Fitting the Bill? The First Federal Paid Leave Mandate
作者：Tanya Byker，Middlebury CollegeElena Patel，犹他州大学史密斯大学，达特茅斯学院摘要：我们发现，根据家庭首次冠状病毒响应法案制定的第一个联邦带薪休假任务，增加了近200％的带薪休假，使合格的工人占据了典范，从而使pandecips的束缚放在了束缚中。我们的估计是基于[…]拟合法案的帖子？第一批联邦带薪授权首先出现在公平增长方面。
Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Hamilton October 1980
在1980年，有几个美国人汤米·纳玛斯（Tommy Namais）和马蒂·沃勒（Marty Waller）带着Mirage，Quicksilver和pterodactyl Microlights到达新西兰。他们还与他们一起购买了示威飞机，我认为他们有三种类型的示例。这是因为Janic Geelen于1980年10月在汉密尔顿机场拍摄的照片：一群人对我认为是Quicksilver M感兴趣（QuickSilver M是一个早期的重量转移Quicksilver，带有像Trike这样的控制栏，没有破坏者，没有破坏者，只有Rudder，也没有鳍）。 This machine could have be
Sport Helicopters of NZ - American Sportscopters Addendum - ZK-HJU
早在2022年11月，我就发布了有关我们的美国体育商人的信息，其中我指出我们没有超直升机的照片ZK-HJI3，ZK-HJI3，ZK-HJU2和HJX3，这些照片在2009/10在这里仅在此处注册了几个月。您可以在此处看到该帖子。最近，感谢Janic Geelen的一张照片出现了：这是ZK-HJU2（C/N 2040）。不是最闪光的照片，即使在新西兰也可以看着背景？也许有人可以提出ZK-HJI3和HJX3的照片（以及Zk-Hiy3-我们可以活在希望中！）。
乡村航空的第二架 Beaver 是 ZK-AYT（c/n 138），由位于安大略省唐斯维尤的 DH 加拿大工厂于 1951 年 7 月 27 日制造。它被运往新西兰，由代理商 DH 新西兰有限公司代理，并于 1951 年 12 月 19 日在新普利茅斯的乡村航空有限公司注册。我猜它是在曼格雷组装的，就像我们其他最早的 Beaver ZK-AVL、ZK-AXK 和 ZK-AZB 一样。这是一张漂亮的动作照片，它从铺沙带上起飞，这是它生命的早期，因为起落架到机身整流罩仍然完好无损。我不知道是谁拍了这张照片。在这张在新普利茅斯拍摄的早期彩色照片中，我们可以看到机身欺骗线似乎是深蓝色的，注册字母是荧光
早在 2010 年 9 月，在 2010 年劳动节周末期间在吉斯伯恩举行的 Lawson Field Reunion 之前，一位博客粉丝要求 Dave Paull 发布更多有关 Beavers 的信息，他从 ZK-BBX 开始，称为 Beavers 和 Beavers #1（参见此处）。Dave 继续发布到 Beavers 和 Beavers #17 ZK-CZL，但就此止步。这意味着他错过了 Fieldair 的第一架 Beavers，令人尊敬的 ZK-AZB。我最近偶然发现了一张 ZK-AZB 的 Ohakea 博物馆颜色的照片，这对我来说是新的，所以我做了一些挖掘：DHC 2 Beave
