Ryanair launching new Podgorica service
新闻快讯Ryanair 将推出波兹南和波德戈里察之间的新航班。航班将于 5 月 3 日开始运营，每周运行两次，分别在周四和周日。更多航班详情可在此处查看。就在几天前，维兹航空宣布将于 2026 年在波德戈里察建立一个拥有两架飞机的新基地，该基地还将包括每周两次在同一天飞往波兹南的航班。波兹南成为瑞安航空从黑山首都出发的第四条波兰航线，继克拉科夫、格但斯克和弗罗茨瓦夫之后。EX-YU 航空新闻
Wizz Air’s Podgorica base puts pressure on competitors
Wizz Air 决定明年在波德戈里察开设基地，部署两架空客 A321neo 飞机并开通 14 条新航线，这将显着重塑黑山市场。此举将主要给国家航空公司黑山航空带来压力，该公司迄今为止在西欧的几条关键航线上一直依赖有限的竞争。随着威兹航空推出飞往罗马和卢布尔雅那等目的地的航班（目前这两个目的地均由黑山航空提供服务），这家低成本巨头正在直接挑战这家旗舰航空公司。这家黑山航空公司仍然没有代码共享或联运合作伙伴关系，这使得其网络中的主要枢纽，例如巴黎戴高乐机场，将与 Wizz 的博韦航班间接竞争，无法利用转机流量，因此严重依赖当地的点对点需求。 Wizz Air 的到来预计将导致收益下降，并加剧对战
Wizz Air launching Podgorica base with fourteen new routes
低成本航空公司维兹航空将于明年在波德戈里察开设基地，在此过程中开通 14 条新航线，其中包括飞往卢布尔雅那的航班。新的目的地包括巴塞罗那、巴塞尔、博韦、巴登巴登、科隆、汉堡、罗马菲乌米奇诺、格但斯克、马斯特里赫特、马尔默、波兹南、热舒夫、卢布尔雅那和弗罗茨瓦夫。维兹航空将在飞往罗马和卢布尔雅那的航班以及瑞安航空飞往格但斯克和弗罗茨瓦夫的航班上直接与旗舰航空公司黑山航空竞争。新航线将加入已经全年运营的布达佩斯、多特蒙德、梅明根和米兰马尔彭萨航线，以及季节性运营的卡托维兹、伦敦盖特威克和华沙航线。该航空公司此前宣布维尔纽斯成为其波德戈里察网络的新成员。该航空公司计划有两架空客A321neo飞机以该
Air Serbia hits four million passengers, prepares next wave of expansion
11 月 2 日（星期日），继 10 月份有记录以来最繁忙之后，塞尔维亚航空迎来了今年的第 400 万名乘客。这一里程碑比 2024 年 11 月 15 日达到这一数字提前了近两周。仅 10 月份，该航空公司就接待了 389,582 名乘客，运营了 4,117 个航班，与去年同月相比增加了 2%。尽管该航空公司没有具体说明其平均机舱载客率，但根据本月可用座位容量，据信该机舱载客率徘徊在 78% 至 80% 之间。蒂瓦特和波德戈里察再次成为塞尔维亚航空在该地区最繁忙的两个目的地，而巴黎、苏黎世、法兰克福和罗马是西欧最受欢迎的目的地。飞往拉纳卡、伊斯坦布尔、雅典和巴塞罗那的航班在更广泛的欧洲地中海
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
Montenegro - Turkey traffic plunges as new visa rules hit demand
过去几天，从土耳其飞往黑山的航班乘客数量急剧下降，此前黑山暂停了对土耳其国民的免签证入境，这一决定是由波德戈里察发生的暴力事件引发的，当地一名男子据称被土耳其公民刺伤，引发了大规模的警察行动并加剧了公众骚乱。据运营商黑山机场称，自实行签证要求以来，从伊斯坦布尔飞往波德戈里察的航班平均载客量仅为 40 人，低于每次航班平均 120 至 150 人的水平。尽管数字大幅下降，但两国之间的航班数量迄今为止保持不变。按旅客数量计算，土耳其是黑山第二大市场，仅次于塞尔维亚，占今年前三季度所有旅客的 15%。 黑山机场在评论事态发展时告诉《Pobjeda》日报：“自 10 月 30 日向土耳其公民推出签证以
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
Air Serbia and Bulgaria Air expand partnership
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空和保加利亚航空再次扩大了代码共享合作伙伴关系。截至本周，这家保加利亚国旗航空公司已将其代码和航班号添加到塞尔维亚航空往返贝尔格莱德和日内瓦、里斯本、米兰、罗马和波尔图的航班上。因此，保加利亚航空现在在塞尔维亚航空的 25 条航线上进行代码共享。 塞尔维亚航空运营的保加利亚航空代码共享航班：柏林、布鲁塞尔、哥本哈根、杜塞尔多夫、日内瓦、哥德堡、汉诺威、卢布尔雅那、里斯本、米兰、纽伦堡、奥斯陆、布拉格、罗马、萨拉热窝、索非亚、斯图加特、萨尔茨堡、波德戈里察、波尔图、地拉那、蒂瓦特、瓦尔纳、萨格勒布、苏黎世EX-YU 航空新闻
