XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System中空
T&E 监督清单 20240920
海军陆战队空地特遣部队无人机系统中空长航时（MUX MALE）增量 II、SkyTower II MTA（MUX MALE Inc II SkyTower II MTA）MUX MALE Inc II SkyTower II MTA 海军 XX
Ronald Rizzo 先生，PM Sensors 项目副总监 – ...
在 PEO 的职业生涯中，他曾担任过多个职位，包括观察、检测和识别 (PM ODI) 产品副经理、机载 MASINT 和雷达传感器 (PM SAMR) 产品总监、中空侦察和监视系统 (PM MARSS) 副产品经理，最近还担任 PEO IEW&S 的参谋长。
用于先进锌碘电池的 In-MOF 衍生分级空心碳纳米管
中空碳材料因其独特的多孔结构和电性能被视为催化和电化学储能中重要的支撑材料。本文以铟基有机骨架InOF-1为骨架，在惰性氩气下通过纳米氧化铟与碳基质的氧化还原反应形成铟颗粒。具体地说，通过在脱羧过程中结合铟的熔融和去除，原位获得了一种多孔中空碳纳米管（HCNS）。合成的HCNS具有更多的电荷活性位点以及短而快的电子和离子传输通道，以其独特的内部空腔和管壁上相互连通的多孔结构，成为碘等电化学活性物质的优良载体。此外，组装的锌碘电池（ZIBs）在1 A g -1 时提供234.1 mAh g -1 的高容量，这确保了电解质中碘物质的吸附和溶解达到快速平衡。基于HCNS的ZIBs的倍率性能和循环性能得到大幅提升，表现出优异的容量保持率，并表现出比典型的单向碳纳米管更好的电化学交换容量，使HCNS成为新一代高性能电池的理想正极材料。
军用航空的未来：创新和技术趋势
作为 AI 在航空领域应用的一部分，GMV 正在领导欧洲防务局 (EDA) 的 SAFETERM 项目。SAFETERM 的目标是改进当前的中空长航时 (MALE) RPAS 飞行终止系统和程序。SAFETERM 系统的主要要求是提高紧急情况管理的总体安全水平，包括指挥和控制链路丢失或降级以及其他故障。因此，它允许在自主性和飞行员的远程控制能力都出现故障的情况下安全终止飞行，方法是建立替代安全
对感应电机中的空间谐波进行真实建模……
本研究探讨了低功率现成感应电机中空间谐波的建模方法。这些节省成本的机器通常表现出气隙圆周上的径向磁通密度分布，远非正弦。磁通密度谐波会产生额外的定子电流分量，从而导致不必要的扭矩振荡。同时，它们还为状态监测或转子速度估计提供了有用的信息。要利用这些特性实现更好的驱动性能，就需要更准确但更简单的机器描述。这些方面具有挑战性，因为通常没有关于现成机器内部结构和磁特性的信息，而所考虑的物理现象很复杂。
聚酰亚胺、分离膜、陶瓷、...
产品特性 聚酰亚胺是一种强度和耐热性优异的超级工程塑料，其应用范围广泛，从电视、智能手机、汽车到航空航天。宇部兴产是全球唯一一家从原材料联苯四甲酸二酐 (BPDA) 到清漆、薄膜和粉末实现一体化生产的制造商。我们的原材料和专有的成型和加工技术使我们能够生产出具有竞争优势的产品。我们的聚酰亚胺在大型显示器的芯片薄膜 (COF) 应用中占有很高的市场份额，在柔性有机发光二极管基板的清漆中也占有很高的市场份额。我们还生产结合了聚酰亚胺中空纤维的气体分离膜（请参阅
关键材料创新中心：十年创新、影响与冲击
橡树岭国家实验室 (ORNL) 的 CMI Hub 研究人员开发了膜溶剂萃取技术，这是一种节能、经济且环保的稀土金属回收工艺。他们通过溶解报废产品和废料生成含有多种金属离子的水溶液，然后通过专利膜模块，该模块包含一束束中空纤维，只有某些金属离子才能通过。该技术获得了 2020 年联邦实验室联盟技术转让奖，并已获得 CMI Hub 合作伙伴 Momentum Technologies 的许可，用于回收稀土和电池关键材料。ORNL 和 Momentum Technologies 通过《两党基础设施法》获得了后续资金，以使该工艺商业化。
LOCTITE® NEO：汉高不含异氰酸酯高...
• 一种全新独特的化学成分 • 一种不含异氰酸酯、BPA 和皮肤致敏剂的粘合剂 • 符合最新的 SVHC 和 REACH 法规 • 在室温下快速固化，放热反应可控，无需烘干固化，从而减少制造占地面积和二氧化碳排放量 • 易于储存和运输，没有特定的储存先决条件或限制 • 一种解决吸水性和湿气敏感性问题的解决方案，即使在潮湿条件下，也能在各种基材上保持强大的强度和完整性 • 可有效填充粘合应用中复杂或狭窄的间隙 • 能够在中空纤维过滤器灌封应用中具有高渗透性 • 只需最少的设备改动，即可从现有粘合剂系统有效过渡
Nina Skorin-Kapov 博士
“透明光网络”，自组织系统，计算机科学讲稿（LNCS 4725），（也在 IWSOS2007 论文集 2007 年 9 月 11 日至 13 日），第 131-145 页，Springer scales Sáez，“森林火灾扑灭中空中介质定位的优化模型”，第 10 届国防和安全研发全国大会（DESEi+d 2023）。 14-16 日，2023 年 11 月，西班牙卡塔赫纳 35. Pablo Pavon-Marino、Nina Skorin-Kapov、Antonio Napoli，“一种用于利用基于子载波的点对多点相干光学功能的网络尺寸算法”，ECOC 2022，瑞士巴塞尔，9 月 18-22 日。Skorin-Kapov、FJ Brown Wall、M. -V. Well Thin 和 PP Marino，“指向-
沿快速火车线的无人机检查任务的定量空气风险评估
摘要 - 大规模空中交通数据的可用性，包括运行非常低的飞机，为定量评估无人机中空碰撞风险开辟了新的可能性，尤其是。超出视觉路线操作。使用参考定性方法，特定的操作风险评估（SORA）以及文献启发的两种定量方法，本文的贡献归结为对这种风险的三倍评估。定量评估通过估计来自真实数据的分布和指标而不是使用通用假设，从而充分利用了通过合作技术（例如ADS-B和Flarm）收集的数据。在以下内容中，我们对沿快速训练线进行现实的无人机检查任务进行风险分析，并展示对空气风险的定量分析如何有助于确定何时可以符合Sora的现有框架执行此类任务。关键字 - 无人飞机，ADS-B，FLARM，风险评估，空中碰撞，BVLOS操作