Incheon abandons bid for Montenegro airports
新闻快讯韩国仁川国际机场公司 (IIAC) 已退出对黑山两个国际机场三十年特许经营权的招标程序，结束了其投标，尽管此前曾被选为首选投标人。黑山政府证实了这一进展，并指出 IIAC 已通知当局其退出该进程的决定。此次退出标志着长期且有争议的特许权进程的最新转折，该进程曾面临一再拖延、投标评估争议和违规行为指控。 4月，在IIAC成为排名最高的竞标者后，政府通过了一项决定草案，将波德戈里察和蒂瓦特机场的特许经营权授予IIAC。然而，在签署最终合同之前，选择仍需经过正式的上诉程序。在 IIAC 退出后，注意力预计将转移到唯一剩下的投标人美国机场公司 (CAAP)，该公司已表示仍对该项目感兴趣。目前尚
骨太方針2026「原案」を読み解く－高市内閣「責任ある積極財政」具体化に向けた大枠
■概要 基本方针2026年《草案》已经公布。尽管该法案在内阁批准之前仍需经过执政党的审查，但它为实施高地内阁“负责任和积极的财政政策”奠定了总体框架，为预算制定做好准备。与去年的基本方针相比，有很多变化，但在格式上，文字量有了明显精简。从内容上看，财政管理目标的核心由PB转向政府债务占GDP的比率。在预算制定过程中，考虑财务规模在允许该比率稳定下降的范围内。此外，将建立“强盛日本”投资框架，要求金额不设上限，补充预算的初步预算也正在进行中，因此预计夏季的预计要求金额将会增加。为了实现债务率的稳定下降，预算项目必须带来增长潜力的大幅提升，而预算的质量比以往任何时候都受到更多质疑。财政当局面临着艰
