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新西兰超轻型飞机 - 翼手龙 (4) - 1983 年的上升者

Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (4) - Ascenders of 1983

1983年注册的翼手龙Ascenders主要是原始的单座型号,但也有一架Ascender II和一架有趣的Ascender II+2。 Ascender II+ 是一款改进的单座飞机,适合体型较大的飞行员,机翼采用较大的管梁,于 1982 年在美国推出。 Ascender II+2 是双座版本,有一个偏心侧座椅和可供第二名机组人员使用的可拆卸框架,第二个座椅的相对翼尖上有一个配重,以平衡飞机。1983 年在这里注册的翼手龙 Ascender 有 13 架,如下:这架飞机是原型机 Pterodactyl Ascender II+2,由 Jack McCornack 在美国制造,并进口到新西兰,用

新西兰的超轻型飞机 - 翼手龙 (1) - 雏鸟和我们的第一架上升器

Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (1) - Fledgelings and our first Ascender

我之前曾在 2025 年 9 月的一篇文章中介绍过新西兰超轻型飞机协会 (MAANZ) 的成立,该帖子的链接位于此处。在 MAANZ 成立之前,一些先锋超轻型飞机一直在“雷达下”(字面意思是!)在未注册机器的不受监管的环境中飞行。交通运输部民航司颁布第一套超轻型飞机规则(民航咨询通告(CAIC 47))意味着超轻型飞机可以注册,第一个注册的是默里·哈根(Murray Hagen)的翼龙Ascender ZK-ESS。翼手龙系列超轻型飞机是美国从1970年代的Manta Fledge悬挂式滑翔机发展而来。Manta Fledge是一种重移刚性翼1977 年,加利福尼亚人 Jack McCorna