Can You Fly A Visual Go-Around On An Instrument Approach Clearance?
进行仪表进近后，飞行员在沿着跑道飘浮后进行目视复飞，并在目视条件下重新进入交通模式。
What Is Visual Descent Point (VDP)
在进行非精确进近时，您需要知道目视下降点是什么。阅读本专家指南，了解有关航空领域 VDP 的所有信息。
Visual Inspection in Manufacturing: Definition, Benefits & Key Use Cases
制造中的视觉检测使用人工智能来检测缺陷、监控产品质量并自动执行跨生产线的检测。
How To Fly A Visual Climb Over Airport (VCOA) Under IFR
如果您无法安全地维持仪器出发所需的爬升梯度，VCOA 可能是一个不错的选择。以下是您根据 IFR 飞行之前需要了解的信息。
NTSB Final Report: Pipistrel Alpha Trainer
飞行教官飞行前检查不充分，导致发动机因燃油耗尽而完全丧失动力分析：根据飞行教官和飞行学员的说法，他们进行了飞行前检查，包括查看机舱内的目视燃油量指示器，观察到油位已满。飞行教官报告说，他没有通过打开油箱盖来检查燃油量。在机场交通模式下飞行约 39 分钟并进行多次起飞和降落后，在最初的爬升过程中，发动机在距地面约 250 英尺的高度完全失去动力。飞行教官接管了飞行控制，并选择了机场附近的一条空荡荡的街道开始迫降。随后，飞机猛烈着陆，导致机身严重受损。
ANN's Daily Aero-Term (08.29.26): Circle-To-Land Maneuver
绕圈着陆机动 当无法或不希望从仪表进近直接着陆时，由飞行员发起的机动，使飞机与跑道对齐以便着陆。在塔台控制的机场，只有在获得 ATC 授权并且飞行员建立了所需的机场目视参考后才能进行此操作。 FMI： www.faa.gov
ANN's Daily Aero-Term (08.17.26): Decision Altitude (DA)
决策高度 (DA) 仪表进近程序（ILS、GLS、垂直引导 RNAV）上的指定高度（平均海平面 (MSL)），如果飞行员看不到所需的目视参考，飞行员必须在该高度决定是继续进近还是立即开始复飞。
隐藏在残骸中：蜘蛛（Arachnida、Araneae）的多样性和来自 Posidonia banquettes 的意大利新记录摘要 Posidonia oceanica (L.) Delile 海滩残骸沉积物 (banquettes) 是地中海典型的沿海栖息地，但对其无脊椎动物群落的研究仍然很少。在此，我们报告了 2024 年 1 月至 11 月对圣阿戈斯蒂诺海滩（意大利中部拉蒂姆奇维塔韦基亚）与 Posidonia banquettes 相关的蜘蛛动物群（Araneae）进行的调查结果，该调查使用了四种互补采样方法（地表和地下陷阱、Berlese-Tullgren 漏斗提取和目视普查）。共
