原型塞斯纳 172 是塞斯纳 170C 的三轮起落架版本，配备矩形垂直尾翼，并由大陆 O-300 发动机提供动力。它于 1955 年 5 月 12 日首飞。新西兰注册的第一架塞斯纳 172 是 1956 年 5 月 1 日的 ZK-BQG，目前仍采用奥马卡的 Ray Patchett 的尾轮配置。不过，这是我们今天看到的第 34 架进口示例。塞斯纳 172F ZK-CHO 的编号为 51967，最初已在新西兰注册塞斯纳飞机公司，编号为 N7967U。初次试飞后，这架美国注册于 1964 年 9 月 18 日被取消，并由 MV Lossiebank 运往新西兰。它于 1964 年 11 月 23
Mitrephora rashmiaein Page、Kishwan 和 Thackeray。 2026. DOI：doi.org/10.1002/fedr.70134 facebook.com：萨克雷野生动物基金会 摘要 印度阿鲁纳恰尔邦描述了 Mitrephora 新物种。它可以根据形态特征的组合与同类植物区分开来，例如常绿叶物候、最多有 8 朵花的不分枝花序、内部花瓣与外部花瓣的长度近等或相等，以及有柄、喙状的圆柱形单果皮。该物种的独特之处在于斜角（圆顶）的形状和几何形状，其长度大于宽度（长度：直径比1.25）。该物种也是迄今为止该属中唯一已知的雌雄同株物种。这一发现仅是喜马拉雅生物多样
Cargninia enigmatica Bonaparte, Schultz, Soares & Martinelli, 2010, in Damke, Dalle-Laste, Kerber, Roberto-da-Silva et Müller, 2026. DOI: doi.org/10.1002/ar.70268Artwork by Márcio L. Castro.AbstractNowadays, Lepidosauria 是以有鳞动物和喙头蜥为代表的不同群体。然而，它们的起源可以追溯到二叠纪末期，当时鳞龙类和主龙类的茎谱系出现分歧。在鳞龙形干谱系中，一些物种被描述为具有不稳定的
