Croatia Airlines incurs extra costs over grounded Q400
快讯克罗地亚航空继续为一架注册号为 9A-CQD 的非运营 Dash 8 Q400 飞机承担租赁费用，尽管该飞机的租赁期已满，但尚未正式归还给其所有者。涡轮螺旋桨飞机需要额外的工作才能被出租人接受，承运人将交付过程延长归因于备件短缺以及飞机和发动机维修设施的能力有限。克罗地亚航空公司将持续付款描述为额外的、先前计划外的财务负担，与航空业内更广泛的供应链中断有关。该航空公司没有透露累计费用或提供完成返程的时间表。另一架一直在等待移交、克罗地亚航空一直为其支付长期租赁费用的 Q400 9A-CQC 于 8 月初归还给其所有者，9A-CQD 成为唯一未交付的飞机。与此同时，随着克罗地亚航空逐步向全
Government steps up reforms to make India a global aircraft MRO hub
这些措施包括税收优惠、延长土地租赁期限、支持机库开发和私人投资，例如赛峰集团在海得拉巴价值 130 亿卢比的发动机 MRO 设施
Thai Airways secures gov't approval to lease 8 B787s
泰国投资委员会 (BOI) 于 2026 年 7 月 8 日批准了泰国国际航空的两个飞机租赁项目，总价值为 143 亿泰铢（4.292 亿美元），涵盖五架二手 B787-8 和三架新 B787-9。首席财务和会计官 Cherdchome Therdsteerasukdi 告诉泰国报纸 Than Setthakij，B787-8 将被租用经营租赁期约为六年，并于 2026 年交付。B787-9 的租赁期为 12 年，预计在第三季度至第四月初投入使用……
