鱼鹰关键词检索结果

立法者推动鱼鹰安全报告添加到年度国防资金法案中

Lawmakers Push for Osprey Safety Report to Be Added to Annual Defense Funding Bill

众议院议员希望一份有关V-22鱼鹰的安全报告,该报告被包括在年度国防拨款法案中,此前发生了几起致命的坠机事故,并提出了有关飞机持续使用军方使用的疑问。

鱼鹰安全调查摊位在国会中,激怒了金星家庭

Some Migrants Were Told They'd Be Sent to Libya, Attorneys Say as They Try to Block the Deportations

美国当局向一些移民告知一些计划将其驱逐到利比亚,这是他们不是来自的国家,并且有侵犯人权的历史。

路易斯安那州造船厂Bollinger,爱迪生·乔斯(Edison Chouest 死亡是迄今为止Lejeune诉讼迄今唯一的赢家 韩国说,朝鲜已向其东部水域发射了几枚导弹 获得护理可以挽救我儿子的生命。其他兽医应该有机会。 新报告显示,纽约直升机在撞车事故发生之前在空中闯入6 调整陆军的身体健身测试相对谦虚 鱼鹰安全调查摊位在国会中,激怒了金星家庭 一些移民被告知他们会被送往利比亚,律师试图阻止驱逐出境 普京如何利用苏联在第二次世界大战中的胜利来支持他和乌克兰的战争 军事家庭在夏威夷红山溢出的燃料污染水中获胜 特朗普政府希望促进军人家庭的学校凭证。会有帮助吗? 一名妇女错误地开车进入圣地亚哥军事设施。她现在面临驱逐出境。 联邦政府发誓要大修美国空中交通管制系统,同时解决了纽瓦克机场陷入困境的问题

Louisiana Shipbuilders Bollinger, Edison Chouest Join to Bid on $22B Coast Guard Cutter Program

路易斯安那州最大的两名造船厂,布林造船厂和爱迪生·乔斯特(Edison Chouest)的海上,已经联手竞争了美国海岸警卫队预期的220亿美元计划,以增强其切割机队,其中包括更多的北极破冰船。

V-22鱼鹰飞行将被限制到2026年,不会获得油轮能力

V-22 Osprey Flights to be Restricted Until 2026, Won’t Get Tanker Capability

V-22将于2026年1月收到一个新的Proprotor变速箱,此后,Tiltrotor将开始返回其完整的飞行配置文件。陷入困境的V-22鱼鹰似乎似乎无法休息,因为斜长石将不得不等到2026年才能取消飞行限制,然后返回其[…] V-22邮政V-22的鱼浪飞行,直到2026年才能限制,直到2026年,才能使油箱能力首先出现在Aviationist上。

该设备是否可以在灾难发生前抓住鱼鹰离合器问题?

Could this device help catch Osprey clutch problems before disaster?

鱼鹰的齿轮和离合器问题近年来杀死了十几个部队,导致倾斜飞机的基础。

海军陆战队鱼鹰,F-35在日本相隔约一个小时的时间

Marine Corps Osprey, F-35 Made Separate 'Precautionary' Landings About an Hour Apart in Japan

两架飞机在周二收到了车载警告指标后,MV-2B鱼鹰和F-35B Lightning II分别在日本的不同部门降落,而没有受伤或对飞机造成损坏。

在致命的鱼鹰撞车事故中,海军陆战队的英雄主义帮助船员逃脱了火热的残骸

During Deadly Osprey Crash, Marine's Heroism Helped Crew Escape Fiery Wreckage

飞行员和船员负责人“平静,凉爽和收集”,即使两个鱼鹰几乎碰撞,造成了他曾经遇到过的燃油繁重的飞机,又一次,两次,两次,在开始落在鼻子上。

海军陆战队官员以混乱的鱼鹰撞车事后的领导荣誉

Marine officer honored for leadership in aftermath of chaotic Osprey crash

约书亚·C·沃森上尉在2023年的鱼鹰撞车事故发生后,召集了海军陆战队,尽管脚踝骨折,但造成了受伤的人,并撤离了受伤的人。邮政海军陆战队在任务和目的上首次出现了混乱的鱼鹰撞车事件后的领导层。

