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美国陆军网络空间和电子战行动概念 2025-2040
美国陆军是美国主要的陆军部队，其组织、训练和装备均经过精心设计，可在陆地上进行快速和持续的战斗。当今的对手已经研究了美国联合部队的作战方式，并通过发展在陆地、海上、空中、太空和网络空间以及电磁频谱、信息环境和战争认知维度上与美国作战相抗衡的能力进行了调整。要击败拥有先进能力的未来敌人，陆军需要作为综合联合部队的一部分，在多个领域同时和连续地开展作战。在多域战中，未来的陆军部队将在所有争夺空间内作战并取得胜利，从而在多个领域创造优势窗口，使联合部队能够自由行动，夺取、保留和利用主动权。
amwa-doc.org/amwa107
Anna Vardapetyan是加利福尼亚大学伯克利分校的四年级，本科生的本科生，攻读分子和细胞生物学学位，重点是细胞和发育生物学以及数据科学的矿业。自第一年以来，她就加入了AMWA，加入了当地的伯克利分公司，并担任心理健康委员会主管，然后不久就加入执行委员会担任计划主任。她在Amwa Berkeley分支机构中非常活跃，并为她于2019年发起的＃IMNOTMYGPA主动权感到自豪。她还担任了2019 - 2020年国家AMWA合作委员会主席，领导了计划在印第安纳波利斯举行的第105届年度会议，并担任过去的2021-2022任期，并担任过去的国家总统当选。
美国陆军网络空间和电子战作战概念 2025-2040
美国陆军是美国主要的陆军部队，其组织、训练和装备均经过精心设计，可在陆地上快速持续作战。当今的对手已经研究了美国联合部队的作战方式，并已适应这种作战方式，发展了在陆地、海上、空中、太空和网络空间以及电磁频谱、信息环境和战争认知维度上与美国作战相抗衡的能力。要击败拥有先进能力的未来敌人，陆军需要作为一体化联合部队的一部分，在多个领域同时和连续地开展作战。在多域战中，未来的陆军部队将在所有争夺空间内作战并取得胜利，从而在多个领域创造优势窗口，使联合部队能够自由行动，夺取、保留和利用主动权。
待命部队概念 - 海军陆战队总部
预备部队 (SIF) 为国家和我们的盟友及伙伴提供保障。SIF 通过在争议区域内建立与盟友及伙伴并肩前进的部队来阻止对手使用军事力量，为舰队、联合部队、跨机构以及盟友及伙伴提供更多对抗对手战略的选择。SIF 赢得全域侦察战，以识别和对抗针对美国盟友、伙伴和其他利益的对手恶意行为，并加深对环境和对手能力的了解。SIF 赢得全域反侦察战，以保护伙伴和联合部队的机动自由，同时破坏对手夺取主动权的企图。在发生武装冲突时，SIF 将与盟友和伙伴一起在争议区域前进，以支持海军和联合战役。在竞争过程中的所有阶段，SIF 都会有意破坏对手的计划。
FM 17-95：骑兵作战 - BITS
转化为战场能力。机动是美国作战理论的精髓。机动，在战术意义上，是指战斗部队的快速移动和定位，以攻击敌人的弱点，如侧翼、后方、通信线、服务支持能力或孤立要素。机动是夺取或保持主动权以及创造或利用进攻机会的手段。机动也是在正确的时间和地点集中优势战斗力对抗敌人的手段。为了使机动取得成功，指挥官必须具有高度的态势感知能力。他必须减少战场上敌人、地形和友军的未知因素，以便有效作战并在敌人的决策周期内行动。机动作战的成功实施仍是彻底侦察和持续安全保障的结果。作为指挥官的“眼睛和耳朵”，骑兵为指挥官提供了态势感知能力，并提高了他成功机动的能力。
灼伤和失明：情报丢失的升级风险......
采用新的持续交战理论，实施战略转变，在网络空间进行前沿防御，以对抗敌对的进攻性网络行动，这些行动涉及间谍活动和破坏美国、盟国和合作伙伴的关键国家基础设施。该理论提出了这样的观点：网络环境中的交战正在成为一种新的危机互动形式，对手争夺主动权和地位，以获取和控制国家权力的关键来源。2 该理论是为了应对在最初几十年的作战中将基于威慑和胁迫理论的早期战略方法适应新的作战领域所面临的挑战而制定的。3 从该理论中产生了挑战目前在受损系统和网络中自由运作的对手的必要性，以便重置环境中安全的基本条件。4
待命部队概念 - 海军陆战队总部
预备部队 (SIF) 为国家和我们的盟友及伙伴提供保障。SIF 通过在争议区域内建立与盟友及伙伴并肩前进的部队来阻止对手使用军事力量，为舰队、联合部队、跨机构以及盟友及伙伴提供更多对抗对手战略的选择。SIF 赢得全域侦察战，以识别和对抗针对美国盟友、伙伴和其他利益的对手恶意行为，并加深对环境和对手能力的了解。SIF 赢得全域反侦察战，以保护伙伴和联合部队的机动自由，同时破坏对手夺取主动权的企图。在发生武装冲突时，SIF 将与盟友和伙伴一起在争议区域前进，以支持海军和联合战役。在竞争过程中的所有阶段，SIF 都会有意破坏对手的计划。
未来的军事超音速飞机概念
AEROSPACE EUROPE Since January 2018, the CEAS has closely been associa- ted with six European Aerospace Science and Techno- logy Research Associations: EASN (European Aeronau- tics Science Network), ECCOMAS (European Community on Computational Methods in Applied Sciences), EU- CASS (European Conference for Aeronautics and Space Sciences), EUROMECH (European Mechanics Society), EUROTURBO (European Turbomachinery Society) and Ercoftac（欧洲流动湍流空气燃烧研究界）。将这些各个实体构成“航空航天欧洲”的平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日历，并合理化信息传播。这个新概念是在欧洲委员会和其主动权下进行的一项工作的成功结论。“航空航天欧洲”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，但确实专门用于整个欧洲航空社区：工业，机构和学术界。
欧洲
AEROSPACE EUROPE Since January 2018, the CEAS has closely been associa- ted with six European Aerospace Science and Techno- logy Research Associations: EASN (European Aeronau- tics Science Network), ECCOMAS (European Community on Computational Methods in Applied Sciences), EU- CASS (European Conference for Aeronautics and Space Sciences), EUROMECH (European Mechanics Society), EUROTURBO (European Turbomachinery Society) and Ercoftac（欧洲流动湍流空气燃烧研究界）。将这些各个实体构成“航空航天欧洲”的平台，其目的是协调各种会议和研讨会的日历，并合理化信息传播。这个新概念是在欧洲委员会和其主动权下进行的一项工作的成功结论。“航空航天欧洲”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴，但确实专门用于整个欧洲航空社区：工业，机构和学术界。