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PE770.547V01-00书面答案E-000820/ ... div>的问题
相比之下，美国公司的增长速度更快，其中40％的公司处于更先进的阶段（相比之下，在欧盟中为24％），并且拥有明显更大的专利组合（在诸如细胞免疫疗法，基因治疗和图像分析等技术中）的阶段要比其欧洲对应物更大。美国公司拥有的国际专利比其欧盟股份高82％，而初创企业和早期公司的国际专利分别超过欧盟投资组合58％和56％。
PE767.786v02-00 书面答复问题 E-003070/2024 ...
据媒体报道 123 ，图林根州宪法保卫局 (AfV) 局长 Stephan Kramer 在其办公室（图林根州内政部的一个部门）的管理中屡屡表现不当。据报道，他曾将与记者的聊天记录转交给图林根州内政部，因此面临纪律处分。在这些诉讼中，他被指控“严重不当行为”、违反“公务员法规定的一般职业保密义务”并构成“严重安全风险”。还有报道称，在与德国选择党打交道时，他多次绕过负责的部门，故意不考虑有关德国选择党议员的豁免权问题，以“不给对手提供论据”。图林根州的法院曾多次不得不宣布图林根州宪法保卫局采取的措施不合法。
塞缪尔·哈蒙德（Samuel Hammond）的书面证词-SST 2-5-25
16另请参见：Leif Rasmussen，“科学资金中的政治化和同质性的增加：NSF赠款的分析，1990 - 2020年”，《党派研究与意识形态研究中心》，2021年11月16日。 https://www.cspicenter.com/p/increasing-politicization-and-homogenity-in-scientific-funding-nsfunding-nsf-grants-nsf-grants-1 990-2020。
1982 年信息法案 (OIA)，所有书面建议和报告......
项目融合已证明自己是一个至关重要的实验和锻炼，使新西兰能够在可互操作的测试床中验证和证明新兴的军事能力，并与我们的盟友和跨国公司一起进行互操作性测试。通过在我们地区增加地缘政治竞争的背景下构建，这努力强调了综合和合并的军事行动的重要性（根据OIA的第6（a）条撤销）。我们感谢结果和数据的相互交流，从而加深了我们的战略联盟并增强了我们的集体防御姿势。[根据OIA的第6（a）条扣留]。我们致力于确保我们的部队通过这种参与度进行多功能，响应迅速和操作。
Yoshua Bengio 教授的书面声明
人类正处于人工智能 (AI) 加速发展的轨道上。2019 年，最先进的模型是 GPT-2，该模型无法可靠地数到十。仅仅四年后，同样基于深度学习的类似但更大的人工智能系统可以编写软件并就智力主题提供建议。科技公司现在正竞相创造通用人工智能 (AGI)：在大多数或所有知识工作中匹敌或超越人类能力的通才和自主系统。2018 年深度学习图灵奖的三位获奖者（Geoffrey Hinton、Yann LeCun 和我）将 AGI 的时间线定在几年到几十年的区间内。在本文中，我研究了这其中涉及的一些更大规模的风险，并提出了减轻灾难性后果风险的方法。
书面testimony_befc_trying一起_10.11.23.docx
通过为儿童，家人以及与他们互动的个人提供倡导，社区资源和专业增长机会，共同努力为幼儿提供高质量的护理和教育。一起尝试与Pennaeyc合作，以支持Pennaeyc的匹兹堡分会。此外，同时尝试是全州联盟早期学习PA（ELPA）的主要合作伙伴，其中包括PA的PRE-K，Start Strong PA，童年时期，童年开始在家开始，蓬勃发展的PA运动。活动优先级涵盖了婴儿和幼儿保育，Pre-K，基于证据的家庭访问以及早期干预。在区域上，尝试与阿勒格尼县人类服务部以及针对婴儿和幼儿联盟的合作伙伴，以支持阿勒格尼县的早期学习资源中心（ELRC）5地区。ELRC是家庭，早期学习提供者和社区的单一联系点，可访问信息和资源，包括家庭的托儿补贴以及对专业人士的质量教练和技术援助。
对电池CF规则委员会的书面反馈
执行摘要4 1。简介8 2。污染冠军9 2.1。根据新欧盟规则10 2.2，针对卡车制造商和投资者的范围3。展示卡车制造商的真实排放10 2.3。柴油卡车的碳强度：投资者的重大问题13 3.超越绿色：向投资者展示卡车制造商的真正气候证书15 3.1。随机ESG得分15 3.2。避免误解17 3.2.1。EU分类法：一种更好地评估卡车制造商可持续性的工具19 4。 朝着更强大的法规和与卡车制造商的投资者互动21 4.1。 投资者的压力21 4.2。 二氧化碳标准22 5。 结论23 Annex 25 I-估计范围的方法论3排放25沃尔沃和雷诺卡车25 IVECO 26 DAF 26梅赛德斯 - 奔驰卡车27 Man and Scania 27 Man and Scania 27数据27 ii 27 II-其他28柴油消耗量来自长途卡车28个范围28范围3型在Bloomberg ESG分数28EU分类法：一种更好地评估卡车制造商可持续性的工具19 4。朝着更强大的法规和与卡车制造商的投资者互动21 4.1。投资者的压力21 4.2。二氧化碳标准22 5。结论23 Annex 25 I-估计范围的方法论3排放25沃尔沃和雷诺卡车25 IVECO 26 DAF 26梅赛德斯 - 奔驰卡车27 Man and Scania 27 Man and Scania 27数据27 ii 27 II-其他28柴油消耗量来自长途卡车28个范围28范围3型在Bloomberg ESG分数28
Caroline Hill的书面证词
董事长希尔（Hill），排名成员林奇（Lynch），以及数字资产，金融技术和包容性小组委员会成员：谢谢您邀请我今天就重要的主题发言 - 反对非法财务 - 我在整个职业生涯中都集中在这个领域。我开始将逃避制裁作为调查员：首先，对联合国对朝鲜人使用硬货币的使用进行调查；然后，对于美国财政部的外国资产控制办公室（OFAC），我领导了许多调查，以调查伊朗，朝鲜人和叙利亚人如何逃避制裁以资助其恶性活动并为其武器计划采购资料。这些调查是旷日持久的，并需要来自机密来源，外国政府，国内和外国金融机构以及其他非公共数据来源的数据。尽管在美国政府内部并与某些外国政府进行了合作，但这些调查通常会达成死亡目的，例如金融交易等其他外国司法管辖区。从这些调查中，我亲眼遇到了跟踪非法金融网络的挑战，如果合作伙伴和/或国外无法合作或愿意合作。我还看到了合规的金融机构和货币服务业务在检测，冻结和防止这些非法流动方面的重要性。
塞缪尔·哈蒙德的书面证词 - SST 2-5-25
16 另请参阅：Leif Rasmussen，“科学资助政治化和同质化加剧：1990-2020 年 NSF 拨款分析”，党派与意识形态研究中心，2021 年 11 月 16 日。https://www.cspicenter.com/p/increasing-politicization-and-homogeneity-in-scientific-funding-an-analysis-of-nsf-grants-1 990-2020。