429th BSB Pioneers Multifunctional Logistics Concept to Support Army’s Future Force
当陆军准备在有争议的多域环境中进行大规模作战行动 (LSCO) 时，它必须彻底改变保障以适应陆军的需求...
Air Transport Europe Orders Fifth Bell 429, Becomes Europe’s Largest Bell HEMS Operator
Europe Rotors 2025 – 欧洲航空运输公司签署了第五架贝尔 429 直升机的购买协议，以加强其紧急医疗服务机队和...
🔴 (NSFW) Fight Footage Present: Inflatable Tanks, Bomb Dongs, M1 Abrams Arrives
美国东部时间下午 6 点，Funker 主持人 @ronnieadkins 讨论： – #Russia – #ukraine ——- 帮助我们的方法：获取 Cell 应用程序：https://funker530.app.hyperlink/3M7FXz8jGhb Funker530 Professional：https://funker530.com/professional 参与对话：https://discord.gg/X9xhGsySZq ———- UA：地图来源 – DeepState 地图：https://deepstatemap.stay/en#6/49.438/32.053 几小
都道府県別エクストリーム通勤者の割合－コロナ禍前後の変化分析－
■摘要 斯坦福大学研究团队发表的一项研究报告称，新冠病毒爆发前后，美国主要城市单程超过 120 公里的通勤者数量增加了 32%1。在日本，由于冠状病毒大流行2，人们对搬到农村地区的兴趣有所增加，长距离和长时间通勤的人的比例实际上是否增加了？本文根据 Nissay 研究所自 2019 年以来每年进行的一项独特调查的分析，概述了各县单程通勤时间超过 90 分钟的通勤者（极端通勤者 3）的比例，并研究了冠状病毒大流行前后是否有任何变化4。展望结果，我们确认，从2019年到2025年，全国极端通勤者的比例将增加。此外，按都道府县来看，东京都、岐阜县和栃木县也确认了增加。此外，从首都圈来看，东京地区、名
Proportion of Extreme Commuters by Prefecture in Japan：Before and After the COVID-19 Pandemic
■摘要斯坦福大学的一个研究小组报告称，与大流行前的水平相比，在 COVID-19 大流行之后，美国主要城市单程出行超过 120 公里的通勤人数增加了 32%1。据报道，在日本，大流行期间从城市搬迁到农村地区的兴趣有所增加2。这就提出了日本的长途通勤者比例是否也有所增加的问题。本报告基于对 NLI 研究所自 2019 年以来每年进行的原始调查的分析，按都道府县考察了单程 90 分钟或以上的通勤者（以下称为“极端通勤者”3）的比例。目标是确定在 COVID-19 大流行之前和之后是否可以观察到任何变化4。总而言之，全国极端通勤者的比例2019 年至 2025 年间有所增加。在都道府县层面，东京、岐
Sun unleashes intense X-class solar flare, triggering radio blackouts across Australia
来自太阳黑子区域 4298 的强大 X1.1 太阳耀斑在喷发时在地球阳光照射部分引发了强烈的无线电中断。
Sun unleashes powerful X-class solar flare, knocking out radio signals across Australia
来自新太阳黑子 AR4299 的强大 X1.9 太阳耀斑引发了强烈的无线电中断，因为巨大的太阳黑子 AR4294 旋转进入视野，可能会发生更多活动。
