943关键词检索结果

诺斯罗普·格鲁曼公司赢得美国海军 9430 万美元的新型高超音速火箭发动机合同

Northrop Grumman Wins $94.3m U.S. Navy Contract for New Hypersonic Rocket Motor

诺斯罗普·格鲁曼公司已从美国海军获得了一份价值 9430 万美元的合同,用于开发新型固体火箭发动机以支持增程导弹计划。该...

站在一起:四位牧师的英雄主义

Standing together: the heroism of the Four Chaplains

1943 年 2 月 3 日,美国海军多切斯特号在前往格陵兰岛的途中遭到一艘德国潜艇的袭击。四名牧师向年轻士兵分发救生衣。

乔治·巴顿将军的每日陆军名言:“成功的考验不是你处于巅峰时所做的事情。成功是……”

Army Quote of the Day by General George Patton: ‘The test of success is not what you do when you are on top. Success is…’

乔治·巴顿将军的著名格言“成功在于当你触底时反弹的高度”,完美地概括了他自己在二战期间的职业轨迹。继 1943 年臭名昭著的西西里掌掴事件和英国纳茨福德发表有争议的言论之后,艾森豪威尔将军在诺曼底登陆入侵中让巴顿退出,让他指挥一支旨在欺骗德国情报的“假军队”。尽管在战争最关键的日子里坐以待毙,巴顿饱受羞辱,但他还是以特有的活力“反弹”,最终于 1944 年 7 月指挥了第三集团军。乔治·巴顿将军在陆军后的每日名言:“成功的考验不是你在巅峰时所做的事情。”成功是……”首先出现在 19FortyFive 上。

乔治·巴顿将军的每日陆军名言:“接受挑战,这样你就能感受到……的兴奋”

Army Quote of the Day by General George Patton: ‘Accept the challenges so that you can feel the exhilaration of…’

总结与要点:乔治·巴顿将军的名言“接受挑战,这样你才能感受到胜利的喜悦”,体现了他在二战期间咄咄逼人的领导风格。 - 1943 年美军在凯塞林山口惨败后,巴顿迅速恢复了陆军的信心,取得了对德军的首次重大胜利 [...]乔治·巴顿将军发表的陆军每日名言:“接受挑战,这样你就能感受到……的兴奋”,首先出现在 19FortyFive 上。

周日来自旺加努伊的样本。

A sample from Wanganui on Sunday.

旺加努伊航空日于 1 月 18 日星期日举行。阿利斯特·詹克斯在那里呆了一段时间,为我们提供了这四张图片。提供乘客乘坐的是 Bevan Dewes Warbird Aero Ltd 的北美 NA88 哈佛 2A* ZK-OTU c/n 88-13193。简史于 1943 年 4 月 19 日完成,为 AT-6C,美国陆军序列号为41-33720。转移到英国皇家空军租借分配计划,并将 RAF 系列 EX747 分配为哈佛 Mk 11A。再次转移 - 这次转移到新西兰皇家空军并于 1943 年中期运往新西兰,并在霍布森维尔组装为 NZ1044,并于 1943 年 6 月 26 日接管。我是新西兰皇

终于回家:纪念飞虎归来

Home at Last: Honoring the Return of a Flying Tiger

第二次世界大战期间,陆军航空队第一中尉莫顿·谢尔 (Morton Sher) 于 1943 年 8 月 20 日在中国湖南上空执行战斗任务时坠毁身亡。今年夏天,谢尔的遗体终于被找到并返回家中。

Curtiss XP-71 风洞模型和枪照片

Curtiss XP-71 Wind Tunnel Model and Gun Photos

Curtiss XP-71 风洞模型和枪照片的副本。柯蒂斯 XP-71 是柯蒂斯莱特公司 1941 年为美国设计的一款超大型重型战斗机。它的目的是充当远程拦截机和护航战斗机​​。虽然设计阶段取得了重大进展,但从未制造出任何原型,该设计于 1943 年被放弃。在此处或此处或此处下载 (111.6 Megs)

美国海军选择诺斯罗普·格鲁曼公司进行第二阶段固体火箭发动机项目

US Navy Selects Northrop Grumman for Second Stage Solid Rocket Motor Program

诺斯罗普·格鲁曼公司获得美国海军一份价值 9430 万美元的合同,为海军的增程导弹计划开发并鉴定新型 21 英寸直径第二级固体火箭发动机 (SSRM),以威慑和击败快速移动的空中、水面和高超音速威胁。诺斯罗普·格鲁曼公司新闻稿 SSRM 是一种低风险、快速开发的设计……美国海军选择诺斯罗普·格鲁曼公司进行第二阶段固体火箭发动机项目后,该设计首先出现在《海军新闻》上。

Aeroproducts 恒速螺旋桨维修手册

Aeroproducts Constant Speed Propellers Service Manual

Aeroproducts 恒速螺旋桨的维修和大修说明,T.O. No. 03-20E-2, 15-Feb-1943 下载此处或此处或此处或此处 (16.5 Megs)

NTSB 预审:美国航空 AA-1A

NTSB Prelim: American Aviation AA-1A

飞行员最近购买了这架飞机,并在大约一个月前获得了私人飞行员证书 2025 年 11 月 26 日,大约山区标准时间 1145,美国航空 AA-1A 飞机 N9439L 在新墨西哥州阿拉莫戈多附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。该飞行员最近购买了这架飞机,并在事故发生前一个月左右获得了私人飞行员证书。 2025 年 11 月 24 日,他开始了一次长途越野飞行,约 1310 年从佛罗里达州棕榈泉市棕榈滩县公园机场 (LNA) 出发。他飞往多个目的地,并于约 1843 年降落在佛罗里达州德芬阿克泉机场 (54J)。

梅塞施密特 Bf-109G-2 飞行手册(转发)

Messerschmitt Bf-109G-2 Flight Manual(Reblog)

1943 年 3 月的梅塞施密特 BF-109G-2 飞行和维护手册副本(由 CIA 翻译成英文)。在此处或此处或此处或此处下载 (0.10 Megs)