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World File Search System两架
Aero Daily
飞机，LCA MK2和AMCA都显示了国防部的Aatmanirbharta。两架飞机中的材料包括传感器，电子设备，空中框架，起落架。许多MSME和300层以上，第2层，第3层行业参与了飞机中使用的材料的设计和制造，该材料突出了该行业的Aatamanirbharta。在印度印度2025年在印度展示的1：1工程模型的展示是我们在产品土著化中所产生的授权的证词。此外，印度政府还与美国政府协调在印度成立一家制造公司以促进土著化。
总统的航空航天报告
在标题页上，从左上角开始顺时针方向：1. 2021 年 5 月 18 日，在一次多国演习中，两架美国空军 F-35A Lightning II 飞机和两架法国阵风飞机在法国上空飞行时打破队形。来源：空军中士亚历山大·库克。2. 这张 2022 年 7 月 12 日曝光的图像由美国宇航局的詹姆斯·韦伯太空望远镜在红外光下拍摄，显示了船底座星云中附近年轻的恒星形成区域 NGC 3324，揭示了之前被遮蔽的恒星诞生区域。来源：NASA、ESA、CSA 和 STScI。3. 一架 UAS 飞入 Pebble Hill 位置 Block B/Unit C2 的烟柱中，Tall Timbers 研究站。来源：USGS/Todd Hoefen。 4. 2022 年 1 月 31 日，猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射。图片来源：太空军 Joshua Conti。5. GOES-17 卫星捕捉到了这幅由 Hunga Tonga-Hunga Ha'apai 火山水下喷发产生的巨大云层的图像，拍摄于 2022 年 1 月 15 日。图片来源：NASA 地球观测站，图片由 Joshua Stevens 使用 NOAA 和 NESDIS 提供的 GOES 图像拍摄。6. 这张照片由火星 2020 号航天器下降级上的相机拍摄，显示了 NASA 的毅力号火星车在 2021 年 2 月 18 日着陆火星之前的样子。图片来源：NASA/JPL-Caltech。
全美航空 1493 号航班波音 737 跑道相撞... - Fss.aero
美国国家运输安全委员会认定，事故的可能原因是洛杉矶空中交通设施管理局未能实施与国家运行岗位标准要求相当的冗余程序，以及美国联邦航空管理局空中交通服务局未能为其空中交通控制设施管理人员提供足够的政策指导和监督。这些故障在洛杉矶空中交通管制塔内造成了一种环境，最终导致第二当地管制员 (LC2) 无法保持对交通状况的了解，最终导致全美航空和天西航空未获得适当的许可，从而导致两架飞机相撞
3（U）要求 - Epic.org
(U) JLENS 概念基于利用两架由 TeOM 制造的经过验证的、已投入使用的 71MTM 级浮空器（见 6.2）。对于监视和火控系统，标准 71MTM 浮空器将扩大到 74MTM，以考虑有效载荷的重量和工作温度范围。JLE NS 监视雷达 (SuR) 和 IFF 与通信有效载荷一起位于一个浮空器上。火控雷达 (FeR)、[FF 和通用通信有效载荷位于第二个浮空器上。SuR 和 FCR IFF 电子设备是通用的；但是，IFF 天线不同。地面处理站和其他地面支持设备 (GSE) 位于每个浮空器的底部，并配有移动系泊站 (MMS)。图 1 显示了 JLENS 轨道的概念图。
商用 SUAS 四轴飞行器在 MOS 中的集成......
俄乌战争清楚地表明了小型无人机系统（SUAS）在现代和未来战场上的重要性。随着美国陆军从欧洲冲突中吸取教训，并将自身重点转向为大规模作战行动（LSCO）做准备，各级部队的 SUAS 整合成为首要训练重点。尽管美国陆军率先使用 SUAS 系统，但我们未能像俄罗斯和乌克兰武装部队那样快速地大规模部署和实施该技术。如果不在战术层面获取和训练相关平台，我们就无法实现战略和战役层面对 SUAS 整合的高度重视和需求。一支普通骑兵部队通常拥有一两架“渡鸦”（无人机）和几架“黑黄蜂”（无人机）。这些数量不足，需要补救。
培训那些守护我们的人 - 空中客车
塞尔维亚国防部长亚历山大·武林 (Aleksandar Vulin) 于 11 月访问了空客直升机多瑙沃特基地，为塞尔维亚空军接收了第一架 H145M。几周后，两架 H145M 交付给塞尔维亚内政部。塞尔维亚总共将收到 9 架 H145M，专供空军和内政部使用。空军的四架飞机将配备 HForce 武器管理系统。塞尔维亚飞机配备了快速绳索系统、高性能摄像头、火力支援设备和防弹装置，以及电子对抗系统，以支持最苛刻的作战要求。由空中客车直升机公司开发的 HForce 系统将使塞尔维亚能够为其飞机配备和操作大量弹道或制导空对地和空对空武器。
欢迎加入 2019-2020 年 - 达索航空
最重要的进展是，2020 年 2 月，法国和德国政府正式宣布了一项合同，允许发射下一代战斗机 (NGF) 演示机，作为未来作战航空系统 (FCAS) 的一部分。关于阵风，2019 年，我们向法国以外的出口客户交付了 26 架飞机和相关服务，开始开发 F4 标准，并签署了法国阵风舰队的 Ravel 支持合同。其他亮点包括交付第一架现代化的 ATL2、法国订购首批两架 Falcon 8X Archange 战略情报飞机、向日本海岸警卫队交付四架 Falcon 2000 MSA 以及为法国海军进行 Falcon 2000 Albatros 概念定义研究。
空客 A350 系列事实与数据 2024 年 7 月
● 灵活、高价值的系列飞机由两架互补的飞机 A350-900 和 A350-1000 组成，具有高度的通用性（95% 的通用部件号）和相同的型号等级。 ● A350-900 是一个单一且最佳的平台，从短程到超长程运营，它都具有无与伦比的运营灵活性和效率。 ● A350-900 超长程 (ULR) 是 A350 系列的最新型号。A350-900ULR 能够不间断飞行 9,700 海里（18,000 公里），是当今服役的任何商用客机中航程最长的。 ● A350F 为载重量高达 1011 吨的大型货机市场带来了最新一代的效率和选择。它是唯一能够满足最新 ICAO 要求的货机（特定的 A350F 事实与数据）。