改革,包括供应标准的安全性,以创造健康的竞争,经济可持续性,市场稳定和可预测性,以符合国家定价和报销政策。•基于团结的举措,例如欧洲自愿团结机制,如果实施很好,则可以在紧急情况下提供可行的替代方案。由欧盟和成员国共同资助的欧洲一级的战略储备在减轻紧急情况下的短缺方面起着有益的作用,同时避免了国家市场正常运作和可持续性的扭曲。要取得成功,欧盟战略储备机制需要制定明确的使用规则,并基于行业建议,以符合良好的股票管理实践,符合欧盟团结原则,并且在经济上可持续。
(2) 鉴于净零技术的复杂性和跨国性,不协调的国家措施来确保这些技术的可及性可能会扭曲竞争并分裂内部市场。成员国采取此类措施可能会导致对市场运营商实施不同的监管,在成员国之间提供不同级别的净零技术供应准入,包括为净零技术制造项目提供不同级别的支持,以及提供不同的规则和不协调的采购形式、不同的许可授予流程和期限,从而对成员国之间的跨境贸易造成障碍并妨碍内部市场的正常运作。因此,为了保障内部市场的运作,有必要建立一个共同的联盟法律框架,通过提高联盟在净零技术领域的弹性和供应安全性来共同应对这一核心挑战。
增加车辆电气化将需要大量使用极端充电(XFC),尤其是对于较大的车辆。不协调的XFC可以创建网格挑战,尤其是在分销级别。两种策略可以支持广泛的XFC:×广泛的网格升级(即,升级所有系统以实现最坏情况,完全重合的负载)或集成计划以基于利用负载灵活性和分配能源资源的高级控制和分配能源的高级控件来协调智能系统。
残疾评估(认证)很复杂,涉及各种不同的标准和机构,没有单个注册表或程序来团结系统。残疾评估(认证)是任何声称任何公开或私下提供的残疾人福利,服务或产品的人的门户。在马其顿北部的残疾认证是由几个中央政府和地方政府机构发起的;社会保险机构;和社会网络(社会政策,民主与青年部(MSDY),教育部,地方政府,养老基金,社会中心,教育设施,就业服务机构和卫生基金会)。认证流程是并行,不协调的,持续时间太长,对客户不友好,缺乏监督和控制,并且效率低下。
在过去的几年中,人们已经使用几种不同的方法对幽默识别进行了研究。然而,现有的幽默识别研究并没有理解产生幽默的机制。本文受不协调理论的启发,任何笑话都可以分为两个部分(设置和妙语)。这两个部分都有多种可能的语义,并且它们之间存在不协调的关系。我们分别使用密度矩阵来表示设置和妙语的语义不确定性,并借助量子熵设计量子熵不确定性(QE-Uncertainty)和量子熵不协调性(QE-Incongruity)作为幽默识别的特征。在 SemEval2021 Task 7 数据集上的实验结果表明,所提出的特征比基线更有效,可用于识别幽默和非幽默文本。
航空机场协作决策小组 (AACG) 最初于 2015 年在 IATA 的支持下成立,旨在解决许多不协调的 A-CDM 欧洲流程和程序,这些流程和程序只会增加复杂性,在某些情况下还会导致航空公司运营效率低下和延误。该小组由十家主要航空公司组成,从长途到短途,包括低成本和传统组织。该小组最初专注于欧洲网络,但现在在全球范围内处理接口问题,因为许多国际机场都采用 A-CDM,并且未来几年计划采用更多机场。AACG 的总体目标是协调 A-CDM 程序,同时也影响实施,以便制定适当的程序来简化流程并为航空公司运营商增加价值。
自 1970 年代以来,英国的产业政策特点是频繁的政策逆转和公告,受政治周期的影响,而多个不协调的公共机构、部门和政府层级负责实施。本文探讨了英国产业政策制定格局中这些缺陷的影响,并将其与其他发达经济体的经验进行了对比。本文指出的政策不一致和协调不力的后果是,英国产业政策缺乏从结果到政策过程的充分信息反馈渠道;未能学习或借鉴成功经验。本文还探讨了一些潜在的改革方案,包括嵌入更系统的政策更新机制,并借鉴了其他国家的经验,这些经验可在英国切实实施。