Ryanair boosts Montenegro flights to counter Wizz Air
新闻 FLASHRyanair 将于明年夏天增加从波兰飞往黑山的航线班次，所有这些航班都将与 Wizz Air 竞争。上周，瑞安航空宣布开通波兹南和波德戈里察之间的新航班。该航空公司现在将从弗罗茨瓦夫和格但斯克飞往黑山首都的班次增加一倍，从 6 月份 Wizz Air 开始运营这两条航线开始，从每周两班增至四班。瑞安航空将与维兹航空在同一天运营其弗罗茨瓦夫和格但斯克航班。EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines plans summer expansion
克罗地亚航空计划明年夏天进一步扩大从萨格勒布出发的网络，继续向单一机队转型。该航空公司计划于 2026 年再接收 4 至 5 架 A220 飞机。该公司此前曾表示，未来几年推出的大部分新航线将集中在欧洲和地中海。尽管该航空公司已经排除了长途航班，但它打算推出新的洲际航班，北非和中东可能是候选航班。重点将是加强全年连接性并减少该航空公司夏季季节性的高水平。今年，克罗地亚航空推出了从萨格勒布飞往布拉格、布加勒斯特、米兰、马德里和汉堡的新航班。该航空公司迄今为止已表示有兴趣开通萨格勒布和里斯本之间的航班，该公司上一次提供该航线是在2019年。该公司今年申请了该航线的航班时刻，但由于里斯本机场拥堵而未
Air Serbia and Croatia Airlines set for record winter season
2025/26 年冬季从明天开始，一直持续到 3 月 28 日，该地区最大的两家旗舰航空公司将提供历史上最高数量的冬季定期航班和运力。塞尔维亚航空已为即将到来的五个月冬季出售 2,048,030 个座位，与去年相比增加了 5.9%。这标志着该航空公司冬季定期航班座位数首次突破 200 万。尽管去年冬天使用的 GetJet 航空公司的湿租空客 A320 飞机被波罗的海航空公司的小型 A220 飞机取代，但这种增长还是出现了。然而，为了抵消这一减少，塞尔维亚航空将其湿租的巴西航空工业公司 E190 机队规模扩大了一倍，从两架飞机增加到四架。该航空公司冬季计划航班18.338架次，同比增长9.5%。
On the generic affiliation of “Echemella” occulta (Benoit, 1965) (Araneae: Gnaphosidae)
关于“Echemella” oculta (Benoit, 1965)（Araneae: Gnaphosidae）的属属关系Benoit (1965) 描述了 Allodrassus ocultus Benoit, 1965，其基础是在现在的刚果民主共和国（前身为利奥波德维尔，如描述中所列）的白蚁巢穴中发现的雌性正型标本三库人 Wasmann，1911（等翅目：白蚁科）。它与当时其他已知的同系动物（AllodrassusstrandiCaporiacco，1940年，AllodrassuspavesiiSimon，1909年和AllodrassusstrandiCaporiacco，1940年
Pegasus Airlines eyes entry onto Slovenian market
低成本航空公司飞马航空已表示有兴趣于 2026 年开通伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场和卢布尔雅那之间的航班，但须经政府批准。尽管欧盟已启动与土耳其的航空协议谈判，该协议将取消欧盟成员国与欧亚国家之间双边航空服务协议中的国籍限制，但该协议十多年来没有取得任何进展。如果计划得以实现，卢布尔雅那将成为飞马航空在前南斯拉夫的第八个目的地，继贝尔格莱德、普里什蒂纳、波德戈里察、萨拉热窝、斯科普里、图兹拉和萨格勒布之后。卢布尔雅那是目前该地区唯一没有土耳其廉价航空公司提供服务的首都。伊斯坦布尔是卢布尔雅那最繁忙的目的地，目前仅由土耳其航空从该市的主要机场提供服务。 1月至7月期间，该航空公司在该航线上接待了创
Wizz Air to open Montenegro base
维兹航空已与黑山政府达成在波德戈里察开设基地的初步协议。黑山交通部长马贾·武基切维奇 (Maja Vukićević) 表示：“我们已经与维兹航空达成了初步协议，我预计我们将很快签署一份合作合同，这将使黑山成为这家知名航空公司的基地。这将显着增强我们的连通性并进一步增加乘客数量。我们已经宣布了维兹航空的基地以及其他老牌航空公司的新航线，特别令人鼓舞的是， 可用目的地的数量每年都在持续增长。可以肯定的是，在未来一段时间内，我们将增加全年飞往黑山的目的地数量。”黑山机场运营商负责人 Roko Tolić 此前曾指出，维兹航空计划在波德戈里察停驻两架飞机，稍后可能会增加第三架飞机。托利奇先生强调了这
