空气塞关键词检索结果

空气塞尔维亚添加一次性广州增加

Air Serbia adds one-off Guangzhou increase

新闻Flashair Serbia将在本月晚些时候一次性地在贝尔格莱德和广州之间增加每周的服务。随着服务一周年的临近,承运人将在9月22日至28日的一周内运营三班,而不是通常的两周轮换。额外的航班将于9月22日星期二进行,以补充星期一和星期五的离开。在该国的国庆黄金周期间,这是在对往返中国航班的需求增加,在此期间,人们从10月1日至8日开始享受八天的公共假期。9月22日,在中国大陆的出站国际航班的强劲需求开始。Ex-yu航空新闻

空气塞尔维亚处理310万乘客

Air Serbia handles 3.1 million passengers

新闻Flashair塞尔维亚在1月至8月期间欢迎3.110.985名乘客,比2024年增长了4%。在八个月内,运营商在八个月内运营32.908航班,去年增加了5%。正如先前报道的那样,八月是运营商最繁忙的月份,在此期间,它提高了561.773名旅行者。空气塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)在评论结果时说:“在我们身后是一个历史性的月份。结果证实,塞尔维亚航空继续增长和扩展其业务。我为所有的员工感到自豪,他们每天都为我们的所有员工付出了最大的努力,以确保我们的客人迅速和轻松地达到他们的目的地。

空气塞尔维亚在八月恢复增长,目标是2026年最多六条新路线

Air Serbia returns to growth in August, aims for up to six new routes in 2026

Air Serbia在8月份处理了560.000多名乘客,标志着其最繁忙的月份。与去年相比,该数字比去年增加了1%,此前7月份同比下降0.9%。首席执行官Jiri Marek将适度的增长以​​及上个月的下降归因于宪章流量的放缓,并指出,对预定服务的需求增加,可以抵消较弱的休闲流。 Marek先生在接受公共广播公司的RTS接触时证实,该航空公司有望超越其前任贾特南斯拉夫航空公司(Jat Yugostlav Airlines)1987年的450万乘客记录,塞尔维亚的旨在在今年的470万旅行者中处理470万旅行者。全年运营。他补充说:“我们正在不断监视市场的新机会。我们可能会引入新的目的地,但是一切

空气塞尔维亚升级到全年服务,添加五架飞机

Air Serbia to upgrade Split to year-round service, add five aircraft

空气塞尔维亚正在升级季节性的夏季业务,并分配到全年的服务。在星期一和星期五,每周两次两次飞行将继续运行。 Wintersplit航班的门票现在可以通过航空公司的网站购买。 Servicesto Bari和Naples也将在整个冬季继续进行。AirSerbia签署了协议,在即将到来的冬季中将五架飞机添加到ITSFLEET。 Marek指出:“这些将在几个月的下一个群体中到达,并包括另外两次巴西航空工业人员和三个Airbusa320s。”同时,前YU航空新闻已经了解到,预计将在同一时期退休三个空中客车A319。预计Thefirst,预计将在下个月底运营其剧院的最后飞行,这标志着航空塞尔维亚战略的开

空气塞尔维亚处理三百万乘客

Air Serbia handles three-millionth passenger

新闻Flashair Serbia今天在登机上欢迎其三百万年级的乘客。这位里程碑是在2024年前提前六天实现的。航母的首席执行官吉里·马克(Jiri Marek)说:“所达到的结果清楚地表明,我们在正确的过程中。塞尔维亚航空致力于进一步扩展,并继续投资于其机队的现代化,路线网络扩张和服务的改进。我们的愿景很明显。自今年年初以来,塞尔维亚航空最受欢迎的目的地是该地区内的Tivat和Podgorica,而在西欧,对巴黎,苏黎世,巴塞罗那和法兰克福的需求最高。在更广泛的欧洲 - 梅特拉尼地区,最受欢迎的航班是到达伊斯坦布尔,拉纳卡和雅典。在长途交通中,纽约仍然是最繁忙的路线。

空气塞尔维亚减少9月和10月的选择路线

Air Serbia to reduce select routes in September and October

航空塞尔维亚计划在9月和10月的几条贝尔格莱德路线上降低频率,直到10月26日的2025/26冬季开始。该航空公司已将每周的贝尔格莱德(Belgrade -Ankara Service)季节性暂停(Ankara -Ankara Service)季节性暂停至9月20日。它最初计划运行至10月下旬。该路线将于12月18日恢复,并将在假期期间每周维持三次,直到1月8日使用Embraer E190飞机。塞尔维亚航空公司在这条路线上与AJET竞争,该路线维持了两家首都之间的全年航班。开始于9月6日,塞尔维亚航空将减少其旗舰贝尔格莱德(Belgrade)的航班 - 纽约服务公司(New York Serv

