Powering Vertical Dominance: Defense Helicopter Engines
在要求严苛的军用旋翼机领域，发动机是决定性能、可靠性和任务成功的关键部件。国防直升机发动机主要采用涡轮轴设计，将燃气轮机功率转换为轴马力来驱动旋翼，从而实现悬停、重型升力、快速机动以及在高海拔、炎热沙漠或北极寒冷等极端环境中运行。与专注于推力的固定翼军用发动机不同，涡轮轴优先考虑扭矩、低速效率以及恒定负载变化下的耐用性。涡轮轴发动机是从早期涡轮喷气发动机发展而来的，像透博梅卡公司（现在的赛峰集团）这样的先驱者在 20 世纪 50 年代为 Alouette 直升机推出了 Artouste，这是第一架生产涡轮动力的发动机……《为垂直优势提供动力：国防直升机发动机》一文首次出现在《航空和国防市场报告
Пермское предприятие ОДК удостоено ордена «За доблестный труд»
ODK-Aviadvigatel 开发了 PD-14 发动机（用于气体泵送和动力装置的燃气轮机系列），开发了 PD-35 发动机，并正在开发 PD-8 发电厂
TP 以可承受的成本提供性能。作者：Shannon Forrest 撰稿人 用最简单的非技术术语来说，涡轮螺旋桨发动机是一种为螺旋桨提供动力的燃气轮机。在从活塞往复式飞机到喷气式飞机的航空领域中，涡轮螺旋桨飞机一直处于中间位置。它们有时被描述为“金发姑娘飞机”，因为，[...]
Outlook 2026: The airliner projects that promise new technology and lower emissions
需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 2 月 5 日，© Leeham News：我们将调查偏离经典燃气轮机管翼机身概念的新进入者，并为客机提供更低排放的承诺，并有望降低成本。我们...阅读更多《展望 2026：承诺采用新技术和降低排放的客机项目》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
