Students ‘Doing OK’ Can Still Be at Risk
“表现良好”的学生仍面临风险 Joshua.BayMon，2026 年 3 月 9 日 - 03:00 AMA TimelyCare 调查发现，学业稳定的学生可能会默默地挣扎，强调需要积极主动的签到和支持。Byline(s)Joshua Bay
资深记者兼分析师斯蒂芬·西尔弗（Stephen Silver）评估了新一代军人面临的潜在“战争破坏”。借鉴伊拉克和阿富汗的教训，西尔弗认为，高强度战斗造成的伤口（无论是身体上的还是无形的）不会像骨折一样愈合，需要采取积极主动、无耻辱的护理方法。《心理学后报》称，经历过战斗和无数次部署的美国退伍军人尚未“找到和平”并遭受心理健康创伤，该文章首先出现在 19FortyFive 上。
Protecting Critical Maritime Infrastructure: A Multi-Domain Approach to Maritime Security Governance
出版物作者：出版日期：2026 年 2 月 27 日概要 本评论探讨了物理、网络、海底和太空领域的新兴威胁如何对关键海事基础设施造成前所未有的风险。报告认为，行业、监管机构和政府在一致的法律和监管框架的支持下采取积极主动、协调一致的行动，对于增强抵御能力至关重要。虽然分析[…]帖子《保护关键海事基础设施：海事安全治理的多领域方法》首次出现在 RSIS 上。
Zero tolerance as govt unveils 'Prahaar' counter-terror policy
印度推出了第一个国家反恐政策 PRAHAAR。该政策建立了一个结构化的、以情报为主导的框架来预防和打击恐怖主义。它强调预防、快速反应和机构协调。该战略是积极主动的、以情报为指导的，重点是遏制恐怖融资、拆除网络和应对在线威胁。它还解决了无人机和网络攻击等新兴风险，加强了对关键基础设施的保护。
Effective Hazard Identification in Aviation SMS: A Roadmap with SMS Pro
简介：航空安全危险识别的基石是强大的航空安全管理系统 (SMS) 的基础，使组织能够在风险升级为事件之前主动应对风险。根据 IATA 的数据，美国联邦航空管理局将 70% 的航空事故归因于未解决的危险，每年给该行业造成 12 亿美元的损失。有效的危险识别可确保遵守 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分，从而培育积极主动的安全文化。 SMS Pro 的航空 SMS 软件通过离线飞行风险评估工具 (FRAT)、危险报告、实时分析和纠正措施跟踪等工具简化了这一流程。
Airborne-Flight Training 02.05.26: Delta Propel, Acron, Spatial Disorientation
另外：CAF 地面学校、ALPA 誓言、NE 飞行员大师奖、Thai Sims 达美航空大学生飞行员职业道路的变化使其更加关注数量有限的最接近航空公司运输飞行员最低标准的合作伙伴和飞行员。达美航空为美国所有拥有国际航空认证委员会 (AABI) 认可的飞行教育项目的大学的大学生以及精选附属飞行学校的毕业生提供飞行员职业道路。阿克伦航空学院宣布回归其最受欢迎的两个培训项目：加速航空公司飞行员课程（AAPT）和专业飞行员课程（PPP）。学校还宣布设立新的以成绩为基础的 EXCEL 奖学金计划。这两个项目共同开启了数百名飞行员的职业生涯，旨在满足那些积极主动、寻求直接、结构化进入航空公司的学生的需求。