调查发现2024年空气塞尔维亚事故的马拉松飞行员

Investigation finds Marathon pilots at fault for 2024 Air Serbia accident

调查运输事故的中心已提交了2024年2月18日发生的严重事故的调查结果,涉及由希腊马拉松航空公司(Marathon Airlines)经营的E190-200LR飞机以代表贝尔格莱德机场发生的空中塞尔比亚(Air Serbia)的湿租赁安排运营。调查发现,飞行员因事故而有过错,没有乘客受伤,但也批评了飞机紧急降落时的一些机场程序。飞机已注册为OY-GDC,原定将JU324飞往Dusseldorf,其中包括111名船上的船员,包括来自希腊载体的五名机组人员。该事件在起飞过程中展开了,尽管飞机和地面基础设施损坏很大,但没有受伤。事件链开始于机组人员通过D6交叉路口在30L跑道上排队时,该交叉路口为2

空气塞尔维亚维持冬季低频芝加哥服务

Air Serbia to maintain low frequency Chicago service over winter

空气塞尔维亚已修改了贝尔格莱德 - 芝加哥服务的计划时间表,选择在即将到来的2025/26冬季进行一次每周一次的飞行,从贝尔格莱德和来自芝加哥的饱和餐厅进行一次飞行,该季节在10月26日至28日的2025/26冬季中进行。在上一个冬季,该航空公司在11月和12月进行了两次每周航班,然后将服务减少到1月,2月和3月的每周一次轮换。AirSerbia塞尔维亚首席执行官Jiri Marek此前表示,该航空公司以前表示该航空公司将在冬季维持其芝加哥服务的每周频率。 Marek先生先生指出:“我们每周一次。在冬天,我们设法将芝加哥的负载率提高到80%以上,这是一个很好的决定,这是一个很好的决定,这是一个

空气塞尔维亚记录在记录中最繁忙的一天

Air Serbia registers busiest day on record

新闻Flashair塞尔维亚在8月1日星期五在24小时内交出了21.600名乘客的新闻记录。同一天,贝尔格莱德机场还看到了其最大的飞机运输,总共处理了304架航班。 In a statement, Air Serbia’s CEO, Jiri Marek, said, “This year is already going down in the company’s history as the most successful, with monthly results exceeding expectations. On the day we set the record for the n

空气塞尔维亚在较软的租赁需求

Air Serbia sees July dip in passengers amid softer charter demand

空中塞尔维亚在7月处理了543.282名乘客,比去年同期减少了0.9%的降低0.9%,旅行者减少了4.727。虽然该航空公司在其预定服务上取得了纪录,载有481.660名乘客,但宪章的航班号却降至61.622。由于塞尔维亚学年结束以及假期开始的不确定性,预计柔和的宪章表现会受到严重影响,这两种情况都受到了对教育部门的严重影响的抗议活动的影响。此外,由于住宿价格的急剧上涨,对土耳其假期的需求减弱了。基于在预定服务上处理的乘客人数及其在预定航班上的容量,该航空公司的负载因子在7月的82%左右徘徊,尽管该航空公司本身并未释放这一数字。塞尔维亚航空在7月最受欢迎的地区目的地是蒂瓦特(Tivat)和波德

空气塞尔维亚带回船上免税

Air Serbia brings back onboard duty-free

新闻Flashair Serbia在精选航班上重新引入了免税购物。该航空公司现在与贝尔格莱德机场免税合作,现在提供来自本地和国际品牌的各种产品,包括香水,化妆品,糖果,酒精饮料,香烟和许多塞尔维亚品牌的产品。去年,这家塞尔维亚航空公司表示,它正在考虑重新引入载邮轮,这是改善整体乘客体验的努力的一部分。Ex-yu Aviation News

空气塞尔维亚概述了长期增长策略

Air Serbia outlines long-term growth strategy

空气塞尔维亚在其最近发布的年度报告中概述了几个长期战略目标,重点是通过其贝尔格莱德中心扩大转移流量,建立了新的伙伴关系,以支持长途运营,并增强客户体验,并增强客户的盈利能力,同时维持盈利能力。作为其成长的一部分,该航空公司通过“促进损失的范围”的承诺来提高范围的范围,以提高范围的范围,从而实现损失的范围,从而扩大了范围的范围,从而实现了范围的范围,从而实现了范围的范围,从而实现了范围,从而实现了范围的范围。通过贝尔格莱德以及通过往返塞尔维亚的商务和休闲旅行群体有效地竞争”。塞尔维亚在贝尔格莱德机场的乘客份额,运营商还强调了其探索伙伴关系的意图,以探索合作伙伴关系,以启动新的非势头长途路线,这是

