“Slip To Land” Never Tested (DPE Fail)!
每周的灵感和想法都在这里！最近关于“交叉控制”的 Instagram 民意调查再次揭示了所有受访者对滑行/滑行空气动力学的持续无知。我在飞行测试中不断看到对这一领域的无知，当我告诉大多数申请人我们将滑行到着陆时，他们都很惊讶（“我的飞行教练从来没有给我展示过这个！”）ACS 清楚地……继续阅读“从未测试过“滑行着陆”（DPE 失败）！”帖子“从未测试过“滑行着陆”（DPE 失败）！首先出现在航空理念和讨论中！。
Killing Zone: High Nose, High Power!
每周的灵感和想法都在这里！明天的 SAFE 网络研讨会将讨论滑行着陆机动及其在培养方向舵意识和“控制勇气”方面的重要作用。胆小的飞行员很危险；他们仍然害怕倾斜和完全控制应用，因此通常在评估中提供平淡无奇的滑行着陆版本。很多时候，这种机动没有经过训练……继续阅读“杀戮区：高机头，高功率！”文章《杀戮区：高机头，高功率！》首先出现在航空理念和讨论中！。
Slip/Skid and “Cross-Coordination!”
每周的灵感和想法都在这里！许多学习者（甚至一些经验丰富的飞行员）认为：“交叉控制飞行本质上是危险的。”因此，这些飞行员在飞行中没有有效地使用方向舵。许多飞行员申请人认为 ACS 中的“滑行着陆”任务是 FAA 方面神秘的安全失误。他们飞得呆滞无神……继续阅读“滑行/打滑和“交叉协调！””文章“滑行/打滑和“交叉协调！”首先出现在航空思想和讨论！。