五角大楼在坠机和操作失败中重新评估鱼鹰的未来

Pentagon Reassesses Osprey's Future Amid Crashes And Operational Failures

五角大楼在坠机和操作失误中重新评估鱼鹰的未来作者:Mike Fredenburg,《大纪元时报》报道,本月初,美国海军陆战队(现在的空军和海军)已批准其鱼鹰机队飞行,此前美国运营的所有鱼鹰机队均已停飞。批准鱼鹰机队飞行需要实施“风险缓解控制”,其中包括更严格的检查制度和对飞行时长的仔细监控。然而,虽然鱼鹰机队再次飞行,但导致这些停飞的飞机的根本问题尚未得到解决。最近的停飞再次将鱼鹰长期以来的问题和坠机事件推到了聚光灯下,最近的一次坠机事故发生在 2023 年 11 月,造成 8 名海军陆战队员死亡。与之前的停飞一样,最近的停飞似乎与其复杂的倾转旋翼传动装置的关键部件无法承受施加在其上的压力并以

V-22 鱼鹰在最近停飞后恢复飞行,但受到新的限制

V-22 Osprey Returns to Flight with New Restrictions After Latest Grounding

近期发生事故后,V-22 停飞两周,但在检查螺旋桨齿轮箱后,它们又重新开始飞行。美国空军和海军终于在近期事故发生后重新开始使用 V-22 鱼鹰进行飞行作业。然而,海军航空兵 […]V-22 鱼鹰在近期停飞后重新开始飞行,但面临新的限制,这篇文章首次出现在 The Aviationist 上。

未知数量的美国 V-22 鱼鹰飞机停飞

Unknown Number of U S V-22 Osprey Aircraft to Stay Grounded

美国海军航空系统司令部 NAVAIR 发布公告,指示对 V-22 Os 进行检查

海军、空军在检查装备后获准试飞“鱼鹰”飞机

Navy, Air Force cleared to fly Ospreys after inspecting gears

2023 年 11 月,一架“鱼鹰”飞机因齿轮破裂而坠毁,造成 8 名飞行员死亡。军方正在试图确定哪些“鱼鹰”飞机可能会出现类似的故障风险。

鱼鹰获准再次飞行,但有问题的变速箱受到更多审查

Ospreys Cleared to Fly Again, But Problematic Gearbox Gets More Scrutiny

负责监督军方使用 V-22 鱼鹰的海军办公室允许军方恢复飞行,同时下令对另一个关键部件(导致至少一起致命坠机事故的部件)进行进一步审查。

海军和空军的鱼鹰飞机经过检查后获准再次飞行

Ospreys cleared to fly again in Navy and Air Force after inspections

海军陆战队于 12 月初停止飞行鱼鹰四天,但不久后恢复飞行。飞机的传输已导致一系列致命坠机事件。鱼鹰在海军和空军经过检查后获准再次飞行的帖子首先出现在任务与目的上。

美国陆军日本部队在预防性着陆后将 CV-22 鱼鹰舰队停飞

U S Army Japanese Forces Ground CV-22 Osprey Fleet After Precautionary Landing

美国陆军和日本陆上自卫队 GSDF 暂时停飞

美国国防部长在日本支持联盟,因为鱼鹰飞机的安全问题引起担忧

US Defense Secretary in Japan to Support Alliance as Osprey Aircraft Safety Causes Concern

美国国防部长劳埃德·奥斯汀会见了日本官员,重申了两国联盟的重要性以及华盛顿对地区安全的承诺,因为来自中国和朝鲜的威胁正在加剧。

新闻综述:五角大楼在险些坠毁后停飞 V-22 鱼鹰机队

News Wrap: Pentagon grounds V-22 Osprey fleet after near-crash

在我们周一的新闻报道中,五角大楼停飞了 V-22 鱼鹰机队,因为在上个月新墨西哥州的一次险些坠毁事件中发现金属部件被削弱,美国环保署宣布禁止使用三氯乙烯和全氯乙烯,韩国司法部禁止总统尹锡烈离开该国,因为他试图实施戒严。

空军“鱼鹰”飞机零件故障,导致全军再次暂停故障飞机的飞行

Air Force Osprey Parts Failure Triggers Another Military-Wide Flight Pause for Troubled Aircraft

空军、海军和海军陆战队均已暂停“鱼鹰”的行动,原因是上个月在新墨西哥州的一次训练任务中,空军版的飞机又出现了部件故障。