我最近乘坐南昌 CJ6A，ZK-MAO 进行了一次短途飞行。从惠灵顿出发，经过帕拉帕拉乌姆和福克斯派恩，到达托科马鲁，穿过山脉，到达马斯特顿，全程仅 1.5 小时。短暂停留加油后，我们返回惠灵顿。Ady 也随行，他拍摄了这篇文章中的照片和视频。尽情享受吧！从帕拉帕拉乌姆海岸出发，刚好经过塔拉鲁阿山脉向南飞往马斯特顿，在马斯特顿 06 号跑道进行短距离飞行，从格雷敦向南望向帕利瑟湾，最后，在马斯特顿的着陆还不错。我把抖动归咎于摄像师 😂😂
我已经很久没有发过任何帖子了 - 大约 6 周 - 但现在我们又来了。从那时起，我驾驶过 C172、CJ6A，以及今天的 Piper PA38-112、ZK-WAC。又到了一年中的那个时候，所以是时候为新西兰飞行地区比赛进行练习了。今年，库克海峡地区比赛将于 11 月中旬在马斯特顿举行，出于某种原因，惠灵顿航空俱乐部再次希望我参加威格拉姆杯仪表飞行 [I/F] 比赛。这项比赛包括一些基本的部分面板仪表飞行程序。我一直很喜欢比赛，并以此为借口再次跳进 PA38 [与教练一起] 以了解最新情况并进行 2 或 3 次练习。好开心！无论如何，这是今天飞行的飞机和 FR24 轨迹。考虑到我飞 PA38
它回来了。今天我没有飞行，但南昌在惠灵顿。我希望周日下午能有一次货币飞行。👍我确实记得足够多的东西来启动发动机、滑行和关机，这样我就可以去加油了。这是一个开始！是时候重新学习飞行手册，为明天的货币结账做准备了。南昌 CJ6A，ZK-MAO，由惠灵顿航空俱乐部运营
今天我登上南昌 CJ6A，ZK-MAO，开始飞行。首先是一些双环飞行，然后我自己飞行。正常飞行，无襟翼，短距离进近和复飞，感觉就像几个月没离开过一样。好开心！明天我可能会再开一次。我们拭目以待。最后，在一天结束时，有机会向一个一直热切地透过飞机观看的年轻人展示。南昌 CJ6A，ZK-MAO，由惠灵顿航空俱乐部运营
