Local photographer captures physics history in the Black Hills
超过二十年来，业余摄影师戴尔·卡特（Dale Carter）记录了来到黑山进行研究的物理学家。
TRIP REPORT: Euro trip, Air Serbia and Air Montenegro
JSGI的Trip会议是对的，我错过了17:05飞往Tivat的航班。在巴勒莫机场的入住代理商的指示之后，我前往转会台寻求进一步的帮助。前往那里之前，我迅速检查了是否有以后飞往蒂瓦特的航班。我找到了一个，但它是由黑山而不是空气塞尔维亚操作的。我想知道他们是否可以在这项服务上重新预订我。在转会台上，我简要解释了这种情况，并问我是否可以在下一次飞往Tivat的航班上重新预订。 “不，这是不可能的，因为我们没有与他们达成的代码共享协议。” “那么，我现在该怎么办？”我问。她建议我收集行李，然后前往1号航站楼塞尔维亚售票处进行重新预订我的航班。然后，她护送我到通往护照控制的门口。行李收回区位于底楼。皮
Air Montenegro yet to begin winter sales
新闻Flashair Montenegro尚未在即将到来的2025/26冬季开始的任何航班上可用门票。 At present, bookings are only possible through to October 25. Earlier this year, the airline transitioned to the Turkish-based Hitit Passenger Service System (PSS), aimed at enhancing its digital capabilities by introducing new ancillary services,
Embraer and Air Montenegro ink component pool agreement
News Flashembraer与Air Montenegro签署了一项为期多年的合同，以供其泳池计划，从而使该航空公司能够为其交易员E195车队提供支持广泛可维修组件的支持。目前，泳池计划在全球范围内支持60多家航空公司。 TihomirDragaš空气黑山董事会主席TihomirDragaš表示：“尽管我们与巴西航空工业公司的合作持续了很长而成功，但我们相信它的峰值尚未达到。山蒙德尼格罗航空的持续发展和我们车队的现代化的现代化和新的可能性将开放我们的合作伙伴关系，并在我们的合作范围内实现良好的领域，以使航空公司的企业和服务的领域达到安全，工具，服务。专业知识和庞大的组件服务网络。结果是在
Air Montenegro to add third E195 jet
当地媒体报道，新闻Flashair Montenegro已得出结论的长期租赁E195飞机。该喷气式飞机已有17岁，并注册了OY-GDB，此前是由大达（Dane Airlines）和马拉松航空公司（Marathon Airlines）经营的。它注定今年早些时候加入塞尔维亚航空的舰队。据称，塞尔维亚航空公司由于无法追踪的飞机零件而拒绝将喷气式飞机服役，尽管塞尔维亚航空的涂装运动，但由于据报道，尽管据报道，梅黑山（Air Montenegro）一直在采购E195航空公司以自1月份以来加入两架相同类型的飞机的机队。最近，该航空公司为空中客车A320的短期湿租赁结束，该空客A320在5月30日至6月10
Montenegro's airport concession progresses amid controversy
新闻Flashmontenegro正在推动其长期运行的招标，以授予Podgorica和Tivat Airport的运营30年的特许权，尽管有争议在过去几周中损害了这一进程。上周，当评估两名提交的投标的政府招标委员会的三个主要成员辞职时，压力施加了。他们引用了对“可能的违规行为，不当影响……和竞标者不平等的对待”的严重关注。报告还建议，作为顾问的国际金融公司（IFC）可能因“违反招标原则”而撤回。但是，黑山副总理兼招标委员会负责人Nik Gjeloshaj强调了这一过程仍然是透明和公正的，IFC顾问在场并订婚。他确认，该委员会将在本周末完成评估并将其转发给运输部。这两个投标人是总部位于卢森堡的美
Air Montenegro wet-leases A320
新闻Flashair Montenegro已用丹麦航空运输（DAT）弄湿了空客A320飞机。该喷气式飞机已有13岁的OY-JRS注册，自5月30日起代表Montenegrin Flag运营商运营。到目前为止，该航空公司已计划在6月10日之前进行。该航空公司目前正在运营其拥有的两家Embraer E195S，以及来自Windrose Firlose Airline Firlline Allline of Winderline from the Series of Whors All of thers Series ins Serie ins of thers of ers of ers of t
Guardsmen, Montenegro, North Macedonia Strengthen Cyber Capabilities at Immediate Response 25
Podgorica，Montenegro - 扫荡的网络攻击破坏了黑山政府网络的三年后，该国采取了强大的一步...
