与战术战斗机不同，E-2C 鹰眼没有弹射座椅。 2016 年 3 月 18 日，当德怀特·D·艾森豪威尔号航空母舰的拦阻索断开时，飞机从飞行甲板上滑落，陷入深度下降。生存取决于机组人员保持足够的动力以阻止涡轮螺旋桨飞机落入水中。它在大西洋上方 10 到 20 英尺处触底。
NTSB Final Report: Cub Crafters Inc CC18-180
飞行员进场速度过快，导致硬着陆、弹起和机头翻转 分析：飞行员报告说，他一直在进行滑翔机拖曳操作，滑翔机正在降落到他出发的同一机场。由于机场地面活动频繁，他在释放滑翔机后飞往机场以西勘察着陆区域。他决定降落在跑道附近的草地上。飞行员操纵飞机进行了从基地到最终进场的短距离进场，并注意到他的进场速度比襟翼完全展开时的正常速度快了约 5 至 10 英里/小时。他以尾低轮着陆姿态“相当稳固”地着陆。尾轮接触地面后，他施加了全后升降舵和制动。
NTSB Prelim: Lancair Legacy 2000
就在接地之前，塔台管制员向飞行员通报起落架仍处于收回状态 2026 年 6 月 16 日，大约太平洋夏令时间 0906 点，一架业余实验飞机制造的 Lancair Legacy 2000 (N84BZ) 在加利福尼亚州洛杉矶附近发生事故时严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。这架飞机大约 1 小时前从哈瓦苏湖城 (HII) 起飞，沿着飞行员之前多次走过的路线。他报告说，该航班是按照目视飞行规则运行的，在降落到洛杉矶盆地时，他遇到了低云底。
Topdressing DC 3s (5) - ZK-AWP
下一个铺沙 DC 3（按注册顺序）是 ZK-AWP，它通常在战时和 NAC 服役，但在其铺沙生涯结束后幸存下来继续飞行，至今仍在飞行。ZK-AWP 于 2073 年 9 月 11 日在伍德伯恩，以下于 1984 年 3 月在米尔森。道格拉斯 C-47B-30-DK（c.n 16387/33135）由俄克拉荷马城道格拉斯飞机公司建造，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双黄蜂星型发动机，编号为 44-76803 1945 年 4 月 20 日美国空军，但根据“租借”转移出口到新西兰。 1945 年 4 月 21 日抵达汉密尔顿 NZ3543 1945 年 5 月 13 日
库兹涅佐夫海军上将号自2017年起就不再服役，其干船坞沉入其下，一架70吨重的起重机坠落到飞行甲板上，甲板下起火，一名造船厂负责人因贪污被捕。现在，俄罗斯唯一的航空母舰正驶向废品场，而其姐妹舰则作为中国的辽宁号继续航行。
