Government Career Options for Deck Officers
甲板高级船员的政府职业选择 https://youtu.be/NcPEH1Z_PE8?si=ZKeBEhdTOw4OJMFM 政府和半政府海事组织可以为希望稳定、权威、尊重并为海事行业做出长期贡献的甲板高级船员提供强大的岸上职业选择。这些角色与私人船舶管理工作不同。他们可能并不总是提供最高的薪水，但他们可以提供监管曝光，[…]甲板官员的政府职业选择一文首先出现在《商船解码》上。
Port Operations Career for Deck Officers
甲板高级船员的港口运营职业 https://youtu.be/kaQJzSR9yXU?si=1Zbj8M2u5rKh03ZX 对于想要从船到岸但又不想进入传统船舶管理职位的甲板高级船员来说，港口运营是一种实用的岸上职业选择。许多海员可能对航行后成为海事主管、船员经理或 QHSE 专业人员不感兴趣。他们可能希望[...]甲板军官的港口运营后职业生涯首先出现在《商船解码》上。
Bell LongRanger ZK-IWI at Nelson
周三在尼尔森注意到的是贝尔 206L-1 LongRanger ZK-IWI4 c/n 45213。这架 LongRanger 最初是 N2750R，后来交付给加拿大，并于 1980 年 3 月左右成为 C-GLNC。1988 年 11 月初，它成为 N91ZT，随后是马卢奇郡阳光海岸直升机救援服务中心的 VH-JOW，昆士兰州，1989 年 6 月 19 日。随后，从 2009 年 12 月起，该飞机由新南威尔士州马奇的商业直升机有限公司运营，直到上个月与上穆特雷的 Coast To Coast Helicopters Tasman 有限公司一起成为 ZK-IWI4。另一张比尔·曼尼克斯 (
