Classic Aero-TV: Ralph Maloof Revs Up - Innovations For Homebuilt A/C Engines
从 2016 年开始（YouTube 版）：大众 Bug 发动机改装已成熟为飞机制造商的发动机……在 2016 年 EAA AirVenture 上，ANN 新闻编辑 Tom Patton 拜访了 RevMaster 的人员，并与航空工程师和发明家 Ralph Maloof 进行了交谈。在这次采访中我们首先发现的是，RevMaster发动机是基于大众Bug发动机而设计的，但它并不是简单地对大众发动机进行轻微修改以使其适合飞机。马卢夫说，它已经被修改到真正是为飞机使用而设计的，而不是为汽车使用而设计的。
Bell LongRanger ZK-IWI at Nelson
周三在尼尔森注意到的是贝尔 206L-1 LongRanger ZK-IWI4 c/n 45213。这架 LongRanger 最初是 N2750R，后来交付给加拿大，并于 1980 年 3 月左右成为 C-GLNC。1988 年 11 月初，它成为 N91ZT，随后是马卢奇郡阳光海岸直升机救援服务中心的 VH-JOW，昆士兰州，1989 年 6 月 19 日。随后，从 2009 年 12 月起，该飞机由新南威尔士州马奇的商业直升机有限公司运营，直到上个月与上穆特雷的 Coast To Coast Helicopters Tasman 有限公司一起成为 ZK-IWI4。另一张比尔·曼尼克斯 (
