Croatia Airlines’ first A220-100 prepares for delivery
克罗地亚航空公司即The jet, operating under the test registration C-FOYE with serial number 50087, performed its first engine run and taxi check on September 11, followed by a taxi check and rejected takeoff at Montreal’s Mirabel Airport on September 17. The aircraft operated its first test flight over Canada
Turkish Airlines registers growth on Croatian market
News Flashturkish航空公司在上半年飞往克罗地亚的139.285名乘客处理了139.285名乘客，与去年同期相比，乘客量增加了8.4％或增加了10.841个旅行者。增长是由其Zagreb服务驱动的，Zagreb服务迎来了117.023名乘客，同比增长10.6％，平均机舱负载系数为79.3％。相反，该航空公司的Dubrovnik行动载有22.262名乘客，标志着1.7％，平均机舱入住率为67.4.4.4.4.4.4％。与去年相比，土耳其航空公司飞往萨格勒布的航班多10.7％，而杜布罗夫尼克服务的数量减少了8.4％。
easyJet to discontinue four Croatia routes
EasyJet将停止前往克罗地亚的四条路线，影响Zadar和Dubrovnik。该航空公司不打算明年夏天从扎达尔（Zadar）到米兰·马尔普萨（Milan Malpensa），柏林和里昂（Lyon）恢复其季节性运营，而从杜布罗夫尼克（Dubrovnik）到柏林的服务也将被终止。这四个路线共同占每周11次航班。此举将使低成本承运人在克罗地亚市场的容量减少3.928个席位。今年夏天，EasyJet直接与柏林的Ryanair竞争 - Zadar和柏林-Dubrovnik Services.easyjet一直是过去二十年来克罗地亚运营最著名的低成本运营商之一，在该国沿海市场中稳步建立了重要的业务。该
Ryanair to redirect capacity to Croatia away from Spain
低成本的运营商Ryanair宣布将于今年冬天从西班牙市场削减一百万个席位，以回应机场运营商Aena宣布的“无耻”费用。艾娜（Aena）的首席执行官毛里奇·卢塞纳（Maurici Lucena）指责瑞安航空（Ryanair）“自以为是”，“粗鲁”，“勒索”和贪婪，因为西班牙最大的航空公司在西班牙最大的航空公司之间按乘客人数与大多数国家广告机场的运营商之间的冲突升级。 Ryanair再次确认它将从西班牙市场转移到克罗地亚。但是，该航空公司尚未揭开克罗地亚即将到来的2025/26冬季或2026夏季时间表的任何新路线。在过去的一个月中，瑞安航空官员在今年夏天较早访问了Rijeka之后，瑞安航空官员访问
airBaltic to boost Ljubljana, launch Belgrade and end Dubrovnik
拉脱维亚的旗杆Airbaltic揭幕了其2026年夏季网络，其中包括对其在前南斯拉夫市场上运营的调整。该航空公司将在2026年夏季开始时，将在Riga -Ljubljana服务中提高两次至三个，该季节从3月29日开始。该航空公司还扩大了拉斯帕尔马斯和斯洛文尼亚首都之间的新季节性冬季服务。每周从10月25日开始的航班最初定于3月27日结束，但现在已延长至4月10日。在本年度的上半年，Airbaltic在其卢布尔雅那的运营中处理了8.893名乘客，在六个月早些时候报告的平均机舱负载系数为84.7％。从本周早些时候报告，五月的时间为五月的五个星期，均为五个星期，又有两周的时间。将标志着运营商在这条路
