Wizz Air launching new Podgorica service
新闻闪存费用载体Wizz Air将在明年立陶宛首都维尔纽斯和Podgorica之间引入航班。该服务将于6月7日开始，并使用空中客车A321NEO飞机每周两次。这将标志着这两个首都首次与预定的航空服务联系起来。可以在此处查看进一步的飞行详细信息。 Wizz Air最近与Montenegrin政府讨论了从该国扩展其网络。
USS Mount Whitney Arrives in Podgorica, Montenegro, Strengthening U.S.-Montenegro Partnership
9月2日，Blue Ridge级司令部和控制船，惠特尼山（LCC 20）（LCC 20），到达黑山的酒吧，进行了预定的港口访问，强调了美国与黑山和黑山之间的牢固和持久的伙伴关系以及两个国家对地区安全的承诺。
Lufthansa restores Skopje operations throughout winter
汉莎航空已选择在整个冬季保持法兰克福和斯科普里之间的飞行，尽管时间表大大减少。早在5月，该航空公司决定从2025/26年3月28日的2025/26年3月28日暂停服务，该时间表从10月26日到3月28日。但是，本周，航空公司修改了计划，并计划在整个星期一，星期五和3月在周一的周日和日落的时间内进行的两个城市之间进行三个每周的航班，并在整个星期一和3月的时间内进行。在这个两个月的时期，可以使用空中客车A319飞机操作。根据汉莎航空目前的时间表，该航空公司计划在11月和12月进行10次每周航班，然后在1月每周轮换七次。一月份的时间表将不会每日服务，而是在一周的精选日内包括两次航班。2023年，汉莎
IAG Group evaluating Podgorica service
新闻Flashmontenegro的旅游部长SimonidaKordić最近在马德里与IAG集团的代表会面，其中包括英国航空公司，伊比利亚，Vueling，Aer Lingus和Level，以讨论西班牙首都和Podgorica之间伊比利亚航班的潜在启动。 IAG指出，目前正在对关键市场指标进行评估。双方都强调了Vueling在巴塞罗那和Tivat之间新引入的季节性服务的强劲表现和高负载因素。他们得出的结论是，西班牙市场的联合促销活动对于成功建立马德里 - podgorica路线至关重要。
Podgorica Airport sees weaker Q1 performance
Podgorica机场在3月处理了94.950名乘客，去年同期下降了4.9％。这标志着一月平坦的数字连续第二个月下降的数字。下降的主要罪魁祸首是瑞安航空（Ryanair），瑞安航空（Ryanair）在冬季暂停了其前往Podgorica的一条路线，并在3月份削减了其容量的54％。飞马航空公司也导致了低迷。在第一季度，Podgorica Airport迎来了255.949名旅客，经过其门，去年下降了4.9％，乘客减少了13.050。
Wizz Air negotiating two aircraft base in Podgorica
低成本的航空公司Wizz Air正在考虑在2026年初在Podgorica机场建立一个基地。据Montenegro的运营机场首席执行官RokoTolić，Wizz Air Plans，Wizz Air计划最初在Podgorica驻扎两架飞机，后来又增加了第三架飞机。这一发展是在广泛的讨论之后进行的，这也涉及Montenegrin总理MilojkoSpajić和运输MajaVukićević的部长。机场运营商和Wizz Air之间的进一步讨论计划于4月底完成，以最终确定拟议基地的细节。托里奇说：“这是一个不容错过的机会。”基地的建立将使Wizz Air能够从Podgorica引入新路线，其中包括
Podgorica and Skopje top Air Serbia's US transfer traffic
航空塞尔维亚正在考虑增加该国第三个目的地，即将到达美国第九年。提供商OAG在2024年积累的数据表明，在通往纽约和芝加哥的两条路线上，承运人在塞尔维亚和美国之间的乘客多点对点乘客比转移。但是，与芝加哥相比，往返纽约的服务也有相当大的转移流量。往纽约/从纽约的Podgorica仍然是转机中航空公司最繁忙的城市条件，其次是纽约 - 伊斯坦布尔，斯科普杰，莫斯科，蒂瓦特，提拉娜和雅典。提拉娜（Tirana）仍然是纽约肯尼迪国际机场（New York JFK）最繁忙的航线之一，而伊斯坦布尔和雅典都拥有许多不间断飞往大苹果的不间断航班。塞尔维亚是去年俄罗斯和美国之间的第六大航空公司，仅次于土耳其航空公司