空气塞尔维亚概述了长途网络视觉

Air Serbia outlines long-haul network vision

航空塞尔维亚计划进一步发展其长途网络,作为其长期计划的一部分,有可能运营八架宽体飞机。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)指出,“将来我们的目标是在捷克“医院Noviny”每天进行交谈时,我们的目标是运营多达八架宽大的飞机,尽管这将取决于许多因素。我们的直接计划都取决于我们的频率,包括向中国飞往中国的频率,包括向北部的北美航班,我们瞄准了北美地区,我们的目标是一定的,是一定的纪念物。地区,迈阿密从全年的需求中受益。 Marek指出,我们的目标是向韩国和日本推出服务,尽管这些是跨越未来五年及以后的长期战略的一部分。”在其最近的年度报告中,该运营商确定了其一个关键优先事项之一

空气塞尔维亚将在冬季平均增加60多个每周的出发

Air Serbia to add average of over sixty weekly departures in winter

塞尔维亚航空公司将平均拥有60多个超过60次与贝尔格莱德(Belgrade)相比的季节。尽管频率增长会因月份而有所不同,但目前,该航空公司计划于11月从贝尔格莱德(Belgrade)进行额外的43个每周出发,在12月和1月的额外服务中有54次额外的服务,2月份的额外航班和3月的71次额外飞行。空气塞尔维亚经常根据需求调整其网络,对即将到来的冬季时间表进行进一步更改,该时间表将于10月26日开始,直到3月28日,很可能会继续进行。冬季,塞尔维亚将继续运营飞往日内瓦(每周三周),Tbilisi(三周)(每周三周)和佛罗伦萨(两周)(两周)(所有三个),其中所有三个是在本夏季夏季引入的。 At th

代表荷兰空气塞尔维亚货物的flyus

FlyUs to represent Air Serbia Cargo in the Netherlands

航空塞尔维亚已任命Flyus Aviation Group(Flyus)为荷兰的独家通用销售代理(GSA),扩大了这对夫妇的现有合作伙伴关系……Flyus在荷兰代表塞尔维亚航空货物的邮政首先出现在航空业务新闻上。

空气塞尔维亚提升塞萨洛尼基服务

Air Serbia to boost Thessaloniki service

新闻Flashair塞尔维亚将在这个冬季开始贝尔格莱德和塞萨洛尼基之间的运营,该冬季将于10月26日开始,直到3月28日。该航空公司计划在2024/25赛季的两个城市之间进行十次每周飞行,从六个城市之间进行10次飞行。冬季航班的数量还超过了其现有的夏季频率为八到九个每周的服务。在整个冬季,载体将在周一,星期五和周六在路线上进行两次轮换。塞尔维亚航空将在整个冬季使用ATR72,巴西航空工业公司E190和E195飞机的混合物。更改仍然可能。Ex-yu航空新闻

空气塞尔维亚开始A319淘汰

Air Serbia to begin A319 phase-out

空中塞尔维亚将于9月底退休第一架空中客车A319飞机,然后在夏季之后是另一个相同类型的单位。正如前航空新闻所了解到的那样,这名22岁的喷气式喷气式飞机已注册为Yu-apk,将于9月30日代表塞尔维亚航空公司运营其最后一次航班。它于2019年加入了Flag Carrier的车队。该航空公司去年购买了三架A319S,他致力于在未来三到五年内逐步淘汰这类类型。它们将逐渐被Enmaer E195和A320飞机取代。塞尔维亚航空将在这个冬季至少交付三架喷气机。AirSerbia已经签署了两架巴西航空工业飞机的意向书,预计该飞机将在11月或12月的某个时候到达,尽管时间表仍会发生变化。据信这些喷气机以前是

空气塞尔维亚升级Bari服务全年

Air Serbia upgrades Bari service to year-round

新闻Flashair Serbia将其在贝尔格莱德和巴里之间的季节性夏季服务扩展到全年的业务。这条路线将在整个冬季开始,该季节将于10月26日开始,直到2026年3月28日,每周两次在周四和周日运行两次,并配备了ATR72-600飞机。现在可以通过航空公司的网站购买门票。航空塞尔维亚航空的首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)最近在向前YU航空新闻讲话时指出:“例如,今年冬天,我们看到了一些有希望的机会。去年,我们已经评估了某些冬季扩展的目的地,但意外的维护问题却限制了我们的能力。现在,我们正在认真考虑扩展一些路线,甚至可能会延伸一些市场条件,从而可以延长市场状况。”结果,今年冬天,塞