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书面声明_DIU 主任为 SASC ETC 听证会加速作战人员创新_FINAL.docx
1 《涉及中华人民共和国的军事和安全发展》（2020 年），国防部国防部长办公室，第 25 页；《涉及中华人民共和国的军事和安全发展》（2021 年），国防部国防部长办公室，第 24-29 页。
哥本哈根基础设施合作伙伴提交的书面证据
3.3 未来投资——我们欢迎英国政府支持发展关键港口基础设施，以支持 FLOW 行业，例如 FLOWMIS 计划。然而，这些投资不足以让一个行业从零开始起步。为了继续发出强烈信号并增强投资者信心，我们敦促英国政府明确其对该行业的未来资金承诺，并继续积极与该行业合作，探索释放公共/私人投资以加速进展的方法，例如在港口和预期电网基础设施的发展方面。虽然我们理解政府很难被视为“挑选赢家”，但合乎逻辑的是，资金应该建立在确定资金旨在支持的项目将实现的基础上。
PE767.685V02-00书面答案E-000007/2025 ...
1 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/en/txt/?uri=celex:32023r1542。 2 The autonomy of an electric vehicle can be reduced by 10 % at temperatures just below 0° C, and by up to 40 % at very low temperatures, below ‑ 10° C. 3 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32023R1804 4 The EU has set targets for the development of alternative fuels 基础设施。 然而，尽管欧盟对替代燃料基础设施部署（AFIR）的部署法规不包含有关旅游目的地的任何特定规定，但对成员国施加的一般义务，以开发替代燃料补给和加油的基础设施也可能使旅游区受益。1 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/en/txt/?uri=celex:32023r1542。2 The autonomy of an electric vehicle can be reduced by 10 % at temperatures just below 0° C, and by up to 40 % at very low temperatures, below ‑ 10° C. 3 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32023R1804 4 The EU has set targets for the development of alternative fuels 基础设施。然而，尽管欧盟对替代燃料基础设施部署（AFIR）的部署法规不包含有关旅游目的地的任何特定规定，但对成员国施加的一般义务，以开发替代燃料补给和加油的基础设施也可能使旅游区受益。
Bishopton Villages Action Group（BVAG）的书面代表
（3）BVAG对EXA规则6字母的响应 - 关于检查程序和时间表的书面提交（2024年7月），包括建议的地点进行现场检查和/或无人陪伴，并附加了其他太阳能计划的地图和桌子，该地图和桌子列出了附近地区。
书面证词：与中国争夺本世纪
●美国及其盟友是关键和新兴技术的领导者，这些技术使全新的先进行业能够形成，并创造了许多高薪工作。拜登政府将19种技术定义为关键和新兴技术，包括半导体，AI，量子科学，太空技术，超为人物等。（列表为附录A）。这些技术中几乎全部（90％）都是双重用途 - 对军队以及商业上的重要性。●美国拥有一项高级行业政策，重点是这些关键和新兴技术，以协调政府政策并使私营部门的激励措施保持一致。●自经济安全是强大国家安全的最佳预测指标以来，美国经济仍然是世界上最大的最大生产力之一。
对电池CF规则委员会的书面反馈