Iberia to run Podgorica and Sarajevo charters, boosts Croatia
西班牙国旗载体伊比利亚将于今年夏天代表西班牙旅游经营者Sama Travel，从马德里飞往Podgorica和Sarajevo的许多包机航班，同时增加了前往克罗地亚的服务。它标志着去年成功的飞行员项目的延续，该项目使该运营商从马德里到波斯尼亚和黑塞哥维那的首都以及斯科普吉经营着宪章。目前尚未计划为后者提供服务。预计有限的门票将通过伊比利亚的网站进行一般销售，更接近计划的出发日期。 Podgorica和Sarajevo都没有安排向马德里的服务。伯利亚将于4月5日和4月20日在Sama Travel代表Sama Travel在Madrid到Podgorica，以及5月3日，17日和31日。 Sam
Regional regulators eye joint training centre
该地区民航当局的高级代表本周在Podgorica开会，讨论了民航领域的广泛共同问题并加强了地区合作。这次会议涉及建立民航专业人员的区域培训中心的想法，并为该地区的所有国家 /地区创建共享的专家库，以确保更有效地实施最高标准。标准。讨论还集中于参加国际民航组织（ICAO）即将举行的大会的准备工作，该组织将于9月23日至10月23日将来自蒙特利尔全球的代表聚集在一起。议程上的其他主题是欧洲共同航空公司协议联合委员会下次会议之前的活动协调。对于欧盟候选人国家，该平台特别重要，因为它是通向欧洲航空系统的完全集成的桥梁。参与者强调了持续培训和专业发展的重要性以及专家之间的相互支持，以更快地交流知识和经验
Belgrade and Dubrovnik register record results on New York service
在贝尔格莱德和纽约肯尼迪国际机场之间的各自服务中，乘客人数的增长都在纽约纽约市和杜布罗夫尼克的各自服务中，在一年的第一部分中，塞尔维亚迎来了37.503乘客在一年中的上半年的37.503乘客，代表了在2024年的EEC中的19.3％，这是在2024年的最佳途中。最佳套装在2023年。航空公司增加了6.076个旅行者。它在同一时期将其容量增加了3.734个席位。 Its average cabin load factor over the six months stood at 77.8%, with all services operated by Airbus A330-200 aircra
Wizz Air to shut Vienna base, end three EX-YU routes
Wizz Air在“对其运营和车队分配的战略性审查”之后宣布了其在维也纳的基地。此举将导致从奥地利首都到前南斯拉夫市场的四条路线终止，包括普里斯蒂娜，波多奇里卡和奥赫里德。低成本的承运人将于10月26日开始将其在维也纳的存在，当时其五架驻飞机中的两架被撤回，导致两条路线暂停。淘汰赛将于2026年3月15日结束，拆除其余三架飞机以及取消Wizz Air的维也纳网络，其中包括前约斯拉夫维兹航空的四个受影响的目的地，目前每周在维也纳和普里斯蒂纳之间进行八次飞行。在这条路线的悬架之后，奥地利航空公司将仍然是两个城市之间的唯一运营商。低成本的承运人还将每周四次转移到Podgorica，一旦撤离空气，它将
Austrian Airlines boosts EX-YU operations this winter
奥地利航空公司将在即将到来的冬季期间，前南斯拉夫的维也纳和前南斯拉夫市场之间的航班，该季节的运行时间为10月26日至3月28日。该航空公司将将其夏季服务延长到杜布罗夫尼克（Dubrovnik）的11月和12月，并保持了两次每周的航班，并将其120个座位的Amblaer E19555座E1955飞机延长。运营将于12月27日结束，然后于2026年2月26日恢复。《星际联盟》成员还将其运营推动到Podgorica。在11月和12月，该航空公司将每周飞往Montenegrin Capital 9次航班，高于去年冬天的同一时期。从一月到本赛季结束，按照去年的时间表一致，服务将返回七个每周。奥地利航空公
Air Serbia handles three-millionth passenger
