Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 32. Epilogue.
2025年7月25日，©。 Leeham News：去年10月，我们开始了一系列有关航空运输如何反对2050年的排放目标的系列。减少和最终消除温室气体排放的雄心...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线：Air Transport的2050年。首先出现在Leeham新闻和分析上。
GA Groups Rally to Support Next Year’s Special Olympics Airlift
2026年美国特奥会将在明尼苏达州的双城举行。
Air Cargo: DOT Should Communicate Data Limitations and Identify Stakeholder Challenges
GAO发现运输部（DOT）负责确保包括航空货物在内的安全有效运输。 DOT还负责收集有关空气货物运动和基础设施位置的数据。 Gao发现某些DOT空气货物数据足以描述数量的变化，但DOT尚未评估或传达其他空中货物数据的可靠性。例如，GAO发现DOT的货运框架空中货物估计不足以描述空气货物价值和商品的变化。此外，DOT尚未完全评估可靠性或传达了这些估计的局限性。如果没有这样做，利益相关者可能不会适当地将数据用于重要目的，例如基础设施计划和事件响应。被选中的利益相关者报告了基于地面的空中货物基础设施和运营所面临的常见挑战。在接受采访的37位利益相关者GAO中，超过三分之二的人报告了仓库，卡车区和11
FedEx Opens New Air Cargo Facility Near Manchester Airport
联邦快递在曼彻斯特机场附近开设了一个新的空中货物工厂，加强了其在西北地区的货运和物流的存在。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 31, Conclusions.
2025年7月18日，©。 Leeham News：我们做了一个关于减轻航空运输的全球变暖影响的行动状态的角系列。现在，我们开始总结我们学到的知识。在该系列期间，我们...阅读了比约恩（Bjorn）的《莫雷斯（Moreth）》（Moreth）的角落：航空运输的路线到2050年。第31部分，结论。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 30.
2025年7月11日，©。 Leeham News：我们介绍了一系列关于减轻航空运输全球变暖影响的行动状态的角系列。我们试图理解为什么不同的发展速度很慢。在最后...阅读《莫斯邮报》（Morethe）的比约恩（Bjorn）的角落：航空运输的路线到2050年。第30部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
aiOla raises $25m in funding for voice AI in aviation operations
Deep Tech Voice和对话AI公司Aiola在A2系列融资中筹集了2500万美元，迄今为止，其总资金达到58美元。
Los Angeles City Fire Dept Air Operations
该单元运营5个Leonardo AW139和一对钟声505。贾斯汀·马尔坎德（Justin Marchand）的作家撰稿人准备支持全方位的任务，是（LR）飞行员凯尔·布兰特纳（Kyle Brantner），航空医学戴夫·埃尔南德斯（Dave Hernandez），司令布雷特·威利斯（Brett Willis）司令布雷特·威利斯（Brett Willis），首席飞行员Dan Child，首席飞行员Jorge Jorge Arevalo和Aeromedic Dominic Maromedic Dominic Marsquian>
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 29.
2025年7月4日，©。 Leeham News：我们介绍了一系列关于减轻航空运输全球变暖影响的行动状态的角系列。我们试图理解为什么不同的发展速度很慢。在最后...阅读Morethe Post Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第29部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 28.
2025年6月27日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经探索了各种方法...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第28部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Space Force ponders shakeup to LEO satellite strategy, potentially hiring SpaceX for data relay
下一代第3款将取代最早的运输层卫星的合同，直到太空力量研究完成为止，有五个信有该计划的消息来源告诉Breaking Defense。
Hegseth: ‘No one’s under there able to assess’ efficacy of US strike on Iranian facility
国防部长积极地推迟了有关初步，“低信心”的评估评估，即对伊朗的罢工可能不会破坏关键组成部分。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 27.
2025年6月20日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经检查了不同的方式...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第27部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Baltic Cargo Hub: Shaping the future of air freight in Northern Europe
波罗的海地区物流和空中货运基础设施的新篇章已正式开始，随着波罗的海货物枢纽在Rix的开放。波罗的海后货物枢纽：塑造北欧航空货运的未来首先出现在航空业务新闻上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 26.
2025年6月13日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经检查了不同的方式...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第26部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Driving progress: AFI Week strengthens the development of African air transport
第十一个ICAO AFI航空周对非洲和印度洋（AFI）地区的航空安全，安全，便利，可持续性和连通性提出了重新承诺。这项年度活动于2025年5月26日至30日在津巴布韦的维多利亚瀑布举行，将高级贵宾召集在一起，包括津巴布韦共和国副总统，荣誉[…]邮政推动进步：AFI周增强了非洲航空运输的发展。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 25.
2025年6月6日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们检查了替代性，下排放推进的推进...阅读《莫雷斯邮政的拐角：航空运输》到2050年的路线。第25部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
Etihad Airways and China’s SF Airlines agree deal to integrate airfreight services
中国专用的航空货运航空公司SF航空公司和阿提哈德航空已完成一项构成联合商业协议的协议（JBA）。阿提哈德航空公司和中国的SF航空公司同意与Airfreight Services进行集成的协议，首先出现在航空业务新闻上。
