A Flight to Pauanui on 24-07-2025
由于冬季高高，由于冬季中期，全国各地的天气还吸引了北方飞行员俱乐部的几名成员昨天午餐去了Pauanui。尼尔·赖特（Neil Wright）在他的Allegro 2000 ZK-DCU中有一个备用座位，因此我们在壮观的条件下从Kaipara Flats机场出发。我们走进了Waiheke岛东端以及泰晤士河的一流的一条相当直接的路线 - 这是很多过度的飞行飞行，但像往常一样，Rotax并没有错过任何节拍。这是我第一次飞入Pauanui，这是非常风景秀丽的：在泰特鲁阿山（Tairua Hill）周围向顺风走，我看到这实际上是Paku Mt paku，后面是Pauanui。我已经和理查德·柯里（Ric
Super Rallye on a Pole at Dannevirke!
我从新闻报道中听说过，但是昨天，西蒙·威尔斯（Simon Wills）和乔丹·埃尔维（Jordan Elvy）经过丹妮维尔克（Dannevirke），并窥探了莫雷恩·苏利尼尔（Morane-Saulnier）MS 885 Super Rallye Zk-cgz的重新创造，该sk-cgz在杆上显示出来：Zk-cgz（Zk-cgz（有点））在Dannevirke.it的Pole.ithe dannevirke。机身上的“ Trevor Beale Log Transpert”的徽标，“由Schmidt scrap and Tranz捐赠”。布伦海姆（Blenheim）有限公司，然后于11/7/67
泰坦龙卷风II ZK-JKD（C/N D98800COHK0295）于03-06-1998首次注册到Rotorua的Ian Todd，并具有Rotax 912发动机。您只需在这张照片中看到覆盖发动机的Ian Todd发动机套管，并在鼻轮争吵中增加了空气动力学。上面是在Matamata的2000 Saanz飞行中拍摄的。 2002年2月1日，所有权更改为Rotorua的Tony Todd，然后于2002年6月17日转为Ohope（R和L St John）的Tipua Enterprises Ltd，并于20-2002-2002 to John Shore也是Ohope的John Shore。它的
Weekly Review 13 December 2024
我上周在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我也在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：虽然我对将 AI 推向一切持怀疑态度，但这可能实际上是有用的：https://www.extremetech.com/computing/creators-of-arc-browser-tease-new-ai-browser所以 OpenAI 暂时不会运行广告支持的 AI：https://www.theregister.com/2024/12/02/openai_mulls_other_revenue_streams/AGI 六年后？我想，如果
