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联邦高速公路:DOT应该改善其减少排放的成本效益工具的通信

Federal Highways: DOT Should Improve Communications on Its Cost-Effectiveness Tool for Emissions Reductions

GAO发现了1991年,运输部(DOT)缓解和空气质量改进计划(CMAQ)通过法定公式为各州提供了资金;这笔资金用于运输项目,旨在减少交通拥堵并提高空气质量。 GAO发现,在2015年至2023年的财政年度中,各州每年花费在9亿至19亿美元之间,开始了约700至1,200个新的CMAQ项目。大约80%的项目用于改进过境,交通流量改善以及自行车和行人项目(见图)。示例缓解拥堵和空气质量改进计划项目Dot在2020年发布的表格,以帮助各州评估211种CMAQ项目类型的成本效益(根据减少每吨排放的中位数成本)。 GAO使用这些表供项目开始于2015年至2023年,发现88%的项目,其82%的成本,被