ANN's Daily Aero-Term (12.20.25): Lost Communications
失去通讯 失去无线电通讯能力。飞机有时被称为 NORDO（无无线电）。 14 CFR 第 91 部分规定了标准飞行员程序。当气象报告表明飞机在进场期间可能会遇到 IFR 天气条件时，雷达管制员会向飞行员发出在雷达进场期间失去通信时应遵循的程序。
ANN's Daily Aero-Term (12.15.25): Lost Communications
失去通讯 失去无线电通讯能力。飞机有时被称为 NORDO（无无线电）。 14 CFR 第 91 部分规定了标准飞行员程序。当气象报告表明飞机在进场期间可能会遇到 IFR 天气条件时，雷达管制员会向飞行员发出在雷达进场期间失去通信时应遵循的程序。
Say Again? The Impossible Transmission
“你一直用这个词。我不认为它的意思是你认为的意思。”- Inigo Montoya，公主新娘宾厄姆顿事件勇士 481 的小组于 2022 年 12 月 28 日拍摄。第一个麻烦迹象发生在 2023 年攀爬远离大宾厄姆顿/埃德温林克机场时。com2（一架老式 KX-170B）调整到宾厄姆顿塔和出发点拨入 com1 (Garmin GNS 430W)，当空中交通管制提示时，我用音频面板将发射无线电从塔台切换到出发地。“切诺基四八一，您是否同时在出发地和塔台上广播？我在两个地方都听到了您的声音。”在我办理登机手续后，雷达管制员问道。按照设计，飞机的音频面板一次只允许在一个无线电上进行传输，而我的则在