Montenegro to launch subsidised PSO flights
黑山有望通过引入补贴的公共服务义务（PSO）航班来增强其空中连通性，旨在支持全年对国家经济和社会利益至关重要的路线。该倡议被广泛视为增强对国家援助的审查的审查，这种做法变得越来越难以证明，随着该国晋升为欧盟成员，这种做法变得越来越难以证明。然而，一个管理联盟党的议会议员耶琳娜·克拉耶维奇（JelenaKljajević）表示：“这不是补贴航空公司，这是对黑山连通性的投资。通过这项法律，我们正在创建一种机构机制，使我们更加竞争，更合法地与EU型练习更加合法地相同”。审查，寻求建立PSO路线的法律依据。这些路线将由通过公共招标选择的航空公司服务，并获得在定义的期间和金额上在指定路线上运行航班的补贴
新闻Flashair Montenegro将在Podgorica和Brno之间进行新的季节性服务，并补充其Tivat和捷克城之间每周一次的夏季轮换。从6月10日至9月6日，从黑山资本到BRNO的航班将于周二运行。可以在此处找到更多的航班详细信息。该开发项目是在5月1日在Podgorica和Prague之间启动的航班之后。
Montenegro to decide who takes over country’s airports next month
6月9日，预计黑山政府将命名Podgorica和Tivat机场的新特许经营者。已正式提交了三十年的管理合同。招标委员会证实，从韩国的仁川国际机场公司和总部位于南美卢森堡的美国公司机场收到了建议。投标于5月9日开放，预计评估过程将在三十天内完成，此时预计将发布公告。备受推迟的特许经营过程旨在带来长期投资并改善机场服务。巴黎Aeroports de Paris -TAV也在跑步中，退出了该过程。管理韩国在首尔的主要枢纽的Incheon国际机场一直在试图在该地区建立立足点。这是萨格勒布和贝尔格莱德的特许进程的决赛入围者，但最终错过了法国同行。它还在马尼拉，雅加达和科威特码头的机场运营。美国公司机场在
Montenegro in talks with British Airways, Volotea and others over new routes
黑山的运营商机场正在加强其通过吸引主要国际航空公司来增强该国空中连通性的努力。除了持续的举措外，包括明年夏天在Podgorica开设了两台飞行器空军基地外，运营商还进行了高级讨论，以欢迎英国航空公司和Volotea之类的人。谈判的重点是从伦敦希思罗机场（Heathrow）到Podgorica或Tivat发起一条新路线。 “我们已经向英国同事证明了黑山市场具有巨大的潜力。浓厚的兴趣，与希思罗机场的直接联系将是我们连通性的重要一步。”由于冠状病毒大流行而取消。他们被重新安排为2021年夏天，但最终在开始之前被取消。黑山的机场说：“英国航空公司对飞往黑山的飞行兴趣，如果实现的话，它将代表其他遗产载体
Kership starts the construction of two OPVs for Montenegro
2025年4月24日，黑山国防部宣布，Koship已开始为Montenegrin Navy建造两艘离岸巡逻船（OPV）。 Montenegrin Mod新闻稿 - 由海军新闻（Naval News）翻译，在国防部长DraganKrapović，K企业帕斯卡·勒罗伊（Pascal Le Roy）和盖尔·迪亚兹（GaëlDiazde）的董事的面前。
Air Montenegro migrates to Hitit PSS
新闻Flashair Montenegro已迁移到总部位于土耳其的Hitit乘客服务系统（PSS），使其能够在预订过程中引入许多新的辅助工具，并改善其互联网预订引擎，代理和呼叫中心门户网站以及电子票式枢纽，以及出发控制系统。这项为期五年的交易旨在增加黑山空气的乘客人数和增长的收入。结果，前南斯拉夫的三个标志载体现在都使用了不同的PSS提供商。塞尔维亚航空利用基于美国的Saber，而克罗地亚航空公司则采用以欧洲为基础的Amadeus.Hitit首席执行官Nevra Onursal Karaagac Karaagac表示：“我们在Hittit的乘客服务系统是一项非常宝贵的软件，建立在我们在忠诚度领
Air Montenegro posts 2024 profit
新闻Flashair Montenegro在2024年的净利润为540.000欧元，低于2023年的340万欧元。该航空公司的收入总计6280万欧元，提高了0.8％。如前所述，Montenegrin Flag载体在2024年处理了498.833名乘客，在手术航班数量增加8％的背面增加了5％，总计5.800。该公司一年期间的平均机舱负载因子为69.2％，提高了1.2分。 “ 2024年的积极业务结果，到2025年的强劲开端表明，Montenegro正处于一条清晰的增长和发展之路。我们仍然致力于进一步增强我们的产品，并改善Montenegro与该地区和欧洲主要目的地的连通性”，载体的首席执行官，V
在3月30日至10月25日的2025年夏季，Air Montenegro计划向其网络引入两条新路线，同时停止去年维护的四项服务。载体将从Podgorica到布拉格和Baku进行操作。但是，与去年夏天相比，由于使用三架而不是四架飞机的操作，几条路线上的频率将降低。该航空公司目前正在与租赁额外的喷气式飞机进行对话，该飞机可能会在未来几个月内加入车队，并有可能改变现有的服务频率。截至目前，Air Montenegro计划与乌克兰的Windrose Airlines的两架Enmaer E195和一台湿E190一起运营。去年，Montenegro的Air Montenegro在其时间表上将具有更为明显的
Serbia and Montenegro’s SMATSA to upgrade air navigation
新闻浮动欧洲投资银行（EIB）将提供2500万欧元的贷款，以升级塞尔维亚和黑山航空交通服务局（SMATSA）经营的塞尔维亚和黑山的空中导航系统。升级将增强运营和安全标准，并确保互操作性和飞行路线的优化。该项目旨在使塞尔维亚和黑山的空中交通管理效率更高。这项投资将根据Eurocontrol（欧洲航空航天安全组织）和数字欧洲天空战略的要求来开发用于空中交通管理的新软件解决方案，从而有助于数字化和自动化。该计划将使目前管理着所有欧洲航班的9％的Smatsa与最新技术保持同步，同时还可以改善其在贝尔格莱德，波德戈里卡，蒂瓦特，蒂瓦特，巴塔吉尼亚，克拉尔杰沃和尼西什之间的连通性。结果，该项目将有助于降低
Montenegro Airlines’ last F100 sold
新闻闪烁着属于黑山航空公司的最终Fokker 100飞机，该飞机上个月由前国旗承运人的破产管理员出售，该飞机已被美国蒙蒂尼格林下降商人购买了57.000欧元。购买价格高于起价高于23.900欧元的起价。还有两个竞标者提交了较弱的报价。预计销售过程将在未来几周内完成。自2020年12月Montenegro Airlines倒塌以来，这架飞机一直扎根于Podgorica机场，已剥夺了其发动机和关键组件。新所有者计划使用飞机的一部分打开咖啡厅。
