Pilots Are Sleeping in the Cockpit: Why EASA Allows Naps but FAA Says No
对德国飞行员的一项调查显示，受控驾驶舱休息方式被广泛使用，而欧洲航空安全局 (EASA) 规则允许在严格的安全程序下进行短暂小睡。 NASA 研究发现，有计划的休息有助于减轻疲劳，并在长途飞行中保持飞行员的警觉性。《飞行员在驾驶舱里睡觉：为什么 EASA 允许小睡，但 FAA 拒绝》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Scientists Discover the Brain Is Not Always Ready To Make Memories
当你的大脑准备好将过去的瞬间转化为持久的记忆时，它可能会有短暂的窗口。蒂宾根大学的研究人员发现，警觉性的自然变化可以短暂改变海马体，使其记忆回路更容易接受新信息。研究结果表明，记忆的形成不仅取决于 [...]
FAA’s different policy on Planned Cockpit Rest
一项备受关注的研究发现，有计划的驾驶舱休息可以提高警觉性和表现，该研究已被许多民航当局采用，但美国联邦航空局却没有采用。这很奇怪；让我们尝试找出原因？引用的研究（如下）取得了重大发现。计划的驾驶舱休息（也称为飞行甲板上的受控休息）已正式[...]
