Airborne 08.05.26: Insane Fuel Prices, Airport Dispute Update, Damaged KC-135
另外：海军飞行员增加 $$，陆军也增加 $$$，FAA 审查大麻，湾流将洛杉矶创下范堡罗新纪录 7 月标志着全美航空燃油价格又一个上涨的月份，Jet A 和 100LL 的平均燃油价格均高于 6 月。 7 月份全国全方位服务 Jet A 平均价格为每加仑 7.80 美元，比 6 月份上涨 17 美分，即 2.2%。下 48 个州的平均价格达到每加仑 7.73 美元，月度上涨 2.5%。 Avgas 也遵循了类似的道路。科罗拉多州上诉法院的裁决在苏必利尔镇和博尔德县就落基山大都会机场运营问题向杰斐逊县提起的诉讼中得出了好坏参半的结果。法院维持驳回寻求减轻飞机噪音的索赔，同时重新提起涉及活塞发动机
原型塞斯纳 172 是塞斯纳 170C 的三轮起落架版本，配备矩形垂直尾翼，并由大陆 O-300 发动机提供动力。它于 1955 年 5 月 12 日首飞。新西兰注册的第一架塞斯纳 172 是 1956 年 5 月 1 日的 ZK-BQG，目前仍采用奥马卡的 Ray Patchett 的尾轮配置。不过，这是我们今天看到的第 34 架进口示例。塞斯纳 172F ZK-CHO 的编号为 51967，最初已在新西兰注册塞斯纳飞机公司，编号为 N7967U。初次试飞后，这架美国注册于 1964 年 9 月 18 日被取消，并由 MV Lossiebank 运往新西兰。它于 1964 年 11 月 23
