North to Ottawa | Part 3, Caution: Wet Paint
离开加拿大航空航天博物馆下午 2:30，我通知博物馆工作人员我需要返回我的飞机。一位讲解员护送我到外面，他本应带领下午 2:30 的预备机库之旅，但由于没有人报名，所以他有空。是的，我错过了一对一游览的机会！但我还需要在下午 3:00 起飞，否则我将修改我的飞行计划和到达纽约州奥格登斯维尔的美国海关的时间。当我们走出去时，她发现了 Warrior。“那是派珀吗？”她透露，她年轻时上过飞行课，但只驾驶过 Cessnas。我预先试飞了 Warrior，重新考虑了回家的计划，然后启动了引擎。在之前与 Rockliffe 飞行俱乐部的电话交谈中，我被保证我可以从渥太华航站楼获得 IFR 许可，并计划这
