An SR-71 Blackbird Totally Disintegrated at Mach 3.18 and the Pilot Was ‘Ripped Out of the Aircraft’
总结和要点： 1966 年洛克希德公司的一次测试任务几乎立即变成了一场灾难，当时一架以 3.18 马赫的速度在 79,000 英尺高空飞行的 SR-71 遭遇右进气口故障，在最糟糕的时刻被迫进行手动控制。 -在陡峭的倾斜过程中，进气道未启动引发了剧烈的偏航、滚转和俯仰，因为飞机的稳定性降低了，这使得风险更大[…]《一架 SR-71 黑鸟在 3.18 马赫时完全解体，飞行员被“从飞机上扯下来”》的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Mach 3 Miracle: How an SR-71 Blackbird Pilot Survived a Mid-Air Disintegration at 79,000 Feet
摘要和要点：国防专家、前陆军步兵军官布伦特·M·伊斯特伍德博士讲述了洛克希德试飞员比尔·韦弗奇迹般的生还经历。 - 在以 3.18 马赫和 79,000 英尺的速度飞行时，韦弗的 SR-71 黑鸟遭遇了灾难性的“进气道未启动”，导致机身完全解体。 -这份 19FortyFive 报告探讨了如何[…]3 马赫后的奇迹：一名 SR-71 黑鸟飞行员如何在 79,000 英尺的空中解体中幸存下来。该报告首次出现在 19FortyFive 上。
SR-71 黑鸟仍然是航空史上速度最快、飞行高度最高的作战飞机，但与它的记录相匹配的是惊人的损耗率。在生产的 32 架飞机中，有 12 架因事故而损失，故障率接近 40%。虽然没有一架黑鸟在敌方行动中失败，但 3 马赫以上飞行的固有风险导致了 2026 年航空传说中最不可能的生存故事：比尔·韦弗的“奇迹”。 78,000 英尺高度解体后：SR-71 黑鸟以 3.18 马赫的速度消失，并将不知怎么活下来的飞行员从飞机上扔了出来，首先出现在 19FortyFive 上。
Russian 'inspector' satellite appears to break apart in orbit, raising debris concerns
地面观测表明，前地球静止检查卫星在退役几个月后遭遇了碎片事件，引发了人们对高地球轨道碎片的新担忧。
The Architecture of Hope Under Siege: One Year of Global Aid Dismantling
哥伦比亚波哥大，3 月 4 日 (IPS) - 自美国对外援助冻结 90 天以来已经过去了一年，这标志着国际团结的结构性瓦解正在加深。今天，我在去年向大会提交的报告（A/80/219）中警告的结社自由面临的“生存威胁”不再是警告；而是警告。这是活生生的现实。在 globalissues.org 上阅读完整的故事“围困下的希望建筑：全球援助解体的一年” →
Tajikistan Yet to Complete Leadership Transition and Problems are Growing
内容提要：近十年来，塔吉克斯坦总统埃莫马利·拉赫蒙一直表示，他希望儿子鲁斯塔姆继任，并移交了一些权力。然而，这位长期领导者尚未完成这一过程。塔吉克斯坦仍然是自苏联解体以来唯一一个尚未完成至少一次领导层过渡的后苏联国家[…]《后塔吉克斯坦尚未完成领导层过渡且问题日益严重》首先出现在詹姆斯敦。
When Iran war's dust settles, the regime may survive, but Middle East will be changed. Here's why
伊朗战争：即使伊朗政权没有垮台（这仍然是唐纳德·特朗普总统的既定目标），这场大规模袭击也可能在中东产生堪比苏联解体的战略后果。
评论：阿姆斯特朗先生，您的计算机提前三年定位到了乌克兰。您的计算机也针对以色列袭击的那一周。现在，您的计算机去年 2 月的目标是伊朗。老实说，在您也预测苏联解体之后，他们为什么针对您并想要源代码是显而易见的。他们总是[...]
这篇链接文章已有30多年历史，但古巴仍然拥有社会主义独裁政府。苏联解体后，它的主要恩人。菲德尔·卡斯特罗去世后，劳尔·卡斯特罗退休。美国数十年的抵制和武力威胁未能引发政权更迭。那是因为美国从来不信任[...]美国为何在古巴失败的帖子首先出现在愤怒的熊上。
Amazon Prime Air drone crash in Texas adds to recent MK30 mishaps
一架亚马逊 Prime Air 送货无人机与德克萨斯州理查森市的一栋公寓楼发生接触，然后解体并坠毁……亚马逊 Prime Air 无人机在德克萨斯州坠毁，加剧了最近发生的 MK30 事故，该事故首先出现在 AeroTime 上。