执行摘要4 1。简介8 2。污染冠军9 2.1。根据新欧盟规则10 2.2，针对卡车制造商和投资者的范围3。展示卡车制造商的真实排放10 2.3。柴油卡车的碳强度：投资者的重大问题13 3.超越绿色：向投资者展示卡车制造商的真正气候证书15 3.1。随机ESG得分15 3.2。避免误解17 3.2.1。EU分类法：一种更好地评估卡车制造商可持续性的工具19 4。 朝着更强大的法规和与卡车制造商的投资者互动21 4.1。 投资者的压力21 4.2。 二氧化碳标准22 5。 结论23 Annex 25 I-估计范围的方法论3排放25沃尔沃和雷诺卡车25 IVECO 26 DAF 26梅赛德斯 - 奔驰卡车27 Man and Scania 27 Man and Scania 27数据27 ii 27 II-其他28柴油消耗量来自长途卡车28个范围28范围3型在Bloomberg ESG分数28EU分类法：一种更好地评估卡车制造商可持续性的工具19 4。朝着更强大的法规和与卡车制造商的投资者互动21 4.1。投资者的压力21 4.2。二氧化碳标准22 5。结论23 Annex 25 I-估计范围的方法论3排放25沃尔沃和雷诺卡车25 IVECO 26 DAF 26梅赛德斯 - 奔驰卡车27 Man and Scania 27 Man and Scania 27数据27 ii 27 II-其他28柴油消耗量来自长途卡车28个范围28范围3型在Bloomberg ESG分数28
PE770.547V01-00书面答案E-000820/ ... div>的问题
相比之下，美国公司的增长速度更快，其中40％的公司处于更先进的阶段（相比之下，在欧盟中为24％），并且拥有明显更大的专利组合（在诸如细胞免疫疗法，基因治疗和图像分析等技术中）的阶段要比其欧洲对应物更大。美国公司拥有的国际专利比其欧盟股份高82％，而初创企业和早期公司的国际专利分别超过欧盟投资组合58％和56％。
罗伯特·弗拉赫蒂（Robert Flaherty）的书面证词
在解决与社交媒体公司的互动之前，我想花点时间提醒小组委员会发生这些对话的时间和背景。当拜登政府于2021年1月开始时，我们的国家正处于危机之中，这与我们以前经历过的任何事情不同。covid-19在我们的国家中一直持续了近一年，它从根本上改变了我们生活和生计的各个方面。该国的医疗保健系统每周第1周的重量超过100,000个新住院，最糟糕的是，每周有超过20,000名美国人死亡。2这些数字不仅是统计数据，而且是全国数百万个家庭的个人悲剧。空桌子上有空椅子，包括我自己的：我妻子的祖父在2020年感恩节去世。，即使对于那些幸运地没有损失的人来说，经济处于破烂之中，企业处于关门，数百万失业和破碎的供应链的边缘，造成了人们生活中的混乱。
T＆E在低碳燃料上的位置 欧洲橄榄油2024年：哪个国家将倡导气候？ 国家社会气候计划的关键措施 装配厂还是电池供电？ T＆E EV关税纸 T＆E的位置纸上的临近车辆法规 电池中的镍以及如何可持续保护 Eni的炼油厂仍在依靠棕榈油的炼油厂... how露租赁companies-can-become-a-key-driver- ... 对电池CF规则委员会的书面反馈 卡车制造商的隐藏碳问题 国家援助报告T＆E-运输与环境 欧洲电池的工业蓝图 云上方：2023年的欧洲航空排放 车轮上的电池 - 运输与环境 卡车重量和尺寸 - 运输与环境 一项关于欧盟亚洲电动性投资的研究
对于大多数航空和运输流量的脱碳，电气化是不可行的，欧盟应优先使用RFNBOS（非生物学起源的可再生燃料，也就是绿色氢和衍生的电子燃料）。用额外的风和太阳能产生RFNBO具有多个优点：这些解决方案更可扩展 - 同时最小化环境影响 - 以满足2050年对RFNBOS的需求激增（与生物燃料和化石燃料不同）。同时，投资RFNBOS使欧盟能够离开 - 主要进口 - 化石燃料。它基于风，电子，合成过程等欧洲工业冠军的优势。最后但并非最不重要的一点是，RFNBO的可持续性规则将兑现真正的零碳燃料的承诺，而没有许多参与蓝色氢的不确定性。这就是为什么应优先考虑欧洲和国家法规和财政支持以支持RFNBOS的供应（在运输中，航空和运输中）的原因。
Caroline Hill的书面证词
董事长希尔（Hill），排名成员林奇（Lynch），以及数字资产，金融技术和包容性小组委员会成员：谢谢您邀请我今天就重要的主题发言 - 反对非法财务 - 我在整个职业生涯中都集中在这个领域。我开始将逃避制裁作为调查员：首先，对联合国对朝鲜人使用硬货币的使用进行调查；然后，对于美国财政部的外国资产控制办公室（OFAC），我领导了许多调查，以调查伊朗，朝鲜人和叙利亚人如何逃避制裁以资助其恶性活动并为其武器计划采购资料。这些调查是旷日持久的，并需要来自机密来源，外国政府，国内和外国金融机构以及其他非公共数据来源的数据。尽管在美国政府内部并与某些外国政府进行了合作，但这些调查通常会达成死亡目的，例如金融交易等其他外国司法管辖区。从这些调查中，我亲眼遇到了跟踪非法金融网络的挑战，如果合作伙伴和/或国外无法合作或愿意合作。我还看到了合规的金融机构和货币服务业务在检测，冻结和防止这些非法流动方面的重要性。