Army's JMRC creates world-class observer, coach/trainers
德国霍恩菲尔斯训练区 – 联合跨国战备中心 (JMRC) 一直在对其观察员、控制员/培训员 (OC/T) 进行新技术培训...
IJMA seeks ban on private raw jute trading from April 1
印度黄麻工厂协会表示，工厂的原黄麻供应量急剧下降，价格飙升
The PJM Capacity Auction Sent a Message the Washington Left Can’t Spin Away
这次拍卖传达了以兆瓦和美元为单位的信息。华盛顿左派可能会试图扭转它，但网格不会。
Expert Commentary Available on Trump Administration’s Energy Announcement
特朗普政府今天宣布了一项新计划，要求科技公司为自己的电力付费。领导者，卡托能源和环境政策研究主任特拉维斯·费舍尔（Travis Fisher）和消费者监管电力倡导者创始人格伦·莱昂斯（Glen Lyons）发表了以下声明：PJM已经被打破，我们需要跳出框框思考。如果目标是在不影响居民账单的情况下容纳数据中心等新的大型客户，CRE 可以提供一个简单、直接且互补的解决方案。Fisher 和 Lyons 此前曾就此主题撰写过文章，并即将发布有关消费者监管电力的政策简报。发布日期尚未最终确定，但如果您想要禁运副本，请告诉我。什么是消费者监管电力？消费者监管电力（CRE）是一项政策改革，允许私人融资的离
DTRA Receives Joint Meritorious Unit Award
国防威胁减少局 (DTRA) 于 2025 年 12 月 16 日在 DTRA 总部举行的仪式上荣获联合功绩单位奖 (JMUA)。
2027 Senior Class Marshal Application Now Open
在毕业典礼期间，高级班警官带领他们的毕业班进入 JMA 无线圆顶。2027 年后高级班警官申请现已开放，首先出现在《今日雪城大学》上。
Pilatus PC-12/45 ZK-PLZ departs our shores.
皮拉图斯 PC-12/45 ZK-PLZ (c/n 445) 于 1 月 14 日星期三从布伦海姆（伍德伯恩）运往阿德莫尔，进行最后准备，然后前往加拿大。皮拉图斯 PC-12/45 c/n 445 由位于瑞士施坦斯的皮拉图斯飞机有限公司制造，并于 2017 年 12 月获得 HB-FSC 工厂测试注册。 2002年1月17日。2002年4月15日交付印度詹谢普尔塔塔钢铁公司，2002年5月3日起更名为VT-TSA。这架飞机于 2003 年 10 月下旬返回皮拉图斯，如上图所示（感谢 Chris Haag & Airliners.com）于 2003 年 10 月 31 日在伯尔尼贝尔普机场。皮
Budget 2026 may be high on highways: Faster clearances, InvIT push expected
在 Bharatmala Pariyojana 的推动下，印度国家高速公路网已增长 61% 以上，达到 146,560 公里。政府计划 2025-26 年预算为 28.7 亿卢比，重点关注通道受控的高速公路和 83 亿卢比的 PPP 管道。公共 InvIT Raajmarg InvIT 也将启动，为未来的开发提供资金。
Warbirds at Dargaville Today 10-1-2026
新西兰战鸟队今天连续第二年在达格维尔进行欢乐之旅，这可能会成为常规比赛。这是预定的 3 站北部之旅的一部分，但凯里凯里的航班被取消，因为机场可能吸引了太多人！明天，战鸟飞机将在旺阿雷进行飞行表演。这次我没能到达达格维尔，但有几个伙伴拍了照片：Airtourer T6 ex NZ1762 (ZK-CPG2)一队空军教练机，前景是沃恩戴维斯的花栗鼠 65 (ZK-CHP3)。新修复的战鸟虎蛾 ZK-ATN2 摩根和哈佛 CT 4B 空中教练机 ZK-JMV 位于陶朗加，我我不确定它是否在兜风。值班的哈佛是 ZK-ENE，它也是从陶朗加起飞的，基于阿德莫尔的 Stearman 77 ZK-BOE2
Jetpack 是一长串最终以悲惨结局告终的实验性航空项目中的另一个。该项目早在 20 世纪 80 年代就开始了，并于 1998 年由格伦·马丁 (Glenn Martin) 成立，当时名为马丁飞机公司。早期版本的 Jetpack 重量过重且动力不足，而 2007 年配备 Rotax 发动机的 P-10 则处于边缘地位。奥克兰 MoTAT 现在在其新开张的大楼中公开展示 P10航空展示厅夹层的展示区直到 P11 才被认为是一款能够承载飞行员的可行机器。Jetpack 项目继续进行，2008 年 P12 进行了公开“飞行”，但成功总是难以捉摸，该项目于 2021 年关闭。我有幸在 2011 年看
Taupo back on the 22nd of December
Allister Jenks 于 12 月 22 日在陶波机场呆了一段时间并提供了这些照片。塞斯纳 172A ZK-BPT c/n 47179 是这架飞机的长期驻留者。有关该机身的更多信息，请参见此处。它于 1985 年中期搬到陶波，自 2003 年底以来一直由其当前运营商 Rotor & Wing Maintenance Ltd 管理。停在旁边的是塞斯纳飞机陶波航空有限公司的 150H ZK-TOK c/n 150-68325。这最初是 1969 年 7 月新建的 ZK-CSQ。它于 2024 年 3 月加入 Tokoroa Districts Aero Club (Inc)，并于 2024
