蒙特利尔，2025年5月7日/ CNW/ - 加拿大航空今天说，经过一年的成功运营，它扩大了与Thelandline公司的协议，以继续提供多伦多Pearson和John C. Munrohamhamiltoninational Airport和Wwaterlooinationaltationaltional Airport之间的多伦多Pearson和John C. C. Munrohamiltontartional机场之间的无缝，豪华摩托车陆地空气连接。 “ Aircanadahas对这种创新[…]
EU’s Russia sanctions to target companies in Vietnam and Turkey
集团的最新措施包装的目标超过20个业务，以帮助莫斯科逃避限制
Air Canada Foundation Kick Off First Autism Aviation Days Event of the Year in Edmonton
加拿大航空和加拿大航空基金会将于2025年在加拿大六个城市的一系列计划聚会中举办首届活动，以纪念自闭症航空时代。该航空公司在2025年4月2日发布的一份声明中表示，它正在与自闭症埃德蒙顿和埃德蒙顿国际机场（YEG）合作，在[…]加拿大邮政Air Canada基金会在埃德蒙顿（Edmonton）举行的第一天自闭症航空航空日活动首次出现在Travel Radar -Aviation -Aviation News上。
Mirabel，加拿大，2025年3月20日 - 最近在加拿大空中客车公司的A220站点进行的第一个可持续航空燃料（SAF）交付，使Mirabel团队能够使用SAF进行生产，客户接受和测试飞行。现在这意味着世界各地的空中客车商业飞机组件现在都在使用可持续航空燃料[…]
Air Canada Soars to Record Revenues in 2024 Despite Profit Headwinds
加拿大航空公司和最大的航空公司加拿大航空公司在2024财政年度发布了其财务业绩，在具有挑战性的市场条件下展示了一年破纪录的收入。
ACASS Canada adds first Praetor 500
Acass Canada（MontréalTrudeau）添加了一款全新的Praetor 500，这是该公司机队中的第一批加拿大人注册的执行飞机飞机。C-GTBD（MSN 55010142），直接从墨西哥墨尔多州的Acsers Pranthe pranthe pra in inMontréalTrudeau直接运送到MontréalTrudeau，在墨西哥墨；加拿大当地注册的舰队，其中包括挑战者604，挑战者605，引用X和PC-12。该公司还根据其他...
Is the Canadair CL 415 an adequate weapon in the wildfire battle?
简单的飞行发表了一篇漫长而详尽的文章，证明了CL-415 A/K/A超级scou是最成功的水上动机。它只是北美使用的飞机舰队之一，但其中许多是旧的和/或因军事用途和/有限的数量而修改的。野火的祸害...
Air Canada eyes XLRs, B767ERs in 2025, B787-10s in 2026
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Raphael de Thoury, CEO of Pasqal Canada – Interview Series
Raphaël de Thoury 是一位深度技术企业家，在创新、初创企业和工业研发方面拥有 20 多年的经验。作为 Pasqal Canada 的首席执行官，他领导公司在北美的扩张，促进能源、金融、移动和材料领域的量子计算进步。在加入 Pasqal 之前，他创立并退出了纳米技术公司 Particlever，并担任 […]Raphael de Thoury，Pasqal Canada 首席执行官 - 访谈系列文章首次出现在 Unite.AI 上。
Maeve and Pratt & Whitney Canada to collaborate on hybrid-electric propulsion
荷兰飞机制造商 Maeve 今天在范堡罗国际航展上宣布，它正在与普惠加拿大公司合作设计其 80 座混合动力电动支线飞机 M80。……文章《Maeve 和普惠加拿大公司将在混合动力推进方面展开合作》首次出现在 Fresh Aviation 上。
ASEAN-Canada FTA talks making ‘slow’ progress
关于加拿大与东南亚国家协会（东盟）之间的自由贸易协定（FTA）的谈判正在缓慢进行，贸易和工业部的时间表之后被认为是可能的。国际贸易关系局局长玛丽·谢里·阿基亚（Marie Sherylyn D. Aquia）说，在该国的[…]
Forget the JAS 39 Gripen Going to Canada: The F-35 Is the Clear Choice
要点：尽管美国与美国促使审查的政治紧张局势，但加拿大应全额购买88名F-35战斗机。 - 诸如瑞典的JAS 39 Gripen之类的替代方案提供了较低的运营成本和高可靠性，而F-35在隐身，高度优越的传感器（AESA雷达），高级网络功能（“飞行计算机”）方面具有不可或缺的优势，并证明了[…] Post 39 Gripen gripen to Canada：F-35首先选择了F-35，这是一个清晰的选择。
Air Canada Free Wi-Fi Available To North America, Mexico And Caribbean Markets
另一家承运人加入了免费的Wi-Fi潮流（不是我在抱怨）。与加拿大贝尔（Bell Canada）合作，加拿大航空（Air Canada）...在加拿大航空（Air Canada）阅读全文免费Wi-Fi，可用于北美，墨西哥和加勒比市场
US Tariff On Auto Parts Goes Into Effect
美国对汽车零件的关税通过时代时代（强调我们的）生效，对进口汽车零件的25％关税在5月3日生效，这标志着唐纳德·特朗普总统在减少美国对外国供应链的依赖的努力中迈出的重要一步2025年4月3日，加利福尼亚州威尔明顿。马里奥·塔玛/盖蒂的想象中的新职责（在3月26日的宣告下被授权），是在乘用车和轻型卡车中使用的关键组成部分，包括发动机，传输和电气系统，包括对所有国家/地区的零件，既符合美国的零件，又有一定的零件，这些零件是对美国的需求（USMCA）的零件，供应了ISMCA CANADAD rysmca insmca insmca insmca insmca insmca insmca insmca交
Forget the F-35 or JAS 39 Gripen: Canada’s Real Fighter Tragedy is the CF-105
要点：Avro Canada CF-105 Arrow是1950年代设计的高级马赫2+拦截器，以反击苏联轰炸机，尽管有希望，但最终还是被取消。 - 结合尖端的空气动力学和系统，其发展为加拿大航空航天行业带来了巨大的成本。 - 该计划还遭受针对美国和欧洲制造商的出口潜力有限。 […]帖子忘记了F-35或JAS 39 Gripen：加拿大真正的战斗机悲剧是CF-105首先出现在19 fortyfive上。
AI Struggles to Emulate Historical Language
A collaboration between researchers in the United States and Canada has found that large language models (LLMs) such as ChatGPT struggle to reproduce historical idioms without extensive pretraining – a costly and labor-intensive process that lies beyond the means of most academic or entertainment in
