16 趟航班。与此同时,两条航线的竞争也在加剧。克罗地亚航空将本赛季大部分时间的维也纳航班班次从每周 5 班增加到 10 班,而塞尔维亚航空将于今年夏天在贝尔格莱德和维也纳之间增加每周 4 班航班,使其每周航班总数达到 21

反讽作为盔甲:耶鲁大学莫里斯·塞缪尔斯探索暴政“灰色地带”中的文学生存

Irony as armor: Yale’s Maurice Samuels explores literary survival in the ‘gray zone’ of tyranny

这位耶鲁大学历史学家将 19 世纪的法国与现代民主的侵蚀相提并论,认为查尔斯·波德莱尔的共谋和反讽的“灰色地带”代表了作家在暴政下生存的最典型经历。《反讽作为盔甲:耶鲁大学莫里斯·萨缪尔斯探索暴政“灰色地带”中的文学生存》一文首先发表在《斯坦福日报》上。

黑山在运输战略中解决 PSO 航班问题

Montenegro addresses PSO flights in transport strategy

快讯黑山政府发布了一份中期报告,更新了 2019 - 2035 年交通发展战略,该战略将构成最终修订战略的基础。此次更新旨在使该国现有的交通框架与不断变化的欧盟政策、市场现实以及加速的绿色和数字转型保持一致。虽然涵盖所有运输方式,但航空领域尤为重要,重点关注机场、公共服务义务 (PSO) 航班、国家航空公司的作用和空中导航服务作为黑山航空运输系统的核心支柱。航空被视为该国通往国际互联互通的主要门户,特别是考虑到黑山对旅游业的严重依赖和需求的明显季节性。该战略反映出需要进一步与欧盟倡议保持一致,特别是可持续和智能移动战略以及欧洲单一天空框架。波德戈里察和蒂瓦特的机场预计将超越基本基础设施资产,发

2025 年欧洲 100 个最繁忙机场中的单一 EX-YU 机场

Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2025

根据国际机场理事会 (ACI) 的年度报告,去年,贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场是前南斯拉夫唯一一个跻身非洲大陆最繁忙机场 100 强的机场。该机场共接待了 8,912,349 名乘客,在欧洲最繁忙的机场中排名第 74 位。该机场领先于雷克雅未克、格拉斯哥、索非亚、塞萨洛尼基和里加等机场,但落后于巴勒莫、伊维萨岛和兰萨罗特岛。 2024 年下半年,该机场接待了 4,994,956 名旅客,在非洲大陆排名第 72 位。去年,贝尔格莱德机场在 2024 年增加了 544,418 名旅客。 前南斯拉夫机场 2025 年欧洲排名 萨格勒布机场 2025 年在欧洲大陆排名第 107 位,领先于科孚岛、普里

萨格勒布机场确定 2026 年第一条新航线

Zagreb Airport secures first new route for 2026

以色列航空旗下休闲品牌 Sun d’Or 将在即将到来的夏季推出从特拉维夫飞往萨格勒布和杜布罗夫尼克的新航班。此举是这家以色列集团更广泛网络扩张的一部分,该集团将总共开通 9 条新航线,其中 3 条由以色列航空公司运营,6 条由 Sun d’Or 运营。萨格勒布航线也是今年克罗地亚首都机场开通的第一条新航线。特拉维夫和萨格勒布之间的航班将于 5 月 24 日开通,每周运营两班。飞往杜布罗夫尼克的航班将于一天后(即 5 月 25 日)开始运营,同样每周运营两班。门票现已可通过以色列航空网站购买。有关萨格勒布航班的更多详细信息,请点击此处,而有关杜布罗夫尼克的更多信息,请点击此处。 El Al 和

航空公司回应 Wizz Air 新增航线超过 40 条

Wizz Air’s new routes exceed forty as airlines respond

维兹航空昨天又安排了两条航线,使其今年 3 月从前南斯拉夫出发的新航线总数达到 41 条。其中包括从波德戈里察出发的 17 条新航线、从图兹拉出发的 6 条新航线、从贝尔格莱德和奥赫里德出发的各 4 条航线、从杜布罗夫尼克和里耶卡出发的 3 条航线、以及从斯科普里和普里什蒂纳出发的各 2 条航线。这家低成本航空公司可能会在即将到来的夏季推出更多航线。由于影响其空客 A320neo 系列机队的发动机问题导致近两年的停滞和下滑,该航空公司在该地区的积极扩张引发了竞争对手的反应。今年夏天该地区第二大航空公司瑞安航空此前曾利用维兹航空面临的与发动机相关的挑战大幅扩大其足迹。然而,在即将到来的季节,它只

两家低成本航空公司和两家传统航空公司引领 EX-YU 夏季增长

Two LCCs and two legacy carriers lead EX-YU summer growth

2026 年夏季即将到来,距离现在只有两个月的时间,大多数航空公司都已经敲定了航班时刻表。尽管仍预计会进一步调整,但根据 3 月 29 日至 10 月 24 日夏季期间申请的额外运力,三家航空公司已成为前南斯拉夫市场增长最快的航空公司。维兹航空将在今年夏季占据主导地位,已安排额外 1,923,897 个座位。该航空公司将在其图兹拉基地增加第二架飞机,并在波德戈里察驻扎两架飞机。此外,与去年相比,该公司计划在斯科普里和贝尔格莱德基地运营一支全空客 A321neo 机队。与去年相比,该航空公司正在前南斯拉夫的每个市场进行扩张,并将部署比之前影响其 A320neo 系列飞机的发动机问题之前更多的运力

波兰领空关闭:又一起白俄罗斯气球事件

Polish Airspace Shutdown: Yet Another Belarusian Balloon Incident

在疑似走私气球的不明物体从白俄罗斯进入波兰后,波兰连夜关闭了部分东北领空。此次关闭迫使受影响的波德拉谢地区的所有民用航班停止。了解混合威胁 “混合”一词是指使用非军事手段造成破坏的策略。一月份,波兰警告白俄罗斯……波兰领空关闭后:又一起白俄罗斯气球事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

黑山航空与土耳其航空签署代码共享

Air Montenegro and Turkish Airlines ink codeshare

新闻 FLASHAir Montenegro 签署了首个代码共享合作伙伴关系。该航空公司将把其代码和航班号添加到土耳其航空往返于伊斯坦布尔、波德戈里察和蒂瓦特以及伊斯坦布尔、迪拜和巴库之间的航班上。作为回报,土耳其航空将在伊斯坦布尔、波德戈里察和蒂瓦特之间实现同行航班的代码共享。土耳其航空首席执行官比拉尔·埃克西 (Bilal Eksi) 在评论此次合作时表示:“伊斯坦布尔不仅是世界重要的全球航空枢纽之一,还是欧洲和亚洲之间的战略桥梁。我们与黑山航空的合作不仅将为土耳其和黑山之间的交通注入新的动力,还将为旅游和贸易创造更多的协同效应”。黑山航空首席执行官 Vukadin Stojanović

前南斯拉夫机场到 2025 年将接待 3900 万名旅客

Former Yugoslav airports handle 39 million passengers in 2025

2025 年,前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客,比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年:贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面,有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字,包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年,贝尔格莱德机场新增旅客最多,而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次,是旅客流失最多的机场。2025 年,最繁忙机场的位置没有发生重大变化,但图兹拉机场超过