由于超音速飞行产生震耳欲聋的音爆，美国于 1973 年禁止其陆地上空飞行。专家们正在建造一架飞机，它应该以这样的速度飞行，但只会产生轻微的撞击声
United 767 Into Newark Was Too Low And Too Slow According To NTSB Preliminary Report
2026 年 5 月 3 日，联合航空 169 号航班由波音 767-400ER 执飞，从威尼斯 (VCE) 飞往纽瓦克 (EWR)，...在此阅读全文。
第一架 Komet 于 1941 年首飞，在喷气发动机出现之前，速度就超过了 620 英里/小时，打破了当时的所有速度记录。在大约七分钟的时间里，梅塞施密特 Me 163 的飞行速度超过了盟军的任何飞机。然后它的燃料耗尽了，它变成了一架滑翔机，很容易成为等待的野马的猎物，而且它的两种推进剂反应非常活跃，以至于轻微的碰撞就可能解散飞行员。从理论上讲，它是革命性的，它只击落了九架飞机。
1967 年，皮特·奈特 (Pete Knight) 的飞行速度为 6.72 马赫，被称为当今最快的人。三十年来，航天飞机让这个数字看起来很慢——载有科学家的情况下，速度为 25 马赫，133 倍——然后在没有发动机的情况下着陆。历史上最快的载人飞机根本没有任何速度记录。
U-2 被卖给艾森豪威尔，因为苏联雷达看不见。隐身持续时间恰好为零。凯利·约翰逊（Kelly Johnson）建造的飞机速度为 3 马赫，飞行速度为 90,000 英尺，形状雷达几乎看不到——表面覆盖着钛合金，最初是苏联地面，执行的任务在飞机飞行之前就消失了。
NASA’s X-59 aircraft flies supersonic for first time
新闻稿 NASA 的实验性 X-59 飞机于 6 月 5 日星期五标志着一个重要的里程碑，当时它的飞行速度比……
中国首次公布了 DF-17 高超音速导弹发射的镜头，该镜头是在模拟打击波的沙漠演习中拍摄的。 DF-17 的飞行速度超过 5 马赫，并沿着难以追踪的机动路径滑翔，其设计目的是实现很少有武器可以做到的事情：威胁移动中的美国航空母舰。公开披露并非偶然，而是有意向华盛顿传达的信息。然而，中国的高超音速武器是否真的像宣传的那样发挥作用，仍然是一个真实且悬而未决的问题。《中国刚刚首次展示其 DF-17 航母杀手马赫 10 高超音速导弹，向美国传达的信息很明确》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne-NextGen 06.09.26: Model Jet Fire, ISS Ops After Leak, Mach 1 X-59
另外：导弹/无人机/伊朗、无人机群威胁、蓝色起源更新、飞艇野心 犹他州模型飞机场的日常发生了意想不到的转变，一架坠毁的模型飞机引发了一场野火，迅速蔓延到近 55 英亩的土地。消防官员称这起事件是一次“反常事故”，但它重新引发了关于异常干旱季节期间安全和火灾风险的讨论。这场大火还提醒我们，当条件准备好发生野火时，即使是不太可能发生的事件也可能产生严重后果。国际空间站上的简短安全响应再次引起了全球对轨道前哨站老化结构的关注。当工程师评估俄罗斯部分新发现的问题时，机组人员暂时躲在对接的航天器内。虽然行动已恢复，但这一事件凸显了维持人类在太空中生命所需的持续警惕。 NASA 的 X-59 研究飞机于
NASA X-59 goes supersonic for first time in quiet-boom flight test program
NASA 的 X-59 静音超音速研究飞机首次飞行速度超过音速，…NASA X-59 在静音飞行测试计划中首次实现超音速飞行首先出现在 AeroTime 上。
NASA’s X-59 plane goes supersonic for the first time
这架实验飞机昨天达到了超音速，其设计目的是使其飞行速度超过音速，而不会产生令人烦恼的音爆
Copilot warned United 767 was low, slow before Newark light pole strike: NTSB
联合航空一架波音 767 飞机的副驾驶警告机长，飞机飞得很低，并且……后副驾驶警告说，在纽瓦克灯杆撞击之前，联合航空 767 飞机的飞行速度很低，速度很慢：NTSB 首先出现在 AeroTime 上。
