空中指挥关键词检索结果

E-2D 鹰眼:灵活的空中指挥和控制,适用于海陆联合作战

E-2D Hawkeye: Flexible airborne command and control for sea, land and joint operations

[赞助] 对于需要保护边境的欧洲国家(尤其是内陆国家)来说,E-2D 先进鹰眼可能是理想的选择。

海上空中指挥与控制系统 80 周年

80TH ANNIVERSARY OF THE MARINE AIR COMMAND AND CONTROL SYSTEM

R 281530Z AUG 23MARADMIN 426/23MSGID/GENADMIN/CMC 华盛顿 DC AVN AXE//SUBJ/80 周年纪念

Aero-News:每日行情 (12.13.24)

Aero-News: Quote of the Day (12.13.24)

“NTSB 发现,航空展行业缺乏标准化术语来向飞行员传达指令。调查人员表示,空中指挥员的冲突解除策略‘无效,因为当每位飞行员向各自的表演线机动时,B-17G 和 P-63F 的飞行路径会汇合……’”来源:NTSB 在悲剧性的纪念空军达拉斯飞行展之后发布的调查结果声明的一部分。

海军以“失去信心”为由解雇 E-2 鹰眼中队指挥官

Navy fires commander of E-2 Hawkeye squadron for “loss of confidence”

查尔斯·迪尔被解职担任第 115 空中指挥与控制中队(VAW-115)指挥官,该中队驾驶 E-2D 鹰眼。海军以“失去信心”为由解雇 E-2 鹰眼中队指挥官一文首先出现在 Task & Purpose 上。

VAW-123 将他们的最后一架 E-2C 鹰眼送往飞机坟场

VAW-123 Sends their Last E-2C Hawkeye to the Boneyard

空中指挥与控制中队 (VAW) 123 将其四架 E-2C 鹰眼飞机中的两架转移到

第二航母联队举行指挥变更

Carrier Air Wing TWO Holds Change of Command

菲律宾海 - 在尼米兹级航空母舰卡尔文森号 (CVN 70) 上正在进行的空中指挥交接仪式上,蒂莫西·迈尔斯上尉接替温斯顿·斯科特上尉担任第二航空母舰联队 (CVW 2) 指挥官,12 月 1 日。

第 12 届 ACCS 与 KOMODO 1 机组人员一起执行最后一次任务

12th ACCS flies last mission with KOMODO 1 crew

7 月 12 日,第 12 空中指挥和控制中队在佐治亚州罗宾斯空军基地以 KOMODO 1 的身份进行了最后一次联合 STARS 飞行。

瑞典空军老板参加 Red Flag-Nellis 22-2,交换信息

Swedish Air Bosses participate in Red Flag-Nellis 22-2, exchange information

瑞典空军为第 414 战斗训练中队的红旗-内利斯 22-2 和两名空中指挥官提供了至关重要的作用。在整个演习过程中,两人与空军士兵并肩工作,协调空中和地面部队的指挥和控制能力。

瑞典空军上将参加红旗-内利斯 22-2 演习,交换信息

Swedish Air Bosses participate in Red Flag-Nellis 22-2, exchange information

瑞典空军为第 414 战斗训练中队的红旗-内利斯 22-2 提供了两名空中指挥官的重要角色。 两人与空军并肩工作,在整个演习期间协调空中和地面部队的指挥和控制能力。

NAVMC 3500.128A

NAVMC 3500.128A

海上空中指挥和控制系统维护培训和准备手册

电子战。

Electronic warfare.

关于飞机——美国空军推出e系列新型飞机,即T-7A红鹰飞机。空军部长巴雷特昨天宣布,采用数字工程设计的飞机、卫星和其他武器将作为空军新“e系列”的一部分进行设计,并以e为后缀。“e系列”的概念在作战演习和提供高水平的性能方面最为重要。国防部长表示,“T-7Ahawk”只是我们设想中的长线电子系列和电子卫星的第一步,他说,在空军73年的历史上,X-飞机一直代表着技术创新,今天这些电子飞机和电子卫星将加入他们的行列,创造历史,确保空军和太空专业人员拥有现代化的工具,保护我们的国家免受任何形式的攻击。电子系列的宣布最初在社交媒体上引起了混乱,用户指出,美国空军已经在使用这种电子系列飞机和卫星,来表示