Viva Las Qantas: Flying Kangaroo sets its sights on Sin City
这家国家航空公司将于 12 月在悉尼和拉斯维加斯之间推出新的季节性直达航班，每周由 787-9 梦想飞机运营 3 班，直至 2027 年 3 月。该航班将使前往拉斯维加斯的澳大利亚人无需在洛杉矶或旧金山等城市中转。
We Fly: ScaleWings SW-51 Is So Real, It’s Surreal
飞机以现代且宽容的操控方式提供二战战斗机的刺激感。
“Flying Dorito” Disaster: Why the Navy’s A-12 Avenger II Stealth Bomber Never Flew
摘要和要点：A-12 复仇者 II 是美国海军将舰载隐身技术带到前线的雄心勃勃的尝试，但众所周知，它在设计图和生产之间陷入了“死亡之谷”。 - 受到大规模成本超支、18 个月的延误以及机身重达 8,000 磅而无法在航母上着陆的困扰，“飞翔的多力多力多力多”灾难后：为什么海军的 A-12 复仇者 II 隐形轰炸机从未飞过 19FortyFive 上首次出现。
星期三是直升机专用日 - 纯粹是偶然。在基督城国际机场，我在 GCH 直升机公司捕获了 ZK-IGA，在机场的另一边，我在基督城直升机公司发现了 ZK-HPE。空中客车 BK117D-2 (H145) ZK-IGA3 c/n 20243 于 2025 年 8 月加入基督城的 GCH 航空有限公司，此前曾在 Rega Swiss 服役2018 年 12 月开始进行空中救援。基督城直升机公司的 Eurocopter AS 350 B2 ZK-HPE4 c/n 4052 于去年 10 月加入。
周三在兰吉奥拉，我发现了两个惊喜。这架麦道 MD520N NOTAR ZK-HWH2 c/n LN098 带有 Opotiki Helicopters NZ 标记，并配备全套喷雾装置，停泊在兰吉奥拉的 Aerofix Ltd。它于 2025 年 12 月 20 日从北岛出发，途经陶波、旺格努伊和帕拉帕拉乌姆，承担山地列出的新角色福克斯冰川有限公司 (Fox Glacier Ltd) 一月份的直升机。新西兰直升机遗产博物馆存储设施之一是 Westland Scout AH/1 ZK-HVD2 c/n F.9704 和前英国陆军航空队 XV129。有关这架直升机的早期帖子，请参阅此处。它即将被借用
Flying Chandelles (The How and Why)
每周灵感和想法都在这里！与我们训练和测试的许多航空演习一样，chandeles 是“不可操作的”。这意味着它们在日常飞行中没有实际应用。出于这个原因，有些人根本反对它们的必要性，并主张将它们从 ACS 中删除。 （他们会删除《飞机飞行手册》的整个第 10 章）。但是 chandelles 构建 [...] 后 Flying Chandelles（如何和为什么）首先出现在航空创意和讨论！。
Coffee Break: Narrative Wars as US Media Struggles to Manufacture Consent
导弹飞翔，叙事战争愈演愈烈。各种有影响力的人物、企业和国家媒体正在点燃战争机器的迷雾，为争夺控制权而进行恶性斗争。
Antonov An-22: The World’s Biggest Turboprop That Sounded Like A Buzz Saw
它不只是飞翔。雷声大作。安东诺夫 An-22 是一款重 176,000 磅的冷战主力飞机，其独特的声音回响了 60 年。货机有明显的声音。经验丰富的普通极客可以通过飞机飞过头顶时发出的声音来识别飞机。最初的 C-5 以其 TF-39 的尖叫而独一无二。 C-133 […]后安东诺夫 An-22：世界上最大的涡轮螺旋桨发动机，听起来像圆锯首先出现在 Avgeekery 上。
UFOs Aren't Aliens. Here's My Theory.
Robert Laconil，RealClearScience 不明飞行物再次出现在新闻中，这意味着非人类除了在我们的天空中飞翔之外没有什么更好的事情可做。这个想法是完全荒谬的，特别是考虑到我们...
The US Air Force needs more airpower — but not the kind it’s buying
飞机飞翔，但集体航行：为可能袭击伊朗而进行的长期军事集结证明，联合资产比单独的精巧战机更重要。
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