新闻Flashair Serbia今天在登机上欢迎其三百万年级的乘客。这位里程碑是在2024年前提前六天实现的。航母的首席执行官吉里·马克（Jiri Marek）说：“所达到的结果清楚地表明，我们在正确的过程中。塞尔维亚航空致力于进一步扩展，并继续投资于其机队的现代化，路线网络扩张和服务的改进。我们的愿景很明显。自今年年初以来，塞尔维亚航空最受欢迎的目的地是该地区内的Tivat和Podgorica，而在西欧，对巴黎，苏黎世，巴塞罗那和法兰克福的需求最高。在更广泛的欧洲 - 梅特拉尼地区，最受欢迎的航班是到达伊斯坦布尔，拉纳卡和雅典。在长途交通中，纽约仍然是最繁忙的路线。
Sarajevo welcomes Cairo charters
News Flashporleum Air Services昨天开始了开罗和萨拉热窝之间的每周宪章行动，该行动将代表Tishoury Tours埃及持续到9月中旬。该路线将使用CRJ900飞机操作，并沿着旅行社的Podgorica服务维护。波斯尼亚和黑塞哥维那驻埃及驻埃及大使萨比特·苏省（SabitSubašić）说：“我们需要进一步发展这条路线。最终目标是引入开罗和萨拉热窝之间的预定航班，我们已经与埃及旅游部长进行了讨论，他们将很快与埃及旅游部长进行讨论。他在波斯尼亚和黑塞哥维那的埃及对手艾哈迈德·阿卜杜勒塔（Ahmed Abdelfattah Haggag）指出：“新路线预计将在夏季显着促
Air Serbia registers busiest day on record
新闻Flashair塞尔维亚在8月1日星期五在24小时内交出了21.600名乘客的新闻记录。同一天，贝尔格莱德机场还看到了其最大的飞机运输，总共处理了304架航班。 In a statement, Air Serbia’s CEO, Jiri Marek, said, “This year is already going down in the company’s history as the most successful, with monthly results exceeding expectations. On the day we set the record for the n
Air Serbia sees July dip in passengers amid softer charter demand
空中塞尔维亚在7月处理了543.282名乘客，比去年同期减少了0.9％的降低0.9％，旅行者减少了4.727。虽然该航空公司在其预定服务上取得了纪录，载有481.660名乘客，但宪章的航班号却降至61.622。由于塞尔维亚学年结束以及假期开始的不确定性，预计柔和的宪章表现会受到严重影响，这两种情况都受到了对教育部门的严重影响的抗议活动的影响。此外，由于住宿价格的急剧上涨，对土耳其假期的需求减弱了。基于在预定服务上处理的乘客人数及其在预定航班上的容量，该航空公司的负载因子在7月的82％左右徘徊，尽管该航空公司本身并未释放这一数字。塞尔维亚航空在7月最受欢迎的地区目的地是蒂瓦特（Tivat）和波德
ITA Airways eyes return to EX-YU markets
ITA Airways正在研究以前由其前任Alitalia经营的前南斯拉夫的返回市场。正如前航空新闻所了解到的那样，该航空公司正在考虑该地区的三个目的地的运营，因为它由汉莎航空公司（Lufthansa）组成，并且是Star Alliance的最新成员。汉莎航空旨在扩大ITA Airways在巴尔干和东欧目的地的网络，以促进罗马通过罗马的转会交通。该策略的目的是主要是为了从东欧到美国穿越旅客，从而扩大了ITA的市场存在并改善了汉莎航空集团网络内的连通性。ITAAirways并未直接为前尤斯拉夫的任何市场提供服务，从而从其网络中脱颖而出，该网络在2024个夏季的一个月内都可以服务。在冠状病毒大流行
Incheon wins Montenegro airports concession tender amid controversy
由仁川国际机场公司（IIAC）领导的一个韩国财团正处于确保30年的特许权以经营Montenegro的两个商业机场，此前遭到了延误和腐败指控的招标。但是，这一过程远未达到结论，亚军美国机场（CAAP）预计将挑战结果。 IIAC最初未能达到评估阶段的最低技术阈值，但是在重新评估后其得分显着上升。 CAAP的分数在审查期间也发生了显着变化。 6月，招标委员会的三名主要成员辞职，理由是“可能的违规行为，不当影响……对竞标者的不平等对待”。现在正在进行15天的强制性上诉期，其次是为期三十天的审查程序，可能将任何最终决定推迟到9月。三十年的特许协议将涵盖Podgorica和Tivat Airport的运营
