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加拿大航空的渥太华 - 洛登希思罗机场直接飞行至冬季2025-2026

Air Canada’s Ottawa-London Heathrow Direct Flights to Continue for Winter 2025-2026

加拿大航空宣布,从渥太华到伦敦希思罗机场的直飞航班将继续延续到2025-2026冬季(2025年11月2日至2026年11月2日,2026年2月27日)。保持渥太华与伦敦希思罗机场的联系[…]加拿大邮政的渥太华 - 洛登希思罗机场直接飞行,继续前往2025 - 2026年冬季,这是旅行雷达 - 航空新闻。

简化智能工厂运营的 10 个标签解决方案

10 Labeling Solutions That Streamline Smart Factory Operations

在当今工业4.0时代,高效精准的标签解决方案对于智能工厂的顺利运行至关重要。它们增强了可追溯性、质量控制,并支持所有制造流程的自动化和数字化。正确的标签可确保每个组件和成品从生产到交付都能准确跟踪,减少错误,改善库存[...]

访问以色列,万斯表示加沙脆弱的停火进展好于预期

Visiting Israel, Vance Says Gaza’s Fragile Ceasefire Is Going Better Than Expected

美国副总统 JD 万斯访问了以色列新开设的军民合作中心,他表示该中心对于保持美国支持的停火计划正常进行至关重要。

蓝色金融的挑战 - 低于气候变化的利率阻碍了其传播

ブルーファイナンスの課題-気候変動より低い関心が普及を阻む

日本第一只蓝色债券1发行至今已过去约三年时间,但日本发行纯蓝色债券的案例还很少(图1)。然而,这并不意味着蓝色计划2的资金需求很小。根据世界银行报告3,到2030年将需要至少1万亿美元的巨额投资来恢复海洋和水资源的健康。国际研究组织“联合国可持续发展解决方案网络”于2025年6月发布的《2025年可持续发展报告》评估,全球范围内实现可持续发展目标“保护海洋的丰富性”仍面临重大挑战。在实现可持续发展目标方面进展相对较好的日本也受到了类似的评估,在17个目标中得分最低。因此,日本国内对资金的潜在需求也很大。蓝色债券发行缓慢的原因之一是,许多蓝色项目都是植根于当地社区的小规模项目,例如改善渔业基础设