Lacking time to blog this out, go read these, all from my Twitter feed: https://twitter.com/afrakt/status/646692995585150980 https://twitter.com/afrakt/status/646695687908892672 https://twitter.com/afrakt/status/6466967297444683009 https://twitter.com/afrakt/afrakt/status/64707386958419968 @afrakt @
Soft Computing, Volume 29, Issue 21-22, November 2025
1) 资源受限项目调度问题的双目标数学模型：公式化和元启发式作者：Ali Kamali Mohammadzadeh、Saeed Ghafoori、Mirpouya Mirmozaffari 页数：5683 - 57062) 通过最优特征选择和一类分类进行汽车焊接过程故障诊断的智能系统作者：Jesús Alejandro Navarro-Acosta, Edgar O. Reséndiz-Flores 页数：5707 - 57223) 用于动态约束优化问题的共同进化元启发式框架 作者：Gary Pamparà, Andries Engelbrecht 页数：5723 - 57704) 一种估计非
APS completes first prop job at Malaysian shop
飞机螺旋桨服务公司 (APS) 在马来西亚新开设的 MRO 设施对其首批柯林斯宇航 568F 螺旋桨叶片进行了大修，这是此类螺旋桨首次 [...]
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
