IndiGo A321 Pilot Incapacitated, Flight Diverted to Muscat
在发生机组人员医疗紧急情况后，靛蓝航空将多哈-班加罗尔航班改道飞往马斯喀特，并安排了备用飞机。靛蓝航空 A321 飞行员失能，航班改道飞往马斯喀特的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
Sai-gone? IndiGo consolidates Vietnam operations at Hanoi, to launch Mumbai – Hanoi this winter
靛蓝航空将于 2026 年 10 月 26 日（冬季航班时刻表开始）起开通孟买和河内之间的直飞航班，为通往越南首都的第三个印度门户。 6E1637 将于 0415 点从孟买出发，于 1000 点到达河内，回程 6E1638 将于 1905 点从河内出发，于 2305 点返回孟买。两者都 [...]
Delhi-bound IndiGo flight returns to Goa after engine snag; passengers safe
他说，航班安全着陆，乘客将于下午飞往德里，但没有透露更多细节。
IndiGo says aircraft constraints haven’t deferred routes despite network cuts
航空公司表示已调整网络计划以适应飞机的可用性；班次增长仍是新航线的关键
IndiGo Airlines Adds New Flights from Gaya to Most Visited City in the World
靛蓝航空自10月26日起开通加耶-曼谷航班，促进佛教旅游和印度-泰国连通性。《靛蓝航空新增从加耶飞往全球访问量最高城市的航班》首发于Aviation A2Z。
Singapore bound IndiGo flight with 127 passengers returns after a mid-air snag
该航班于下午 6.40 左右从特里奇起飞，在检测到技术问题后在空中停留了大约两个半小时
My 20 years – an autobiography of IndiGo
我的故事实际上开始于我首飞的前一年，即 2005 年巴黎航展上。我的创始人 Rahul Bhatia 和 Rakesh Gangwal 走进空客小屋，做了一件被全球商业航空业认为完全疯狂的事情：他们下了一百架空客 A320 飞机的确定订单。它发生了 [...]
IndiGo operates Navi Mumbai airport’s first cargo flight, plans regular freighter service
这一转变发生之际，孟买国际机场有限公司打算暂停货运航班以进行空侧改善工程
IndiGo to end wide-body flights, London service from October-end
该航空公司做出这一决定是因为持续的地缘政治紧张局势引发了充满挑战的运营环境
IndiGo Ends Interim Widebody Operations as Geopolitical Pressures Force Strategic Pause
由于地缘政治紧张局势导致其欧洲长途服务遇到困难，靛蓝航空将于 10 月份根据与挪威大西洋航空公司签订的 ACMI 协议终止其宽体机运营。由于地缘政治压力迫使战略暂停，靛蓝航空终止临时宽体机运营的消息首先出现在 AviationSource News 上。
IndiGo Ends Boeing 787 Lease, Pauses Heathrow Service Until New A350 Arrival
在结束与挪威大西洋航空公司 (N0) 的波音 787-9 飞机湿租协议后，靛蓝航空 (6E) 将暂时中止飞往伦敦希思罗机场 (LHR) 的长途航班。靛蓝航空终止波音 787 租赁，暂停希思罗机场服务直至新 A350 抵达的消息首先出现在航空 A2Z 上。
IndiGo Dubai to Mumbai Flight with A321neo Makes Emergency Landing at Rajkot
从迪拜飞往孟买的靛蓝航空 6E1452 航班在货舱烟雾警报后改航飞往拉杰果德。所有乘客均安全着陆。 靛蓝航空迪拜飞往孟买的 A321neo 航班在拉杰果德紧急迫降
作为印度最大航空公司的即将上任的首席执行官，与前任相比，沃尔什预计将获得大幅提升的待遇。靛蓝航空 2026 年新任首席执行官薪资首先出现在 Aviation A2Z 上。
Asia leads the way: LCC on-time performance in July 2026
7 月全球低成本航空亮点：菲律宾亚洲航空在 7 月全球低成本航空排行榜上名列前茅，其航班准点率达 94.4%，而且没有一例取消记录。日本乐桃航空是唯一一家突破 90% 大关的航空公司，达 91.2%。准点率排名前十的低成本航空公司中有七家位于亚洲，包括连城航空 (Citilink)、济州岛航空 (Jeju)、靛蓝航空 (IndiGo)、Solaseed 和捷星航空 (Jetstar)。欧洲最准时的低成本航空公司是 SunExpress，航班准点率达到 80.4%，比全球最准时的低成本航空公司落后 14 个百分点。在欧洲主要低成本航空公司中，挪威航空、易捷航空、瑞安航空和维兹航空的占比均在 64
IndiGo’s domestic juggernaut continues with record 67.4% market share in July
印度最大的航空公司靛蓝航空 (IndiGo) 7 月份的国内市场份额为 67.3%，是该航空公司有史以来最高的，并超过了 2026 年 6 月上个月创下的 66.3% 的最高纪录。该航空公司在 12 亿卢比 (11,999,411 人) 的国内航班中载运了 808 万人 (8,081,825 人) [...]
