Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
Croatia Airlines eyes unified fleet in 2027, profit in 2028
克罗地亚航空（OU，萨格勒布 Franjo Tuđman）首席执行官 Jasmin Bajic 表示，鉴于空客的供应链限制和生产能力，尽管“具有现实的灵活性”，但预计到 2027 年底完成整个机队向 A220 系列飞机的过渡。该航空公司于 2022 年 10 月首次宣布，其单一机型机队更换项目包括采购 13 架 A220-300 和两架 A220-100，其中 6 架尚未交付（2026 年还将交付 5 架，1 架将在...
Croatia Airlines says 2028 will be key turning point for carrier
克罗地亚航空公司首席执行官 Jasmin Bajić 表示，预计 2028 年将成为该航空公司的转折点，预计将在运营全空客 A220 机队的第一个全年恢复盈利。不过，他警告说，持续的危机和更广泛的地缘政治不确定性可能会影响这些计划。巴吉奇先生在接受《Poslovni Dnevnik》日报采访时表示：“根据我们的业务计划，2028年是机队完全统一的第一年，预计将在过渡期后恢复盈利。然而，当前的危机已经扰乱了航空公司在正常情况下传统上规划和运营的大部分框架，并使之变得不可持续。航班被取消，一些航空公司正在停飞，而通胀上升和经济不确定性增加预计将对这些框架产生负面影响。”市场和需求的发展也对飞机备件
Fruit Flies Have Some of Nature's Largest Sperm
西蒙斯基金会 当贾斯明·伊姆兰·阿尔苏斯 (Jasmin Imran Alsous) 俯视显微镜时，她预计会看到混乱 - ......
